Приветствую всех. Пара вопросов возникла. Ужасно не нравится вечно грязный порог. Ступенька хоть как-то спасает от грязи? На сколько она клиренс съедает?
Съедает существенно, почти до уровня обыкновенного седана(может чуть выше). Но с другой стороны сколько лажу вне дорог, вполне хватает, если задеваю, то брызговиками. То что касается защиты от грязи, то безусловно польза есть, зависит на сколько выступать будут по ширине(у меня регулируется) и от сочетания подножек с брызговиками.
Бывало по первости как машину купил, вымыл, проезжаю через сырой участок дороги, ругаясь на закон подлости, мол только вымыл и сразу замарал, выхожу, а она чистая У самого кингурятник и подножки, юзаю почти год, и пришел к выводу что кингурятник снимать буду(продавать буду), а подножки оставлю. Так что если бездорожье покорять не планируешь, то можешь смело ставить, выбраться на шашлыки на природу хватит и такого просвета.
Такие сильно ниже порога висят на штатных креплениях. Я себе сделал переходники, чтобы приподнять, и подрезал бортик - теперь верх ступеньки упирается в низ порога - выше со штатной установкой на 2-3см (настолько и заглубил их, а то выпирают прилично)
@Potable,
С порогами должно решиться завтра,смогут или нет поставить.
Там не конструктивный недостаток,я всё правильно выверил и выбрал,а в технике установки.В моём сервисе только подъёмник,а некоторые варианты можно установить только на яме.
Фотки и схему рассматривать отказались (а у меня всё есть),говорят решим на месте.
Так что завтра вечером отпишусь.
Ждите
О существовании таких не знаю, даже если сами пороги не будут съедать клиренс, то это будут делать их крепления. Если такие существуют,то тоже интересно посмотреть.
О существовании таких не знаю, даже если сами пороги не будут съедать клиренс, то это будут делать их крепления. Если такие существуют,то тоже интересно посмотреть.
Давно в какой-то теме выкладывал уже свой вариант с такими порогами (максимально возможное поднятие до низа порога и заглубление на несколько см), вот так это выглядит. Касательно самих порогов - они практичные и сильно помогают в "грязный период". Но есть один недостаток (для регионов, где льют реагенты): между трубой из нержавейки и алюминиевой ступенькой образуется гальванопара - по весне на трубе матовый белёсый налет, который снимается только кислотой (я обычным электролитом снимаю, наверное и уксус подойдёт).