[Ninegr]

Сообщение от СергейМДХ

Всё упирается в клиренс и резину... Если у вас стоковый авто, на шоссейной резине, то хоть патрол, хоть паджеро - все застрянут...

Ваша правда клиренс и еще раз клиренс , даже танк откажется ехать если посадить его на пузо!
Я и люблю наши машинки лишь потому что они продолжают ехать где стоит, гольф класс, но не более!

[oleg_2002]

Логика у каждого своя,естественно я пошутил. Ведь не только с серъёзной физиономией можно на форум ходить.

[alosev65]

Наш 3,0 стали ставить на П.Спорт похоже...
http://mitsubishi-motors.ru/auto/paj...pecifications/

[Sergey_M]

Сообщение от alosev65

Наш 3,0 стали ставить на П.Спорт похоже...
http://mitsubishi-motors.ru/auto/paj...pecifications/

Да, причем с этим мотором будет топ-версия.

[sharky sharky]

Я бы взял 4,0- но такого к сожалению нет. Вариатор- это хорошо- но2,4 мало!!!!!!!!!!!

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:52 ----------

Сообщение от KRIL
Лично мне интерсен 2.4, потому как 3-шка больше будет кушать, да и страховка и налоги на нее больше(((
А топовая комплектация 2.4... так она почти ни чем не уступает топовой 3.0...кста. у нашего диллера в прайсе написано, что на 2.4 ставят 18-ые колеса (но только в последней компл.)
единственное, чего нет в 2.4, так это ксенона и омывателя фар... Ну ксенон. я поставлю за 6-7 тыс. рублей... а омыватель... сейчас он у меня есть, но толку от него нет, только лишние проблемы (зимой туда поподает вода, он выезжает, еле-еле пускает струйку и не заезжает обратно в бампер)... Не знаю, может на ксеноне он необходим...
Зато на 2.4 есть вариатор, а для меня это существенный плюс, т.к. очень люблю плавную и комфортную езду...
НО большим минусом, для меня является отсутсвие датчика дождя, т.к. это действительно очень удобная опция, благодаря которой я забыл о том, что дворники надо включать вручную.Этой опции вроде бы нет ни на 2.4, ни на 3.0





А у нас топовая версия 2,4 даже круче, чем 3,0 кроме ксенонов-люков-омывателей-датчиков-круизов-рокфордов с фосгейтами и 18 дюймов есть ешё и БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП- очень удобно,

[oleg_2002]

Сообщение от sharky sharky

Я бы взял 4,0- но такого к сожалению нет. Вариатор- это хорошо- но2,4 мало!!!!!!!!!!!

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:52 ----------

Сообщение от KRIL
А топовая комплектация 2.4... так она почти ни чем не уступает топовой 3.0...кста. у нашего диллера в прайсе написано, что на 2.4 ставят 18-ые колеса (но только в последней компл.)
единственное, чего нет в 2.4, так это ксенона и омывателя фар... Ну ксенон. я поставлю за 6-7 тыс. рублей... а омыватель... сейчас он у меня есть, но толку от него нет, только лишние проблемы (зимой туда поподает вода, он выезжает, еле-еле пускает струйку и не заезжает обратно в бампер)... Не знаю, может на ксеноне он необходим...
Зато на 2.4 есть вариатор, а для меня это существенный плюс, т.к. очень люблю плавную и комфортную езду...
НО большим минусом, для меня является отсутсвие датчика дождя, т.к. это действительно очень удобная опция, благодаря которой я забыл о том, что дворники надо включать вручную.Этой опции вроде бы нет ни на 2.4, ни на 3.0





А у нас топовая версия 2,4 даже круче, чем 3,0 кроме ксенонов-люков-омывателей-датчиков-круизов-рокфордов с фосгейтами и 18 дюймов есть ешё и БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП- очень удобно,

Могу похвастаться у меня XL2.4 CVT Instyle(S25)- есть и 18" колёса и ксенон и омыватель(он для ксенона необходим) и датчик дождя. И это не топовая версия для 2,4 есть покруче -Ultimate- с люком, Роксфордом и безключевой системой допуска. Вернее всё это было, хотя у нас в начале 2010года ОД довозил 80 Митсу разных моделей.
А омыватель у меня всю зиму работает без проблем нормально выезжает, брызжет 2 раза и нормально возвращается.

[Shpunt]

В России на 2.4 никогда ксенона штатного не было.

[oleg_2002]

Я это понял, когда писал отзыв про свою машину на форумах Аут-клуба и Автомаркета. Но теперь поговаривают, что Митсу и Беларусь отдаст Рольфу- и будет всё одинаково.

[Shpunt]

в Беларусь машинки Mitsubishi в основном идут из Европы. Поэтому и комплектации богаче. (в России "правит" Рольф и много всего урезает)

[gori]

добрый вечер всем . слышал что на территории украины, белорусии и молдовы работает один диллер. по поводу европейских аутов сомневаюсь , у самого комплектация с кейлесс и ксеноном , но с ПОЛНОРАЗМЕРНОЙ запаской.. в европе докатка и детские кресла..

[sharky sharky]

Дилер действительно один - "НИКО". Автомобили не европейские, а японские...

[REPSOL]

Сообщение от sharky sharky

Дилер действительно один - "НИКО". Автомобили не европейские, а японские...

To sharky sharky :
В сообщении от Shpunt следует читать как европейские - значит комплектации европейские, а не производство европейское.

[oleg_2002]

Сборка японская. а гарантийная книжка от Митсу Европа.

[gori]

про сборку все само-собой ясно... вот отсканировал из мануала.

[oleg_2002]

При ввозе ОД получает сертификат соответсвия транспортного средства-так там каждый знак ВИН-кода расшифрован, и указано два города в Японии, где могла быть собрана машина. Сейчас не помню-больнь мудрёные для славянского уха названия.