[Mursielago]

ASC

ASC (из Руководство по эксплуатации Outlander III)

Динамическая система курсовой устойчивости управляет антиблокировочной системой тормозов, антипробуксовочной системой и системой курсовой устойчивости, поддерживая курсовую устойчивость и сцепление колес с дорогой.

Антипробуксовочная система
Антипробуксовочная система предотвращает пробуксовку колес на скользкой дороге, помогая тронуться с места. Она также обеспечивает достаточное тяговое усилие и управляемость автомобиля при нажатии на педаль акселератора.


Система курсовой устойчивости
Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) предназначена для сохранения управляемости автомобиля на скользкой дороге и при резких маневрах. Она регулирует крутящий момент двигателя и управляет работой тормозных механизмов каждого колеса в отдельности.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Система курсовой устойчивости начинает работать, когда скорость автомобиля превышает 15 км/ч.

[свернуть]

другое название

wikipedia
ASC (Active Stability Control) и ASTC (Active Skid and Traction Control MULTIMODE), используется в автомобилях: Mitsubishi,BMW
AdvanceTrac, используется в автомобилях: Lincoln, Mercury.
CST (Controllo Stabilità), используется в автомобилях: Ferrari.
DSC (Dynamic Stability Control), используется в автомобилях: BMW, Ford (только в Австралии), Jaguar, Land Rover, Mazda, MINI.
DSTC (Dynamic Stability and Traction Control), используется в автомобилях: Volvo.
ESC (Electronic Stability Control), используется в автомобилях: Chevrolet, Hyundai, Kia, ŠKODA, LADA
ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Daimler, Fiat, Holden, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Proton, Nissan, Renault, Saab, Scania, Smart, Suzuki,SsangYong, Vauxhall, Jaguar, Land Rover
ESP (Electronic Stability Program) используется в автомобилях: Audi, Bentley, Bugatti, Ford, Lamborghini, SEAT, ŠKODA, Volkswagen.
IVD (Interactive Vehicle Dynamics), используется в автомобилях: Ford.
MSP (Maserati Stability Program), используется в автомобилях: Maserati.
PCS (Precision Control System), используется в автомобилях: Oldsmobile (производство которых прекращено в 2004 году).
PSM (Porsche Stability Management), используется в автомобилях: Porsche.
RSC (AdvanceTrac with Roll Stability Control), используется в автомобилях: Ford.
StabiliTrak, используется в автомобилях: Buick, Cadillac, Chevrolet (на Corvette называется Active Handling), GMC Truck, Hummer, Pontiac, Saab, Saturn.
VDC (Vehicle Dynamic Control), используется в автомобилях: Alfa Romeo, Fiat, Infiniti, Nissan, Subaru.
VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) с VSC (англ. Vehicle Stability Control), используется в автомобилях: Toyota, Lexus.
VSA (Vehicle Stability Assist), используется в автомобилях: Acura, Honda, Hyundai.

[свернуть]

[Sludnov]

Господа, зависть плохое чувство

[galinetz]

Сообщение от iAndrey

galinetz мне кажется вас тут скоро от зависти побьют. Я буду в первых рядах

Не по христиански как то, нет, чтобы вместе порадоваться. Тем более у нас такие классные машинки.

[BNK]

Евгений 73,полностью согласен с техническим описанием работы ASC и не согласен с постановкой вопроса,все признают что ASC работает,но некоторые не могут понять как она работает,вероятно все в курсе,что ASC АУТа имеет новые настройки,отличающиеся от ХЛ,Кашкая,Х-Трейла и мн.других,так вот ASC АУТа работает адекватно,согласно своим новым настройкам,,поэтому вопрос надо ставить не об адекватности работы,а например так:1-нравятся новые настройки ASC 2-не нравятся,и можно 3-затруднясь ответить...

[Hanter73]

Сообщение от BNK

Евгений 73,полностью согласен с техническим описанием работы ASC и не согласен с постановкой вопроса,все признают что ASC работает,но некоторые не могут понять как она работает,вероятно все в курсе,что ASC АУТа имеет новые настройки,отличающиеся от ХЛ,Кашкая,Х-Трейла и мн.других,так вот ASC АУТа работает адекватно,согласно своим новым настройкам,,поэтому вопрос надо ставить не об адекватности работы,а например так:1-нравятся новые настройки ASC 2-не нравятся,и можно 3-затруднясь ответить...

Смирился, уже не обсуждаю!

[Spanch Bob]

Сообщение от Hanter73

Смирился, уже не обсуждаю!

Согласен! Тоже пофигу уже. Со многим приходится мириться. Аутлендер был первой и последней машиной этой марки.

[СанычНСК]

Сообщение от iAndrey

Я буду в первых рядах

Я бы то же двинул ему, по совести надо. Просто издевается.

---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:12 ----------

Сообщение от galinetz

Не по христиански как то, нет, чтобы вместе порадоваться.

Нормально будет. Для профилактики.

Сообщение от galinetz

Тем более у нас такие классные машинки.

Это не много смягчит, но не отменит возмездие. Возможно когда упадете не будем пинать...

[igorche]

Тест туарега по ТВ. Посмотрите как его таскает по снегу.
Но что то я не видел ни одного стонущего по форумам туарегавода. И я хоть убейте понять не могу ,почему некоторые наши одноклубники плачут как девочки уже 50 страниц этой темы. Наверно всетаки кое кому надо было брать кашкай ,который бы хрюкал ASC при любом повороте руля...

http://youtube.com/watch?v=USPzcGnPItY

vBulletin [media]

[Sludnov]

Сообщение от igorche

Тест туарега по ТВ. Посмотрите как его таскает по снегу.
Но что то я не видел ни одного стонущего по форумам туарегавода. И я хоть убейте понять не могу ,почему некоторые наши одноклубники плачут как девочки уже 50 страниц этой темы. Наверно всетаки кое кому надо было брать кашкай ,который бы хрюкал ASC при любом повороте руля...

http://youtube.com/watch?v=USPzcGnPItY

vBulletin [media]

Ланцероводы за 30 страниц научились ставить курсовую на машинки где ее не было и уже посмеиваются по поводу нашей темы, в чем я с ними солидарен.

[Барисыч]

Похоже никто так и не сделал для себя выводов из этой темы, кроме меня - поставил себе шипованую резину. Доволен. Поворачивает. Попу не несет.
Ну что, на самом деле, за повторения - не работает, не так работает... Да, не так, не так КАК НА ВАШЕЙ ПРЕДЫДУЩЕЙ МАШИНЕ!! Ну потому что другая машина, другие настройки. Почему? ДА ПОТОМУ. Отвыкайте от старых ощущений, привыкайте к новым, раз Аут купили. И повороты, стало быть, не на 40 км/ч проходите, а на 30... И все. И будет вам щастье.
ИТОГ - СИСТЕМА ЕСТЬ И ОНА РАБОТАЕТ. У кого не работает - сами виноваты, как говорится)))

[Andrew Rogov]

При желании не только Аут боком скользит: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=sKEhbDrgtvs (c 0:30 по 1:00)

vBulletin [media]

[Sludnov]

А где активируют такие скрытые возможности?

[Pskandr]

Сообщение от Andrew Rogov

При желании не только Аут боком скользит: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=sKEhbDrgtvs ]

Вы правы.

Ну и в продолжение ( первые испытания системы курсовой устойчивости )

vBulletin [media]

[Беленький]

Отлично работает, главное газ в повороте не давать и "ваша жопа" будет на месте, да и в поворот конечно нужно входить с умом по правильной траектории и нормальной скорости. Это всеже не спорткар, и даже не седан. И резина естественно влияет на сцепление с дорогой и следовательно на работу ASC. По моему мнению: Липучка - для Москвы, в МО только шипы, а в отдельных районах и цепи бы непомешали...

Предупреждение за "ж*пу"

[alexeystr99]

До Аута ездил на volvo s60, vw golf v, kia ceed sv.
у всех машин стабилизация работала по разному, на гольфе и сиде система стабилизации срабатывала почти сразу, чуть зад понесло, включилась, на s60 при более сильном заносе срабатывала.
пробовал на ауте, на парковке возле метро, снег+лед, шиповка bridge ic7000
газ в пол, затяжной поворот в лево
lock: зад заносит сильно, но занос получается управляемым и машина едет туда куда рулю, ни намека на разворот, asc срабатывает почти не заметно, очень понравилось, почти дрифт
auto: чуть меньше занос и чувствуется электроника душит двигатель, но все также предсказуемо
eco: заноса практически нет, но не хватает поворачиваемости, сильно сносит передние колеса, рулежка не особо помогает
Как по мне, так система работает отлично, захотел погонять (удостоверившись в безопасности) lock и вперед. в auto режиме оптимальная езда, ну и eco спокойная езда по сухому асфальту

[Hanter73]

Спокойно ехал, скорость 40-50 км/ч, резины шипы бридж 7000, стал выходить из колеи и меня просто выбросило на обочину. Система стабилизации даже не трынькнула. Из снега вылез сам откопав передние колеса.
Ну не нравятся мне настройки ASC!