Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2010, 12:14   #1
Казак
Опытный
 
Имя: Казак
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 67
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Конечно ASC здесь непричём. Почитайте внимательно инструкцию: "автомобиль не может преодолеть законы физики". Шансы "вытащить" газом, да ещё и с пробуксовкой есть только на хорошей зимней резине, лучше если на шипах. Причём наш антибукс позволяет это делать, хотя и придавливает движок. Если сверху снег, а внизу лёд, реальная помощь только реактивный двигатель или оооооочень аккуратное поведение на дороге. Дурное дело оно не хитрое.
Казак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 22:55   #2
Slavik89RUS
Житель Клуба
 
Аватар для Slavik89RUS
 
Имя: Вячеслав
Авто: Peugeot 4007 2.4 MIVEC CVT Premium Pack
Сообщений: 300
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Видел тесты обьезда препятствий автомобилей с ASC и без . Сказали ASC позволяет маневрировать с нажатой педалью тормоза . Без ASC колеса блокируются и от поворотов руля траектория практически не меняется . А с ASC колеса периодически колодками отпускаются , и маневры хоть как то возможны ...
Slavik89RUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 23:10   #3
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

ты путаешь ASC с ABS.
при маневрировании нельзя нажимать на тормоз. это будет грубой ошибкой.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 23:34   #4
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
ты путаешь ASC с ABS.
Похоже
Цитата:
при маневрировании нельзя нажимать на тормоз. это будет грубой ошибкой.
Опять глупость брякнул
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 10:48   #5
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Друг сёдня рассказал
(он купил XL по моему совету. теперь меня проклинает)

Сейчас подморозило и сугробы снега превратились в лед.
Вчера опять пытался припарковать машину, а там колея недольшая. Так пердними колесами в нее заехал и вылезти уде не смог. Обычно раскачка помогала выкорабкиваться, а тут получилось что зад на дороге, где люди ходят и сильно раскачаться не удавалось, т.к. они проходили за машиной и если бы резко выскочил, то задел бы их. В итоге несколько минут аут как-то попытался посопротивляться, каким-то колесом покрутить, а после вообще сдох и ни одно колесо не крутилось ни в каком режиме. В итоге пришлось просить проходящих ребят толкануть. ТАЗы до конца сопротивляются, они крутят колеса пока бензин не кончится, а тут ни в переднеприводном ни полно вообще ни крытил, только мотор работал.

Я думал что на с пердними колесами всегда есть связь и мувта подключает или отключает тьлько задние и распределяет на них момент. а оказывается, что как только чуток мувта нагрелась, так все. туши свет ничем крутить не будет.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 10:59   #6
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Скажи мне, кто твой друг, и я скажу кто ты
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.03.2010, 16:34   #7
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
Я думал что на с пердними колесами всегда есть связь и мувта подключает или отключает тьлько задние и распределяет на них момент. а оказывается, что как только чуток мувта нагрелась, так все. туши свет ничем крутить не будет.
Че за дезинформация?Сколько раз у меня муфта отключалась,а перед все равно продолжает рыть.Может товарищ CVT перегрел?Тогда скорее всего рыть ничего не будет.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 22:34   #8
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
Друг сёдня рассказал
(он купил XL по моему совету. теперь меня проклинает)

Сейчас подморозило и сугробы снега превратились в лед.
Вчера опять пытался припарковать машину, а там колея недольшая. Так пердними колесами в нее заехал и вылезти уде не смог. Обычно раскачка помогала выкорабкиваться, а тут получилось что зад на дороге, где люди ходят и сильно раскачаться не удавалось, т.к. они проходили за машиной и если бы резко выскочил, то задел бы их. В итоге несколько минут аут как-то попытался посопротивляться, каким-то колесом покрутить, а после вообще сдох и ни одно колесо не крутилось ни в каком режиме. В итоге пришлось просить проходящих ребят толкануть. ТАЗы до конца сопротивляются, они крутят колеса пока бензин не кончится, а тут ни в переднеприводном ни полно вообще ни крытил, только мотор работал.
Я думал что на с пердними колесами всегда есть связь и мувта подключает или отключает тьлько задние и распределяет на них момент. а оказывается, что как только чуток мувта нагрелась, так все. туши свет ничем крутить не будет.
Так вижу, что камраду Шпунту никак не надоест трезвонить на каждом углу, что кроссовер это не джип...

Посоветуй тому другу продать XL и купить ТАЗ, раз такая у него петрушка в голове. И пусть лучше сгоняет в сервис, а то у тебя - "крутятся, но по диагонали", а у него - "вообще не крутятся".

И еще и ему и себе посоветуй, что кроме того, что "купил кроссовер", ещё нужно купить "умение ездить в сложных ситуациях", которые описываются в этой и подобных темах.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.03.2010, 09:47   #9
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
И еще и ему и себе посоветуй, что кроме того, что "купил кроссовер", ещё нужно купить "умение ездить в сложных ситуациях", которые описываются в этой и подобных темах.
Научи меня ездить задом на XL. А то я не умею.
Чтобы нужно ещё сделать, кроме как включить заднюю и нажать на газ?
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2010, 10:31   #10
TheActiser
Старожил Клуба
 
Аватар для TheActiser
 
Имя: Николай
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 4,127
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
Научи меня ездить задом на XL. А то я не умею.
Чтобы нужно ещё сделать, кроме как включить заднюю и нажать на газ?
Еще в зеркала неплохо смотреть - и до того, как нажали газ, и в процессе. Еще неплохо бы представлять - что там под колесами. Ну и как сказал Sju - руль вертеть, причем в "правильное лево"...
TheActiser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 11:09   #11
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Сел тут в оттепель на брюхо: колеса закопались, пока не разгрузились, тогда начали крутиться по диагонали. С поднятым ручником задние колеса начинали крутиться вместе (сел конкретно - приклеился защитой к мокрому снегу). В итоге меня трактор немного подтянул, и машинка сама выскочила. НО: сколько не ковырялся - ничего не перегрелось, хотя помучил ее хорошо - вперед/назад пытался раскачать, ручником дергал (в отличии от АСЦ, когда ручником задние колеса притормаживал, машина так ощутимо вперед толкалась, пока под обоими колесами не подкопалась), все работало как часы - колеса крутились, ничего не пахло и не дымило. А что надо было с ней сделать, чтоб колеса вообще крутиться перестали? - "защита от дурака"?
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.03.2010, 16:39   #12
vgavr477
Опытный
 
Авто: МАЗДА 6
Сообщений: 84
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

я сегодня на льду буксонул и ,о чудо!,диагональное вывешивание(переднее правое и заднее левое)-это так и должно быть?или у меня машина с браком?
vgavr477 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 16:54   #13
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

ничё не понял

---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:52 ----------

Цитата:
Сообщение от хохол Посмотреть сообщение
Сколько раз у меня муфта отключалась,а перед все равно продолжает рыть..
У меня колёсами вообще не крутит, если застрял и пытаешься выехать задом. Газ давишь, а колёса стоят на месте, вообще не крутятся (именно так было на даче в переулке). Пришлось вызвать друга на Паджеро. (потому что и вперёд не смог сдвинуться. колёса крутились по-диагонали и толку не было. от этой "диагоналки" меня ещё сильнее разворачивало поперёк переулка)
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 17:11   #14
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение

У меня колёсами вообще не крутит, если застрял и пытаешься выехать задом. Газ давишь, а колёса стоят на месте, вообще не крутятся (именно так было на даче в переулке). Пришлось вызвать друга на Паджеро. (потому что и вперёд не смог сдвинуться. колёса крутились по-диагонали и толку не было. от этой "диагоналки" меня ещё сильнее разворачивало поперёк переулка)
А машину завести пробовал?
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 17:44   #15
REPSOL
Житель Клуба
 
Авто: XL 2.4 CVT (E63)
Сообщений: 152
По умолчанию Re: XL.Управление в зимних условиях.

Цитата:
Сообщение от Sju Посмотреть сообщение
А машину завести пробовал?
Зря смеетесь и у меня в Крыму на пляже такое было (колеса на треть в песке), двигатель заведен - задняя передача включена - полный газ - колеса не крутятся - машина стоит. Трое мужиков спереди слегка подтолкнули и пошло дело - выехал. Был включен LOCK и антибукс не отключал( запарился )
REPSOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Управление аудио на руле Vitek Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 26 11.01.2018 11:50

Текущее время: 16:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU