Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
https://www.out-club.ru/board/showpo...52&postcount=6 еще колодки.
Проехал 5 тык. Гула нет, пару дней назад в пробках начали подскрипывать, но после мойки авто все пропало (я имею ввиду скрип). Тормозят нормально. Перегрева не допускал, не знаю, но со корости 140-160 и "гоночном" варианте езды оттормаживают хорошо
Поиск по форуму ничего не дал, поэтому может кто-то ответит:
1. как меряется остаток толщины тормозного диска (толщина всего диска минус толщина нестертого бортика????)
2. при каком остатке тормозной диск подлежит замене?
Как вообще определяется, что тормозной диск необходимо менять?
Я сейчас тоже стою перед заменой передних тормозных дисков. НА ТО-45 поменяю.. пока выбираю что поставить....
Штатная толщина диска 24 мм, минимальная толщина 22.4 мм, вот, собственно, штангенциркулем и можно определить величину износа...
Я сейчас тоже стою перед заменой передних тормозных дисков. НА ТО-45 поменяю.. пока выбираю что поставить....
Штатная толщина диска 24 мм, минимальная толщина 22.4 мм, вот, собственно, штангенциркулем и можно определить величину износа...
Значит получается что если колодки стерли диск на 0,8 мм с каждой стороны, то диск пора менять? Что-то не верится...
Значит получается что если колодки стерли диск на 0,8 мм с каждой стороны, то диск пора менять? Что-то не верится...
Здесь главное - не проморгать износ колодок и не дожидаться очередного ТО. Я прислушиваюсь к каждому скрипу в машине, посему, услышав скрип слева спереди, сразу решил глянуть на состояние колодок: их "осталось" 2-3мм. Пробег 23 000км, большая его часть - трасса. В противном случае металлическая часть колодки начнет прикусывать диск, увеличивая его износ в разы. Имхо.
Лукас GDB 1126 поставил взамен родных, после пробега 200 км начали скрипеть ужастно, думаю обратно родные воткнуть.(причем после замены поехал на ТО 15000, при пробеге на этих колодках 200 км ,мастер приемщик обратил моё внимание на то,что износ всего 15%)
Здесь главное - не проморгать износ колодок и не дожидаться очередного ТО. Я прислушиваюсь к каждому скрипу в машине, посему, услышав скрип слева спереди, сразу решил глянуть на состояние колодок: их "осталось" 2-3мм. В противном случае металлическая часть колодки начнет прикусывать диск, увеличивая его износ в разы. Имхо.
Колодки у меня еще ходили бы и ходили... Но в сервисе сказали, что надо менять диски. Вопрос задал, но никто ответа так и не дал.
Повторю вопрос: неужели если колодки стерли диск по 0,8 мм. с каждой стороны, то диск подлежит замене? Кто-нибудь может ответить?
И потом, при пробеге 37 тыс.км. диск может так стереться? Сразу скажу, что стиль езды без резких торможений в пол. Раньше была Toyota, так там вообще и не знал, что какие-то диски менять надо... обычно машина раньше продавалась с пробегом 50-60 тыс.км. с родными тормозными дисками. А здесь?
Колодки у меня еще ходили бы и ходили... Но в сервисе сказали, что надо менять диски. Вопрос задал, но никто ответа так и не дал.
Повторю вопрос: неужели если колодки стерли диск по 0,8 мм. с каждой стороны, то диск подлежит замене? Кто-нибудь может ответить?
И потом, при пробеге 37 тыс.км. диск может так стереться? Сразу скажу, что стиль езды без резких торможений в пол. Раньше была Toyota, так там вообще и не знал, что какие-то диски менять надо... обычно машина раньше продавалась с пробегом 50-60 тыс.км. с родными тормозными дисками. А здесь?
Front disc brake
Pad thickness mm 10.0 2.0
Brake disc thickness mm 24.0 22.4
Brake disc runout mm - 0.04
Brake drag force N 68 or less -
Rear disc brake
Pad thickness mm 10.0 2.0
Brake disc thickness mm 10.0 8.4
Brake disc runout mm - 0.04
Brake drag force N 68 or less -
Да-а-а... Получается, что если диск стерся на 0,8 мм. с каждой стороны - диск в корзину... Не айс!
Тогда спешу всех обрадовать, что XL у нас с искусственным интелектом: когда при торможении свистит - пора менять колодки, а когда при движении накатом свистит - пора менять тормозные диски. Автомобиль сам предупреждает о необходимости замены дисков.
У меня все началось со свиста при движении и он (свист) пропадал при малейшем нажатии на тормоз. Так что если у кого-то похожее - надо менять диски. Сейчас диски поменял и свист пропал. А я грешил на западание супортов... На будущее - наука...
По кашияме на форуме немало отрицательных отзывов...
Не всегда самое дешевое - самое лучшее
Поднимись наверх странички- там перечислены нормальные колодки, оттестированные однофорумчанами.