Outlander 2013-2014-2015 - Посторонние запахи в салоне и снаружи►Запах масла в салоне
О ПРОБЛЕМЕ ЗАПАХА ГОРЕЛОГО
• появление запах связано с перегревом. Надеюсь, такой термин ни у кого не вызывает сомнений;
• появление запаха провоцирует динамичная езда/движение (некоторые камрады характеризуют это как "отжиг на дороге");
• запах не ощущается в движении. Только на кратковременных стоянках;
• наличие запаха - кратковременно. Видимо, это связано с узкой локализацией источника, интенсивностью естественной, уличной вентиляции;
• запах, в 9 из 10 случаев связан с повышенной влажностью воздуха (осадки, роса, снег, лужи);
• запах гари - проникает в салон через отопителя салона;
• запах гари - проникает сквозь воздушный фильтр, качество его и тип - не имеют значения;
• запах гари - не зависит от географии, страны эксплуатации автомобиля;
• запах гари - кроме посягательств на эстетику и внутренний мир водителя (или его пассажиров), ни какой деструкции не несет;
• запах гари - не зависит от возраста автомобиля, водителя и их пробегов;
• запах гари - относится к штатным особенностям автомобиля.
Вариант "наколенного" решения проблемы запаха гари в салоне автомобиля
Решение, предложенное ув. ostr_vit:
1. Заглушить пористым, препятствующим свободному движению воздуха, материалом ДВА отверстия в пластиковой накладке, ведущих к воздуховодам;
2. Заглушить таким же материалом отверстие (место отсутствующей у производителя перегородки) из моторного отсека к полости воздухозаборника с правой (пассажирской) стороны. См. фото:
Красная стрелка указывает на возведенную производителем "перегородку".
Нижняя стрелка - указывает на забытое им отверстие у капота.
Верхняя правая - на наличие отверстия между уплотнителем и капотом.
Сама перегородка от производителя тоже не эффективна, не прижимается к капоту, о чем свидетельствует наличие дорожной пыли и грязи на ее верхнем торце.
Существенная доработка от Михалч-а:
Наклеить на капот ленту дверного уплотнитель вдоль всего воздухозаборника, блокируя тем самым возможность проникновения туда газов.
к сожалению, изображение утрачено
[свернуть]
автор шапки eGreyWolf
Мнения о "запахах"
КОГДА Zoll, - при остановке, влажная погода Михалч, - в движении, сзади, и при остановке Heks, - вне машины, зимой (летом нет) Евген 164, - когда слякоть rbkkooba, - быстро выветривается (в движении получается) Эдуард, - в осенне-весенний период у машин любой марки в слякоть Миха7715, - как похолодало IamSerg, - в сухую погоду, и весной, и летом при движении вверх на горный перевал Sludnov, - после прогрева до 1000 об Dragon_ak, - после луж foxi2000, - в снегу rycb, - интенсивная езда andrich, - после активной или долгой езды Илья Ф, - при активной езде, ushakofff64rus, - снаружи авто после активной езды sharky sharky (Lexus), - при активной езде GROZ, - при активной езде eGreyWolf, - при остановке после активной езды
ОТКУДА ostr_vit, - из под капота globus2003, - из под капота АкадемАут, - из капота Greyder, - из под капота Aram193, - из под капотного, от выхлопной системы. Rodion, - при активном педалировании, из печки. Печку выключил - запаха нет eGreyWolf, - через фильтр
ЧТО username11, - тормозные диски mustein, - от муфты sevik, - муфта WarGamer, - воняет от муфты 4WD при ее сильном нагреве WarGamer, - банка глушителя arkadius, - глушитель finansist, - от глушителя Badbdimon, - от глушителя Glyko, - глушитель Lms, - сзади с правой стороны, всегда Aram193, - сзади и справа Kitt, - глушитель, при умеренной езде не успевает прогреваться Novroman, - от вариатора АН-32, - от вариатора Kuzenkakol, - сапун вариатора Каля н, - из сапуна вариатора, запах подгоревшего масла (ниссан) RSOUT, - варик rbely, - не от варика а от муфты, на механике тот же запах L.Evgen, - нагретый подкапотный пластик и резина us292007, - катализатор
МНЕНИЯ Самодел,959, - возможно что то обгорает, обгорит перестанет Lukian, - проходит к 8000 км su814, - на многих форумах из года в год .. в сухую теплую погоду - тормозные колодки, в слякать - выхлопная .. lex4834, - на всех авто Botsman, - на всех авто, нужен угольный фильтр
Re: Out III - Посторонние запахи в салоне и снаружи►Запах масла в салоне
Я поролонку приклеил на жабо справа и запах пропал. Сделал еще весной, когда таять все начало. Может повезло, но за прошедшее время ни разу запаха не было.
Re: Out III - Посторонние запахи в салоне и снаружи►Запах масла в салоне
Тоже появился запах, впервые за 3 года.
Сначала, месяц назад, поломался ручник, плохо стал держать, причем с двух сторон. Ну тут видимо болячка стандартная, нужно разбирать суппорта) Пока идут ремкомплекты, катаюсь без ручника.
А последние 2 недели при езде с активными ускорениями в салоне появилась эта вонь. Когда тошнишь то тоже пахнет, но совсем чуть чуть.
Сначала связал это с не работающим ручником.
Подумал что колодки притормаживает и они воняют. Но вроде на нейтралке машина катится свободно, значит ручник не держит и он не причем?
Ну и вонь в основном исходит от заднего правого колеса, если снаружи находиться. Под капотом что-то не подумал понюхать
Значит все таки это от глушителя?
Re: Out III - Посторонние запахи в салоне и снаружи►Запах масла в салоне
Цитата:
Сообщение от galleon2006
Значит все таки это от глушителя?
Да. от глушителя.
Вчера, во дворе, мыл машину Karcherом, посмотрел на банку глушителя... О, ужас... она была почти вся покрыта слоем грязи, толщиной в несколько миллиметров. С большим трудом мойкой удалось большую часть смыть. Это набралось за весну. Вот она и воняет, и при ускорении, и при влажной погоде.
Re: Out III - Посторонние запахи в салоне и снаружи►Запах масла в салоне
Цитата:
Сообщение от Aram193
мыл машину Karcherом, посмотрел на банку глушителя... О, ужас... она была почти вся покрыта слоем грязи, толщиной в несколько миллиметров. С большим трудом мойкой удалось большую часть смыть. Это набралось за весну. Вот она и воняет, и при ускорении, и при влажной погоде.
Аналогично, пока не собьешь эту грязь, так и воняет, прикипает намертво.
Re: Out III - Посторонние запахи в салоне и снаружи►Запах масла в салоне
Я тоже тут писал пару страниц назад, клеил все эти перегородки и наращивал уплотнители... Что хочу сказать, пока машина была новая, весной воняло сильно после луж. На вторую зиму-весну уже не воняло или воняло редко. Может грязью заросло, может работают чудо-поролоновые перегородки, но скорее всего просто не обращаю внимание . Ну запахнет как-нибудь после лужи, полумаешь "а, на глушак попало.." и все.
Советую обратить внимание на запах от карбюраторных машин в пробке, типа старых жигулей, газелей или зила. Вонь неимоверная же! А ведь 10-15 лет назад подавляющее большинство машин были такими, да еще многие на 76-м бензине, а мотоциклы на 76-м с маслом. И это нормально воспринималось, ну пахнет, это ж машина. Разнежились все сейчас, "фи,тут пахнет не фиалками , тут шорох, тут пуговки не перламутровые".
Короче, не надо капризничать