[kolonin_sergey]

у немцов турки собирают и что?

[OutВиктор]

Справедливости ради мы конечно вспомним о положительном опыте Самсунговских автомобилей в России - прикрытые мощным и достаточно популярным в нашей стране брендом Nissan машинки Nissan Almera Classic очень заметны на наших дорогах. Но это благодаря еще и тому, что у Classic-a был хорошо известный "однофамилец", практически тезка, и многие покупатели так и считают, что имел место рестайлинг устаревшей модели. В случае с Колеосом, даже при такой массированной поддержке со стороны Shpunt-a и иже с ним, ввести кого-то в заблуждение вряд ли удастся. Как ни пыхтел Рено, но все его успехи у нас - это компакнтый минивэн Scenic и московские продукты - Logan и, как там его, невзрачный бюджетный седанчик, даже название вспомнить не могу, вот что значит не привержеец марки - во! - "Меган", блин. У нас Scenic брали потому, что он реально на то время был востребован, а остальные вылезли за счет цены, а не за счет высоких потребительских качеств. Турецкое Рено-19 мы не вспоминаем, т.к. на то время и этот автомобиль казался нам лихой иномаркой - от безрыбья.
Конечно, можно сколь угодно спорить или стебаться здесь в угоду легендам флуда, но лучше будет выставить некий таймер на октябрь 2009 года и посмотреть итоги продаж Колеоса за этот период. Если на небосклоне вспыхнет сверхновая звезда Рено, я буду первым в очереди за извинениями к борцу за опции Spunt-у, слово даю!

[Игорь_spb]

Сообщение от Shpunt

Эта реклама сделана в виде живой видеосъёмки. и это была даже не реклама, а реальный тест-драйв, на котором был Юрий Гейко #721

Гпупости,вспоминаю как нахваливал Фокус,а когда рекламная компания кончилась,сразу Фокус дерьмом стал.Кстати и Топгир тоже самое сделал,после окончании годового контракта(слава богу там об этом было официально известно).Это как история европейскими крашам,чудные результаты показывает Фиат и немудренно,если машинками спонсирует.Примеров море.

[Sergy]

Сообщение от Shpunt

Эта реклама сделана в виде живой видеосъёмки. и это была даже не реклама, а реальный тест-драйв, на котором был Юрий Гейко #721

Настораживает, что все в Алжире/Марокко на специально подготовленом полигоне, куда пригнали всю журналистскую братию - было ок:

До моря и океана, до Касабланки и курортного побережья далеко-далеко – ни плавки в дорожной сумке, ни крем от загара в этой командировке явно не понадобятся – дорога из аэропорта до Феса приводит в окончательное уныние: грязь, глинобитные домишки, то навьюченные ослы-ишаки по обочинам - какого же черта эта фирма «Рено» нас в такую даль затащила?
Какого черта – стало понятно только после того, как я проехал последний километр трассы – во-первых, она была идеально подобрана под возможности кроссовера – и шоссе, и грунтовки, и горные куски

А как только дело доходит до живых испытаний ("За рулем" или видеотест с Кашкаем, Кугой и Тигуаном) - упс. Сразу "не соответствует действительности"

[Игорь_spb]

Сообщение от OutВиктор

Справедливости ради мы конечно вспомним о положительном опыте Самсунговских автомобилей в России - прикрытые мощным и достаточно популярным в нашей стране брендом Nissan машинки Nissan Almera Classic очень заметны на наших дорогах. Но это благодаря еще и тому, что у Classic-a был хорошо известный "однофамилец", практически тезка, и многие покупатели так и считают, что имел место рестайлинг устаревшей модели. В случае с Колеосом, даже при такой массированной поддержке со стороны Shpunt-a и иже с ним, ввести кого-то в заблуждение вряд ли удастся. Как ни пыхтел Рено, но все его успехи у нас - это компакнтый минивэн Scenic и московские продукты - Logan и, как там его, невзрачный бюджетный седанчик, даже название вспомнить не могу, вот что значит не привержеец марки - во! - "Меган", блин. У нас Scenic брали потому, что он реально на то время был востребован, а остальные вылезли за счет цены, а не за счет высоких потребительских качеств. Турецкое Рено-19 мы не вспоминаем, т.к. на то время и этот автомобиль казался нам лихой иномаркой - от безрыбья.
Конечно, можно сколь угодно спорить или стебаться здесь в угоду легендам флуда, но лучше будет выставить некий таймер на октябрь 2009 года и посмотреть итоги продаж Колеоса за этот период. Если на небосклоне вспыхнет сверхновая звезда Рено, я буду первым в очереди за извинениями к борцу за опции Spunt-у, слово даю!

Если цену снизят до приемлиемого уровня,не пытаясь конкурировать по цене с нормальными брендами,то обязательно будут покупать.Ведь попытки продать в некоторых странах Европы явно чисто рекламный трюк,там слишком малы продажи паркетников(в той же Франции чуть больше 6 тысяч за год ).Этот Колеос явно планируют только для бывшего СНГ.

[OutВиктор]

2 Игороь_spb: Ну, на самом деле, Факус не самая плохая машинка на этом рынке, несмотря на то, что русскими руками собирается.
Ну а продажная девка реклама для того и придумана, чтобы подстегивать замедляющиеся процессы продаж или инициировать продажи новинок. Только популярность товара начинает снижаться, тут же новая рекламная компания спешит на помощь. Чем непопулярнее товар, тем агрессивнее реклама. Тут тебе и Колеос на горной вершине и веселящаяся после потребления откровенно опасного Чаппи собака и т.д. и т.п.

[Shpunt]

Реклама у Колеоса неплохо сделана, по которой сразу видно 2 вещи: и с морозами у него всё ок и с проходимостью тоже.

[Sergy]

Сообщение от Shpunt

Реклама у Колеоса неплохо сделана, по которой сразу видно 2 вещи: и с морозами у него всё ок и с проходимостью тоже.

Точно! А намазав подмышки особым дезодорантом, можно начать прыгать с одной крыши на другую и кататься на скейтборде по перилам.

[Сергей09]

[quote=Sergy;231879]ага. это чистокровный американец.

Хорош уже про мировую экономику и политику, а ?[/quot

Причем тут политика? Почитайте историю создания марки Лексус и сами все поймете! Тойота изначально разрабатывала марку Лексус, как люксовою марку, под США ,изучала общественное мнение итд итп! Кстати, очень интересно! И, кстати, до недавненего времени Лексус не продавался даже в Японии!!! Только Тойота!!!! Кстати для США Тойота еще сделал молодежную марку Сцион!

[Sergy]

Сообщение от Сергей09

Причем тут политика? Почитайте историю создания марки Лексус

При том, что мы тут вроде как обсуждаем Рено Колеос и Мицубиши Outlander.

[Сергей09]

[quote=Sergy;231921]При том, что мы тут вроде как обсуждаем Ренаульт Колеос и Мицубиши Outlander.[/quote

Не я тут сказки первый начал про Лексус писать И , кстати, во французких фамилиях, таких как - Пежо, Рено , Шевроле итд. итп окончание не читается

Да, и чего обсуждать то? Все уже наобсуждали Каждому свое, как говориться Кесарю - кесарево , а...........
Опять же - мне лично Колеос не понравился внешне, но при этом я согласен, что он собран лучше, и качество отделки и опции ( в топе) у него лучше! И если судить с моей точки зрения, как владельца Пежо, то мне обидно, что Господа из Рено и например из Опеля перекроили и облагородили под нужды и требования Европейского покупателя машины - доноры,а вот господа из Пежо решили , что сойдет и так, при этом рассказывали байки про Лучший пластик, изменные настройки подвески итд итп!!! Так что получается, что я хотев купить Европейскую машину, купил японскую, что в мои планы не входило, при всем уважении к японцам, но просто они мне не нравяться, ну не мое это, европейцы мне ближе!!! Надеюсь это не вызовет у Вас бурю негодования?

[Sergy]

Фамилию исправил
А Вам рекомендую тогда немного отойти от детсадовских замашек в стиле: "а чего вот я - это он первый начал"...

На правах модератора, все, что НЕ КАСАЕТСЯ двух обсуждаемых машин, в т.ч. про мировую политику и экономику - буду удалять без предупреждения. Надеюсь на понимание.

[Сергей09]

Сообщение от Sergy

Фамилию исправил
А Вам рекомендую тогда немного отойти от детсадовских замашек в стиле: "а чего вот я - это он первый начал"...

На правах модератора, все, что НЕ КАСАЕТСЯ двух обсуждаемых машин, в т.ч. про мировую политику и экономику - буду удалять без предупреждения. Надеюсь на понимание.

Да просто хотел просветить по поводу истории создания марки Лексус! Очень поучительная и и интересная история! Японцы молодцы!

[Sergy]
Не вопрос, делайте это в отдельной теме.
[/Sergy]

[OutВиктор]

[quote=Сергей09;231923]

Сообщение от Sergy

При том, что мы тут вроде как обсуждаем Ренаульт Колеос и Мицубиши Outlander.[/quote

Не я тут сказки первый начал про Лексус писать И , кстати, во французких фамилиях, таких как - Пежо, Рено , Шевроле итд. итп окончание не читается

Все с меня началось. Лексус я первым, будь он неладен, помянул. Слава богу на Майбахе никто не зациклился, а то была бы проповедь на тему авто для чисто российского рынка .
За филологическую грамотность зачет и респект. Просветили бы как на самом деле Koleos звучит, а то за себя стыдно, вдруг по неграмотности хорошее слово искажаем. Некоторые даже Калеосом почему-то называют. Стыд какой.
(Но, честно говоря, этот самый Koleos больше, чем на Ренаульт не тянет, так что мне транкскрипция от Sergy больше по душе )
((К Модератору: прошу прощения за данный пост - написал до того, как прочел пост №747. Pardon me.))

[Sergy]

Слышал, что по французски - колеОс
(с ударением на посл. слог)