Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
Всем доброго дня. Долго выбирал размеры и производителя. После прочитки многих отзывов как о брендовых и соответственно дорогих так и конкретный китай сделал свой выбор по кошельку и моих требований к шинам- 235/60 R18 107H Achilles Desert Hawk H/T. Сегодня проездил 2 дня- город ЯМЫ, трасса 120км.ч. Меня всё устраивает. Машина стала мягче, тише. Были подозрения что резина будет подкрылки при крайних углах задевать-не задевает, есть запас. При контрольном вопросе- купишь повторно-да. Это моё субъективное мнение если оно каму либо понадобится я буду рад.
Подскажите кто разбирается, хочу поставить диски на 17" с параметрами
Ширина: 7.5
Диаметр: 17
Крепеж: 5
PCD: 114.3
ET: 35
Dia: 73.1
и резину на них 225/65 R17 все ли параметры дисков и резины для нашей машины не будут критичными, особенно интересует диаметр посадочного отверстия 73.1.?
Satellite,
Конусы нужны не для центровки колеса на ступице, а для его надежного крепления в этом положении!
Пусть,консультант,тогда и установит диски.Чтобы при дальнейшей эксплуатации, не возникло вопросов по поводу биения или других неприятностей.Если он сможет с одинаковой скоростью,одновременно затянуть пять гаек
Жалко денег на алюминий,возьмите пластиковые.
А лучше, хорошо изучить мат.часть,по дискам и шинам.
И куча вопросов отпадет сама собой.
Без обид
Поставил Cooper ATR/3, размер 225/70/16. Все ОК!, полет нормальный. Такая тишина, на G012 подобного не было. Немного валкости добавилось - или еще просто не привык, зато комфорта тоже, ощущение, как будто едешь на перекаченных баллонах, на таких еще дети с горки катаются... На выходных съезжал у себя в деревне на летнюю парковку - она у меня внизу, под горкой, на газоне. Сейчас он несколько подсох после зимы, но на зимней резине я бы не рискнул...
Насчет разгона, наверное, да - уже обратил немного. По расходу пока не скажу, но известна аксиома: чем быстрее разгон, тем больше газа (и бензина) в окружающую среду.
Штатный параметр ЕТ(вылет) равен 38,ваш вариант равен 30.
Однозначно,НЕТ!!!
Рассматривайте варианты ЕТ в пределах 35-46.
ET-35 С 9J ТОЖЕ ОДНОЗНАЧНО НЕТ ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ ЧТО БЫ У ВАС КОЛЁСА КАК НА ВРАНГЛЕРЕ ТОРЧАЛИ. Я поставил 8j на 35 вылете с 225 резиной и у меня уже колесо вышло слегка за пределы арки.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от savur
Всем доброго дня. Долго выбирал размеры и производителя. После прочитки многих отзывов как о брендовых и соответственно дорогих так и конкретный китай сделал свой выбор по кошельку и моих требований к шинам- 235/60 R18 107H Achilles Desert Hawk H/T. Сегодня проездил 2 дня- город ЯМЫ, трасса 120км.ч. Меня всё устраивает. Машина стала мягче, тише. Были подозрения что резина будет подкрылки при крайних углах задевать-не задевает, есть запас. При контрольном вопросе- купишь повторно-да. Это моё субъективное мнение если оно каму либо понадобится я буду рад.
Фото если можно. А на каких дисках? на штатных ? Я просто тоже думал такой размер брать но у меня диски 8j ET 35 , Не знаю нормально будет или сильно за арки выпирать будет. А по езде как ,- динамика, расход, вялкость по сравнению с 225/55 ?
Добавлено через 14 минут
скопировал отзыв по этой шине с маил ру - "Не нашел ни одного отзыва по этой шине, поэтому заказал вслепую, из за цены 3400. Пришел получать и обалдел! Рядом лежали шины 225 шириной, намного шире чем мои 235. Менеджер проехал по ушам, что они новые и на колесе расширятся. Естественно никуда они не расширились, машина , Вольво хс90, на них как урод. Вообщем развели...
Сделаны в Индонезии.
По делу- тихие (почти не слышно, только на крупнозернистом асфальте шипят, но не сильно), пропали все звуки от заплаток и мелких стыков, в повороте не плывет и самое приятное : Очень хорошо держит траекторию, особенно прямую, даже небольшая асфальтовая колея не мешает. По воде не ездил, по песку гребет нормально. Из минусов : при больших и средних ямах и кочках, звук от колес какой то неприятно громкий, но может и давление 2.4 сказывается, и САМОЕ главный -ТОНКИЕ!!! Померил пятно контакта 18 см. с натягом! Даже цена не перекрывает мое расстройство. А так шины нормальные, пока на машину не посмотрю. Сравнивал с мишленом 4х4 и бриджем дуэлер."
Поставил Cooper ATR/3, размер 225/70/16. Все ОК!, полет нормальный. Такая тишина, на G012 подобного не было. Немного валкости добавилось - или еще просто не привык, зато комфорта тоже, ощущение, как будто едешь на перекаченных баллонах, на таких еще дети с горки катаются... На выходных съезжал у себя в деревне на летнюю парковку - она у меня внизу, под горкой, на газоне. Сейчас он несколько подсох после зимы, но на зимней резине я бы не рискнул...
Ого практически жиповские тапки, грязь в них месить хорошо, но вот по трассе на скоростях за 100 наверное не айс.
Добавлено через 23 минуты
Еще всегда интересовал такой вопрос, а если пробьешь или повредишь колесо с такой не штатной резиной, как будет вести себя наша умная машина, когда три колеса одного размера, а одно другого?