PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Вчера был установлен данный фаркоп, без подъемника. Заняло времени 30-40 минут. Все встало отлично. У официалов (механическая установка) стоит 3750!!! Зазор между бампером порядка 1,5 см. Нижняя часть вровень с запаской. Выглядит достойно, плугом не пахнет.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Сергей Ко
Вчера был установлен данный фаркоп, без подъемника. Заняло времени 30-40 минут. Все встало отлично. У официалов (механическая установка) стоит 3750!!! Зазор между бампером порядка 1,5 см. Нижняя часть вровень с запаской. Выглядит достойно, плугом не пахнет.
у меня выше фаркоп (квадрат) потому что в защите бампера и подвеска задрана, все равно им цепляюсь между квадратом и пластиковой заглушкой земля, трава...
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от ЯК-68
вроде тоже фаркоп
На МПС3 можно ставить защиту бампера, она предусмотрена ОТТС. 2 поста выше с 2 машинами с железками фаркоп+защита. РИФовских и паджерошоповских фаркопов с защитой тоже куча народу поставило.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
На МПС3 можно ставить защиту бампера, она предусмотрена ОТТС. 2 поста выше с 2 машинами с железками фаркоп+защита. РИФовских и паджерошоповских фаркопов с защитой тоже куча народу поставило.
А можно подсказку,где , в какой главе написано это в ОТТС. Ну так на всякий случай.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от ЯК-68
А можно подсказку,где , в какой главе написано это в ОТТС. Ну так на всякий случай.
Выделил, и ТСУ и защиты в ОТТС указаны и не требуют регистрации внесенных изменений при установке.
Цитата:
Сообщение от SGtomsk
правда от мицубанов это пластиковые накладки
Да пусть хоть соплю прилепят и это защитой назовут, главное оно прописано это раз, и два, в "техрегламенте" раздел с этими железками начинается со слов в духе "этот раздел регламентирует то, что не предусмотрено производителем (это равно "прописано в ОТТС")" и по этому техрегламент пролетает мимо тоже, как фанера над Парижем)))
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Привет всем. Да никто меня не банил, просто некогда было заходить. Сезон фаркопов сейчас, работы полно. По зазору вы тут многие спрашиваете. Да , мы ( как и практически все другие производители ) не стали ничего выдумывать и просто фаркоп от МПС2 поставили на МПС3. ПТгрупп решили пустить фаркоп только под МПС3 . Тем самым, они конечно выиграли, в плане отсутствия данного зазора, как у всех остальных производителей.
Мы делать отдельно под МПС3 не будем. Если мы поднимем раму , то тут возникает ситуация с ГОСТом. Кронштейн-вставку с шаром придется "занижать" , так как она , вероятнее всего, не попадет в этот самый ГОСТ. Напомню, что верхушка шара должна быть на высоте от 35 до 42 см до земли.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Вот кстати о чем я и говорю. Мы тут кое-как в ГОСТ попали, на фото видно , что ровно 42 см. Это предельная высота. Как прижимать раму к бамперу и попадать в ГОСТ на стандартных "кронштейнах-вставках" , мне не особо понятно...
Цитата:
Сообщение от garis007
Середина шара 40,5 см. От бампера до балки 5,5 даже.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Ну почему "рекламщик"? Я между прочим тот самый человек, который вообще придумал делать в России фаркопы под квадрат. Нет, были возможно всякие штучные изделия у кого-то где-то в гараже , но вот в производственных масштабах , это мое решение. Правда вот пока что ни одна "повторюшка" спасибо мне не сказала =)
Цитата:
Сообщение от эрмак
Эх, забанили рекламщика Бизонов на форуме. 5 сантиметров и по кромке запаски это многовато прям. Эстетически на вкус и цвет, это понятно, но геометрическую проходимость это сильно уменьшает. И на какой высоте середина шара фаркопа получается?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
У Балтекс тоже зазора почти нет. Фаркоп одинаковый и для МПС2 и МПС3. За счет конструкции площадки под крюк шар на месте по нормативу ГОСТа. Плугом не работает, хотя конечно при определенных углах съезда может цеплять. Для меня не критично.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Розетку перенес сам. В штатном исполнении она идет на кронштейне параллельно земле. Кронштейн крепится в те же точки, что и крюк. Именно в этом варианте она уязвима.
И также у Балтекс есть переходник под квадрат, который устанавливается вместо крюка с шаром. Ну кому это надо.