Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
Я наверно скажу так - если на 215 найдёте резину, еоторая устроит по цене-качеству-наличию... то ставьте 215. 225 пусть немного, но хуже ощущается машина.
Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
Цитата:
Сообщение от парус17
А если всё подитожить - есть ли смысл ставить 225 вместо 215?
А мне вот с 225-й резиной больше машинка нравиться. Эффект колейности конечно присутсвует, но очень маленький, что даже не чувствуется. На трасе держится лучше, повороты и всё такое. Итог-я бы ставил, но на лето!
Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
После долгих и продолжительных размышлений поставил Йокогаму Геоландар 225/55/17 G095, новую за 14000руб! за 4 колеса.
Тоже хотел Hakka SUV 215-60-17, но почитав про то, что может задевать, не стал рисковать.
225/55/17 ничего не задевает, но почему-то никто здесь не написал про то, что Аут больше себя начинает пачкать.
Вообще же я пришел к выводу, что Йокогама - оптимальный выбор для 17 радиуса, если надо иногда съезжать с асфальта. Все остальное "не только асфальтовое" существует только в размере 215/60/17 или в 16 радиусе.
Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
господа одноклубники!помогите СОВЕТОМ:ПРИОБРЕЛ ШИНЫ 215/60 R17 НА 1АУТ-2005г (стоят диски-r17 а шины 215/55 r17),прочитал что может задевать за арки- теперь боюсь ставить!!!МОЖЕТ КТО СТАВИЛ ШИНЫ РАЗМЕРА 60 ВМЕСТО 55 НА R17!!!ПРОШУ ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ С ЧАЙНИКОМ!!!
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
Цитата:
Сообщение от Alex (96RUS)
и еще такой вопрос, может кто знает: если на перед поставить резину шириной 215, а на зад 225 - поведение машинки измениться?
Не делай этого! Одно дело диски разной ширины, общий радиус при этом не меняется, а если ты берешь покрышки разной ширины, то и высота будет разная, т.к высота это процентное сотношение от ширины, а машины у нас с не отключаемым полным приводом, загубишь меж осевой дифференциал из-за разницы скоростей.
Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
а что ему будет? дифференциал специально создан для компенсации разницы угловых скоростей. вот если привод жесткий как на уазе патруле или л-200 тогда да, врежиме полного привода разный диаметр резины создаст повышенную нагрузку на трансмиссию.
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
Цитата:
Сообщение от DaVinci
а что ему будет? дифференциал специально создан для компенсации разницы угловых скоростей. вот если привод жесткий как на уазе патруле или л-200 тогда да, врежиме полного привода разный диаметр резины создаст повышенную нагрузку на трансмиссию.
Долго объяснять, но попробую цитировать (техническая литература :Межосевой дифференциал - устройство и принцип функционирования Конструкция межосевого дифференциала с вязкостной муфтой ) :
Цитата:
При отсутствии разности скоростей вращения передних и задних колес межосевой дифференциал передает крутящий момент двигателя на передние и задние колеса в отношении 50:50, а при возникновении такой разности, производит ее контролируемое гашение ее при помощи вязкостной муфты.
При прямолинейном движении транспортного средства с постоянной скоростью по ровной дороге все колеса вращаются с одинаковой скоростью и межосевой дифференциал равномерно распределяет крутящий момент двигателя между передней и задней осями. Так как диски наружного и внутреннего зацепления вязкостной муфте остаются неподвижными друг относительно друга, момент сдвига между ними не возникает. Во время совершения поворотов при низких скоростях движения разница в скоростях вращения возникает не только между правыми и левыми, но также и между передними и задними колесами, - передние колеса вращаются быстрее задних. Задачей межосевого дифференциала является погашения данной разницы с целью обеспечения плавности движения и продления срока службы покрышек.
Т.е. работа меж осевого дифференциала заключается в том, чтобы компенсировать кратковременную незначительную разницу скоростей вращения колес.
Цитата:
Давление внутри муфты может значительно повышаться, когда скорости вращения передних и задних колес заметно отличаются друг от друга в течение длительного времени
Что и будет происходить при установке покрышек разного диаметра на разные оси.
Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
все так, если скорости осей заметно отличаются. между 215-60 и 225-60 разница по радиусу всего 6мм, тоесть меньше 2%. при такой разнице абсолютно ничего дифференциалу и муфте не будет, они ее просто не "почувствуют"
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
Цитата:
Сообщение от DaVinci
все так, если скорости осей заметно отличаются. между 215-60 и 225-60 разница по радиусу всего 6мм, тоесть меньше 2%. при такой разнице абсолютно ничего дифференциалу и муфте не будет, они ее просто не "почувствуют"
Возможно на практике так и будет, но всё же думаю лишний раз лучше не экспериментировать, так, добить сезон, взяв неплохую пару б/ушек 215/60 недорого например, при уже имеющихся лысоватых 225/60 ...
Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
в принципе достаточно загрузить багажник и посадить назад парочку пассажиров, стобы задние шины продавились на те же 5-10 мм. вот вам и разница в скоростях осей. такую разницу трансмиссия легко компенсирует без последствий.