[Sergy]
Не зафлуживайте пожалуйста ветку про выбор зимней резины разговорами про ее размеры.
Все вопросы по дискам и размерам (подойдет/не подойдет и тп) задаем тут: >>>
Там есть шинные калькуляторы, отзывы владельцев и многое другое полезное и систематизированное.
[/Sergy]
Последний раз редактировалось Sergy; 30.09.2012 в 20:35.
Причина: mod
господа вы не правы... в инструкции по эксплуатации четко написано, что даже при рекомендованы размерах необходимо согласовывать с представителем сервиса... дословно не помню, но пишут что конструкция некоторых дисков может привести к поломке. Однако с другой стороны там нет категорического запрета как с резиной.
Я думаю они должны дать рекомендации но подбору дисков, или хотя бы какими они не должны быть. желательно не на словах.
P.S. вчера специально посмотрел на резину, действительно M+S всесезонка.
H390, вот, а если диски нужно согласовывать, тогда и резину тоже езжайте покупать к ним, так как даже одного типа размера, но разная по качеству оказывает более сильное влияние на подвеску чем диск. А так больше про это нигде нет
P.S. Сорри за оффтоп
мне кончено безразлично кот и что себе ставит. Но многим это будет интересно, что бы не оказаться перед фактом на очередном ТО.
Читайте внимательно что пишут в руководстве, особенно где выделено "ВАЖНО".
А поскольку эту книгу нам дали, стоит иногда заглядывать. Я думаю она не для того момента когда любая бумага может стать ценной, а в бордачке ни чего нет)))
мне кончено безразлично кот и что себе ставит. Но многим это будет интересно, что бы не оказаться перед фактом на очередном ТО.
Читайте внимательно что пишут в руководстве, особенно где выделено "ВАЖНО".
А поскольку эту книгу нам дали, стоит иногда заглядывать. Я думаю она не для того момента когда любая бумага может стать ценной, а в бордачке ни чего нет)))
Так я Вам страницу где про диски сказано в инструкции и сфотографировал, где там слово важно я не увидел.
если у вас книга под рукой посмотрите внимательнее весь раздел, я и сам случайно это фигню заметил когда искал размеры для покупки резины и дисков. сейчас решил пока повременить с дисками. 11 поеду на ТО узнаю подробнее что и как. Руководство осталось на дачи сфотать не могу. Но буду признателен если и ту страницу выложите.
если у вас книга под рукой посмотрите внимательнее весь раздел, я и сам случайно это фигню заметил когда искал размеры для покупки резины и дисков. сейчас решил пока повременить с дисками. 11 поеду на ТО узнаю подробнее что и как. Руководство осталось на дачи сфотать не могу. Но буду признателен если и ту страницу выложите.
Они еще забыли про конфигурацию спиц (дисков) - от этого воздух при движении автомобиля может не правильно завихряться . А вообще подобные рекомендации (изготовителя) навеяны, возможно, случаями, аналогичными сушке кошек в микроволновке. Выбрал диски по вылету - центральному отверстию - колесным болтам - ширине - этого должно быть достаточно.
Хотел бы я посмотреть на ОД, к которому придет владелец аута с фотографией для одобрения покупки колесных дисков
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol
Что и требовалось доказать, про лес и куда идет ММС-Рус с ОД.
В инструкции нормуль, так и должно быть.
ОбЪясню:
- вооружившись шинным калькулятором, можно поставить себе диски которые влезут по всем параметрам, начиная от PSD и кончая вылетом..., но этот диск может быть ваще без резины например для гонок на скорость по соляному озеру... цельнометаллический.
И рулится будет и всё такое... да только подвеска в хлам.
Поэтому всех и предупреждают, указывая правильные типоразмеры резины в дверном проеме.
Кстати кто может подсказать , насчет гарантии на подвеску? Если покупаю диски реплику соответствующую размерам указанным производителем. Звонил во все салоны рольфа , все всё разное говорят . В одном сказали , если поменяете на реплику пусть даже и соответствующих размеров , все равно слитаете с гарантии на подвеску, в другом сказали если не дай бог, что то произойдет с подвеской, то тоже слитаешь с гарантии из за дисков. В третьем сказали ничего страшного , если все хорошо с подвеской и нету обращений , даже на тО не сделают отметку, но как только что то происходит с подвеской сразу как (они сказали) , смогут снять с гарантии из за дисков. А покупать оригинал у них за 21000 руб за диск это уже слишком. Да и реплика за 5к , когда в нете таже реплика в районе 3к стоит. Вариант типа если надо ехать к диллеру , менять комплект на оригинальный не вариант , так как зима дело не предсказуемое и не дай бог что с машиной , ехать на летней резине к диллеру зимой не очень как то.
Ну если вы настолько пугаетесь ОД то может и за незамерзайкой к ним?
Затем можно дилерскую АЗС замутить, чтоб только одобренное в машине булькало. И обувь и штаны только у ОД.
Не занимайтесь ерундой... Займитесь резиной.
Я лично заказал диски и резину нокиан r2 suv . Просто хотел узнать может уже кто то ездил к од с репликой скажем на то , и сняли с гарантии или каки то бы неприятности , а что касаемо инструкции уже читал , как то размыто так написано , двояко, как наши законы. Для себя сделал выбор что пусть идут лесом , а то и правда так скоро придется к ним приезжать приезжать чтобы незамерзакой залить , а то скажут " все отказываем в гарантийном ремонте на кузов" =)
нашел нужную для себя резину, но вот нашей стоковой размерности нет... поэтому и спрашиваю, что предпочтительнее взять:
235/55/18
или
215/55/18
Первый разумнее! По ширине на 1см. шире, 0,6см. выше (на сторону) исходя из шинного калькулятора. Задевать не будет точно! Да и площадь пятна контакта увеличится! Только в сугробах руль по крепче держите, может зарезаться.
Зимняя резина должна быть уже летней - что в школе не проходили!
Поясняю фразу из инструкции про форму диска, которая может помешать его установке: неоригинальные диски могут иметь такую форму спиц или полки (обода), что зазор между ними и тормозными суппортами окажется слишком маленьким, вплоть до невозможности нормальной эксплуатации или установки диска на ступицу. Если мы говорим про диски Реплика, которые зачастую внешне и по размерам (но не по качеству) являются точной копией оригинальных, этот пункт инструкции по эксплуатации можно смело пропустить, а дилера послать. Нигде не регламентировано, сколько спиц, полку какой ширины и толщины должен иметь диск. В конце-концов есть еще и штампованные диски, про которые уже многие забыли ввиду дешевизны литья...
Зимняя резина не должна быть уже, она должна быть рекомендованного размера. А то так до 205/80-R16 докатимся, а потом будем ругаться, что на машине повернуть страшно — подламываются колеса ))