Авто: Гранд Санта 2016 Был XL 2.4 и Otlander III 2.4
Сообщений: 390
Outlander 2013-2014-2015 - Аксессуары Нового Аутландера
Хотелось бы услышать что Вам предлагают из доп оборудования и почем ?
Например , мне 03,08,12 предложили в автосалоне г.Псков заказать на новый Аут :
Ковры в салон резиновые от ХЛ ------------ 2333
Защиту двигателя -------------------------- 4280
Накладки на ручки ориг. -------------------- 8413
Накладки неориг около --------------------- 3000
Накладки на зеркала ------------------------ 8724
Дефлекторы на окна ------------------------ 5414
Сигнализация Пандора де люкс 3000 --------10600
Симпотно смотрится конечно, но в дождь, снег и любую другую "сырую" погоду удовольствие сумбурное, пол с такой накладкой всегда открыт и вода с грязью, с ноги прямиком в обшивку впитывается, если забить на это, то накладка к месту, а если коврик закрывает подножку , тогда в накладке отлетает всякий смысл
Nicolaus, Насколько вижу по фото, у Вас стоят и накладки на педали? Интересует как крепятся (надо ли сверлить педали) ?. Ну и не скользит ли подошва по ним, если обувь сырая?
накладки на педали? Интересует как крепятся (надо ли сверлить педали)
сверлить не нужно!
накладки оригинал аксс. на педали они одеваются - основа там резина. этажа основа "пробивается" через квадратики))) ничего не скользит))
Комплект состоит из порогов (2 шт, на каждую сторону) и крепежа . Устанавливается без сверления, в штатные места, вместо штатного внешнего пластикового порога.
Тоже подумывал об этих порогах и цена вроде нормальная.
Но с этими порогами придется распрощаться с передними брызговиками (оригинал). Площадка этих порогов впереди выпирает и отличается от штатного порога.
А по-поводу оригинала с функцией подножек, можно подробнее. Т.е. номерок и т.д. Я так понял, из ваших слов, что это крепление тоже для красоты сделанное китайскими дизайнерами... Фото не мои...
А это фото для третьего или для ХЛ? На ХЛ на такие можно было становиться.
Цитата:
Сообщение от MEV070
Но с этими порогами придется распрощаться с передними брызговиками (оригинал). Площадка этих порогов впереди выпирает и отличается от штатного порога.
Напильником доработать) Опять же обращаясь к ХЛ, на него аналогичные пороги были расчитаны под оригинальный брызговик.
А что тут по поводу брызговиков MEV070 утверждаете - пролетают мимо (не крепятся?) ?
Если приглядеться то в районе соединения переднего крыла и порога есть отличия, родной порог как бы по выше и вровень с крылом, а вот порог с подножкой ниже и чуть выпирает.
Цитата:
Сообщение от OPEROD
Напильником доработать) Опять же обращаясь к ХЛ, на него аналогичные пороги были расчитаны под оригинальный брызговик.
На мой взгляд напильником колхоз будет, да и вряд ли получиться подпилить так чтобы смотрелось все гармонично. У родного брызговика еще нижнее крепление есть оно вряд ли встанет на тоже место в новом пороге.
Пароги для XL больше совпадают с оригиналом именно в местах где установленны брызговики.
А так в целом пороги очень нравятся и думаю что будут выполнять свою функцию.
А по-поводу оригинала с функцией подножек, можно подробнее. Т.е. номерок и т.д. Я так понял, из ваших слов, что это крепление тоже для красоты сделанное китайскими дизайнерами... Фото не мои...
Четыре болта,которыми крепят данный порог к кузову(см.фото пост#1228) - это ни о чем!
Необходимо гораздо более серьезное крепление.
На ср-в был порог из нержавейки - держался на 6 болтах. В итоге за 3 года края обвисли у порогов + металл у авто тоже не молодеет... Снял я их нафиг...