[Smileyfox]

"По виду густое" - это вы с чем сравниваете?
Оно не гуще моторного

[evg_krd]

Вообще должно быть вода-водой. Ну по крайней мере при летних температурах

[inetman]

Сообщение от aamozhaev

inetman, 32тр оно стоило осенью. А Вы когда брали?

Я брал в первых числах марта, когда все началось ) ибо подумал, что есть вероятность вообще без масла остаться по густоте да похоже на моторное, когда нагревается сливается как вода. Запаха особо не имеет, лексусовское к примеру пахло мендалем из-за синильных кислот. Когда я прогнал около 10 литров, масло выливалось светлее, но не как новое.

[koreny]

Мне тоже тут предлагали частичную замену масла в АКПП и фильтра, но не оригинальное масло, а Кастрол. Отказался, хотя у них был записан человек согласившийся на такую замену. Дилер же хочет около 30 тысяч за полную замену, пока думаю.

[Димариккрск]

Интересно, а мне диллер сказал, что они только частичную делают.

[aamozhaev]

Сообщение от Димариккрск

Интересно, а мне диллер сказал, что они только частичную делают.

Кто как может/хочет.

[inetman]

Самому тоже можно полную сделать, надо магистраль через которую масло идёт от радиатора разорвать в одно ведро старое стекает, а из другого новое пойдет. По сути так правильней чем через аппарат, потому что коробка создаст сама нужное давление масла и сколько сольет столько и забирет, а через аппарат там вхреначат давление сильное и будет не хорошо. Единственное эти шланги надо удлинять, чтоб до ведра доставало. А вообще судя по тому как масло у меня на 105 тысячах выглядело, можно смело тупо обновить сколько сольётся вместе с поддоном, это в районе 6 литров. Фильтр чистейший был. Если денег не хватает, то можно спокойно махнуть только 6 литров и уже норм будет, потом через тысяч 50 повторить. Прокладку конечно лучше новую от греха. От ценников я конечно в шоке, поэтому сам и менял, но время ушло много, часа два. Пока я поддон помыл, края коробки спиртом обезжирить, туда сюда вот и 2 часа если не больше. Частичную замену другим маслом это экстрим, смешаются масла хз, что будет. Как купить оригинальное тоже хз. Я даже в своем не уверен. Единственное, коробка как работала, так и работает, не лучше ни хуже, хоть это радует.

[drow]

Сообщение от inetman

Самому тоже можно полную сделать, надо магистраль через которую масло идёт от радиатора разорвать в одно ведро старое стекает, а из другого новое пойдет. По сути так правильней чем через аппарат, потому что коробка создаст сама нужное давление масла и сколько сольет столько и забирет, а через аппарат там вхреначат давление сильное и будет не хорошо. Единственное эти шланги надо удлинять, чтоб до ведра доставало. А вообще судя по тому как масло у меня на 105 тысячах выглядело, можно смело тупо обновить сколько сольётся вместе с поддоном, это в районе 6 литров. Фильтр чистейший был. Если денег не хватает, то можно спокойно махнуть только 6 литров и уже норм будет, потом через тысяч 50 повторить. Прокладку конечно лучше новую от греха. От ценников я конечно в шоке, поэтому сам и менял, но время ушло много, часа два. Пока я поддон помыл, края коробки спиртом обезжирить, туда сюда вот и 2 часа если не больше. Частичную замену другим маслом это экстрим, смешаются масла хз, что будет. Как купить оригинальное тоже хз. Я даже в своем не уверен. Единственное, коробка как работала, так и работает, не лучше ни хуже, хоть это радует.

Вот тут подробно, хоть и долго, объясняется про частичную и полную замену, а так же почему шланг в ведро это не есть хорошо:

vBulletin [media]

[aamozhaev]

Две трети кина этого осилил. Забавно про "дорого" при полной замене в сравнении с "дёшево" при частичной. Почему-то лишний раз не отмечается, что дёшево достигается получением смеси 50 на 50 из старого и нового масла. А если сделать три раза частичную и, тем самым, более-менее приблизить к пропорции чистоты масла при полной замене, то получится дороже! А главное, осознание того, что при тройной замене литров эдак 6 купленного только что чистого масла просто вылилось в ведро, меня, например, расстраивает сильно. Я уж молчу про то, что очумелые руки среднеквалифицированного слесаря с поддоном могут благополучно не справиться. Нет, закрутить-то закрутит, но это же надо моменты знать, прокладку хорошо проложить... а это как прокатит. Ну и запас 3-5 литров при полной замене при визуальном контроле это перегиб, думаю.

[inetman]

Мне кажется самое оптимальное, это слить с поддоном, почистить магниты, залить новое, поездить 5 тысяч и повторить операцию с заменой фильтра и прокладки. Сливается чуть больше 6 литров, в коробке подозреваю остаётся литрав 3-4. По поводу момента закручивания, это не движок же, я просто завинтил и все ок, единственное я использовал фиксатор резьбы разборный, хотя кажется это было лишним. Масло я больше в РФ покупать рисковать не буду. В след раз куплю в Европе, да и дешевле будет значительно.

[aamozhaev]

А что подозревать-то? Объём жидкости в нашей АКПП 12 с чем-то литров. Руководства под рукой нет у меня сейчас. Если 6 сливаете, то, значит, ещё чуть больше столько же остаётся. После второй замены сразу у вас будет компот из 9 литров новой (пренебрегаю пробегом в 5 т. км) и 3 старой жидкости, причём 3 литра новой уйдёт в слив.
По опыту других считаю, что раньше 120 т. км. менять фильтр смысла нет. А если нет смысла его менять, то и необходимости снимать поддон тоже нет. Поддон, кстати, порою начинает сопливить, и есть мнение, что его лучше ставить на герметик, а не на прокладку. А казалось бы чего там трудного... прикрутить?

[RSM 36]

И ещё одно важное утверждение, что НЕ надо скидывать адаптацию коробки. Это не есть хорошо для неё.

[aamozhaev]

Сообщение от RSM 36

И ещё одно важное утверждение, что НЕ надо скидывать адаптацию коробки. Это не есть хорошо для неё.

Обратил внимание, но, правда, аргументации не услышал. Или был невнимателен.

[ark57]

Коротко и доступно.
https://www.youtube.com/watch?v=qapbAkyVNOQ

[aamozhaev]

Сообщение от drow

Вот тут подробно, хоть и долго, объясняется про частичную и полную замену, а так же почему шланг в ведро это не есть хорошо:

vBulletin [media]

У того же докладчика есть аж два видео про пинки в АКПП. Блин, два часа... Может кто-нибудь осилил уже и сможет резюмировать? Если пинки это плохо, то как лечится?
У меня пинки с самого начала были и есть, начиная с потепления весной и до холодов осенью. После полной замены масла никаких изменений не произошло.