Конечно ASC здесь непричём. Почитайте внимательно инструкцию: "автомобиль не может преодолеть законы физики". Шансы "вытащить" газом, да ещё и с пробуксовкой есть только на хорошей зимней резине, лучше если на шипах. Причём наш антибукс позволяет это делать, хотя и придавливает движок. Если сверху снег, а внизу лёд, реальная помощь только реактивный двигатель или оооооочень аккуратное поведение на дороге. Дурное дело оно не хитрое.
Видел тесты обьезда препятствий автомобилей с ASC и без . Сказали ASC позволяет маневрировать с нажатой педалью тормоза . Без ASC колеса блокируются и от поворотов руля траектория практически не меняется . А с ASC колеса периодически колодками отпускаются , и маневры хоть как то возможны ...
Друг сёдня рассказал
(он купил XL по моему совету. теперь меня проклинает)
Сейчас подморозило и сугробы снега превратились в лед.
Вчера опять пытался припарковать машину, а там колея недольшая. Так пердними колесами в нее заехал и вылезти уде не смог. Обычно раскачка помогала выкорабкиваться, а тут получилось что зад на дороге, где люди ходят и сильно раскачаться не удавалось, т.к. они проходили за машиной и если бы резко выскочил, то задел бы их. В итоге несколько минут аут как-то попытался посопротивляться, каким-то колесом покрутить, а после вообще сдох и ни одно колесо не крутилось ни в каком режиме. В итоге пришлось просить проходящих ребят толкануть. ТАЗы до конца сопротивляются, они крутят колеса пока бензин не кончится, а тут ни в переднеприводном ни полно вообще ни крытил, только мотор работал. Я думал что на с пердними колесами всегда есть связь и мувта подключает или отключает тьлько задние и распределяет на них момент. а оказывается, что как только чуток мувта нагрелась, так все. туши свет ничем крутить не будет.
Я думал что на с пердними колесами всегда есть связь и мувта подключает или отключает тьлько задние и распределяет на них момент. а оказывается, что как только чуток мувта нагрелась, так все. туши свет ничем крутить не будет.
Че за дезинформация?Сколько раз у меня муфта отключалась,а перед все равно продолжает рыть.Может товарищ CVT перегрел?Тогда скорее всего рыть ничего не будет.
Друг сёдня рассказал
(он купил XL по моему совету. теперь меня проклинает)
Сейчас подморозило и сугробы снега превратились в лед. Вчера опять пытался припарковать машину, а там колея недольшая. Так пердними колесами в нее заехал и вылезти уде не смог. Обычно раскачка помогала выкорабкиваться, а тут получилось что зад на дороге, где люди ходят и сильно раскачаться не удавалось, т.к. они проходили за машиной и если бы резко выскочил, то задел бы их. В итоге несколько минут аут как-то попытался посопротивляться, каким-то колесом покрутить, а после вообще сдох и ни одно колесо не крутилось ни в каком режиме. В итоге пришлось просить проходящих ребят толкануть. ТАЗы до конца сопротивляются, они крутят колеса пока бензин не кончится, а тут ни в переднеприводном ни полно вообще ни крытил, только мотор работал. Я думал что на с пердними колесами всегда есть связь и мувта подключает или отключает тьлько задние и распределяет на них момент. а оказывается, что как только чуток мувта нагрелась, так все. туши свет ничем крутить не будет.
Так вижу, что камраду Шпунту никак не надоест трезвонить на каждом углу, что кроссовер это не джип...
Посоветуй тому другу продать XL и купить ТАЗ, раз такая у него петрушка в голове. И пусть лучше сгоняет в сервис, а то у тебя - "крутятся, но по диагонали", а у него - "вообще не крутятся".
И еще и ему и себе посоветуй, что кроме того, что "купил кроссовер", ещё нужно купить "умение ездить в сложных ситуациях", которые описываются в этой и подобных темах.
И еще и ему и себе посоветуй, что кроме того, что "купил кроссовер", ещё нужно купить "умение ездить в сложных ситуациях", которые описываются в этой и подобных темах.
Научи меня ездить задом на XL. А то я не умею.
Чтобы нужно ещё сделать, кроме как включить заднюю и нажать на газ?
Научи меня ездить задом на XL. А то я не умею.
Чтобы нужно ещё сделать, кроме как включить заднюю и нажать на газ?
Еще в зеркала неплохо смотреть - и до того, как нажали газ, и в процессе. Еще неплохо бы представлять - что там под колесами. Ну и как сказал Sju - руль вертеть, причем в "правильное лево"...
Сел тут в оттепель на брюхо: колеса закопались, пока не разгрузились, тогда начали крутиться по диагонали. С поднятым ручником задние колеса начинали крутиться вместе (сел конкретно - приклеился защитой к мокрому снегу). В итоге меня трактор немного подтянул, и машинка сама выскочила. НО: сколько не ковырялся - ничего не перегрелось, хотя помучил ее хорошо - вперед/назад пытался раскачать, ручником дергал (в отличии от АСЦ, когда ручником задние колеса притормаживал, машина так ощутимо вперед толкалась, пока под обоими колесами не подкопалась), все работало как часы - колеса крутились, ничего не пахло и не дымило. А что надо было с ней сделать, чтоб колеса вообще крутиться перестали? - "защита от дурака"?
---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:52 ----------
Цитата:
Сообщение от хохол
Сколько раз у меня муфта отключалась,а перед все равно продолжает рыть..
У меня колёсами вообще не крутит, если застрял и пытаешься выехать задом. Газ давишь, а колёса стоят на месте, вообще не крутятся (именно так было на даче в переулке). Пришлось вызвать друга на Паджеро. (потому что и вперёд не смог сдвинуться. колёса крутились по-диагонали и толку не было. от этой "диагоналки" меня ещё сильнее разворачивало поперёк переулка)
У меня колёсами вообще не крутит, если застрял и пытаешься выехать задом. Газ давишь, а колёса стоят на месте, вообще не крутятся (именно так было на даче в переулке). Пришлось вызвать друга на Паджеро. (потому что и вперёд не смог сдвинуться. колёса крутились по-диагонали и толку не было. от этой "диагоналки" меня ещё сильнее разворачивало поперёк переулка)
Зря смеетесь и у меня в Крыму на пляже такое было (колеса на треть в песке), двигатель заведен - задняя передача включена - полный газ - колеса не крутятся - машина стоит. Трое мужиков спереди слегка подтолкнули и пошло дело - выехал. Был включен LOCK и антибукс не отключал( запарился )