Да ставят. Уточнял по каким критериям оффы принимают решения по установке доп радиаторов. Смотрят по счётчику деградации масла. Орентировочных значений пока ещё не знаю, но чуть пойже постараюсь нарыть.
OutLancer, А фигли толку)) Имидж то уже подпорчен у бренда. Если на JFG эта проблема не имела широкого распространения, то с А3, Митсу ложанулись по полной программе.
подпорчен..)))да он просто убит в хлам. Митсу и имидж- не сопоставимые вещи.
И убили еще тогда, когда....Пинин сняли с производства, микроавтобусы, Галант новый америкосовский запустили, Ланс 9 сняли... и т.д., а с радиатором....тут уже мертвому ниче не поможет. Ставь-не ставь радиаторы...
OutLancer, во жути нагнали Если бы вы знали какое количество косяков на одном известном премиум бренде, модели которого стоят не в пример дороже, какое количество сервисных, отзывных, репрогов приходится выполнять каждое ТО. Вот это я понимаю, сначала купи, а мы потом допилим. Митсу по сравнению с косячностью этого бренда, обреченный лузер.
OutLancer, во жути нагнали Если бы вы знали какое количество косяков на одном известном премиум бренде, модели которого стоят не в пример дороже, какое количество сервисных, отзывных, репрогов приходится выполнять каждое ТО. Вот это я понимаю, сначала купи, а мы потом допилим. Митсу по сравнению с косячностью этого бренда, обреченный лузер.
Ну осталось озвучить бренд и пару убедительных косяков
Greyder, зачем? Убеждать кого либо не благодарное дело, особенно когда человек не хочет быть переубежденным, тут только опыт рассудит (в смысле опыт владения чужемаркой). Я просто призываю не зацикливаться на одном бренде с его "косяками".