Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Niffi · 15.02.2017, 18:56

Все, по итогу поменял на Бош и сразу машина ожила, проверили заодно генератор и потери, все ОК, как часы.

eGreyWolf · 16.02.2017, 11:09

Беда стабильных "не_автоматов" в том, что они не могут контролировать изменяющееся (назовем общими словами) ЭДС нашей АКБ, не подстраиваются под изменяющуюся среду. "Не_автомат" - допускает неконтролируемый электролиз воды, явление перезаряда, повышение температуры электролита, как следствие разрушение решеток пластин электродов. Кроме того, повышение плотности - это, в т.ч. и следствие испарения воды, уменьшения уровня электролита. А это значит - нужно следить на протяжении такого длительного и неконтролируемого заряда, за уровнем, доливать дистила (и снова разбавлять электролит). Иначе пластины оголятся. Все эти процессы ускоряют старение АКБ.

Potable · 16.02.2017, 13:47

@eGreyWolf, ну вот малый ток (до 1А) позволяет всех этих неприятностей избежать. Раз, два в сутки смотришь за напряжением и плотностью

Nbf · 08.03.2017, 22:00

Напомните, какой нижний предел для запуска?
Машина почти месяц в гараже безвылазно. Согласно данных спутника напруга просела до 11,8 на сегодняшний день. Вот думаю - в выходные на дачу ехать - заведусь сам или сразу с пускача начинать? ))

Avtandil · 08.03.2017, 22:20

Цитата:

Сообщение от Nbf

Напомните, какой нижний предел для запуска?
Машина почти месяц в гараже безвылазно. Согласно данных спутника напруга просела до 11,8 на сегодняшний день. Вот думаю - в выходные на дачу ехать - заведусь сам или сразу с пускача начинать? ))

Ток важнее, а не напруга. Зачем вообще ломать голову? Друже, я молча поражаюсь таким вопросам ))) Ну попробуй заведи, чего гадать то.
ЗЫ выкинь спутник, голова болеть не будет )

Nbf · 08.03.2017, 22:41

Просто пускач не в гараже. Хочется минимума движений... )))

Potable · 09.03.2017, 16:45

Цитата:

Сообщение от Nbf

Просто пускач не в гараже. Хочется минимума движений... )))

Ну, как бэ 10-30% заряда осталось (в разных источниках разные циферьки). Минимум движений ИМХО в данном случае прийти в гараж и зарядить акб.

Добавлено через 1 час 40 минут
Невольно провел сейчас эксперимент. После простоя в королле акб просела до 11,2В. За бортом -10°. Завел с полпинка, но это королла.

Добавлено через 22 часа 32 минуты
@chundga, Приветствую, Вы больше плотность не меряли, после разбавления и некоторого времени эксплуатации? Обнаружил на кальциевой топле после заряда так же 1.30. Просто добавил дистиллята. Вот и думаю, правильно ли это?. Может это "заговор" производителей кальциевых акб? Учитывая, что на авто данные акб не зарядятся полностью никогда, завышают плотность, дабы не разморозить... что-то вот такая дурная мысль засела в мозгу)))

chundga · 11.03.2017, 07:42

Цитата:

Сообщение от Potable

@chundga, Приветствую, Вы больше плотность не меряли, после разбавления и некоторого времени эксплуатации?

Привет! Нет, больше не проводил замеры, жду потепления.

Цитата:

Обнаружил на кальциевой топле после заряда так же 1.30. Просто добавил дистиллята. Вот и думаю, правильно ли это?

Нужно было поставить на зарядку, так как в таком случае вода будет находится просто сверху электролита, а её нужно перемешать, вот для этого и надо ставить на зарядку.

Цитата:

Может это "заговор" производителей кальциевых акб? Учитывая, что на авто данные акб не зарядятся полностью никогда, завышают плотность, дабы не разморозить... что-то вот такая дурная мысль засела в мозгу)))

Ни какого заговора нет.

Просто вода во время эксплуатации АКБ со временем выкипает, и поэтому повышается плотность электролита.

Potable · 11.03.2017, 13:31

@chundga, нет, нет...всё было сделано (зарядка, дозарядка), уровни все в норме и т.п.

Мстиславский · 11.03.2017, 21:28

У меня акум.сдался этой зимой при первых морозах.когда померил ариометром плотность - оказалось что в банках то 0 к + плотность то 1.26 до 1.24 до этого после лета и жары всегда на осень добивал уровень водой дистиллированной.я поставил на зарядное Малый ток и стал кислотой поднимать плотность до 1.27 как в учебнике за 10 клас по эксплуатации газ -53! В итоге все получилось и морозы пережил на родном акуме (3 года ему)В настоящий момент проблем нет.Не знаю на сколько акума. хватит.отпишусь когда кончится.

Potable · 12.03.2017, 12:42

@Мстиславский, кислотой плотность низя поднимать, так говорят все остальные учебники и личный опыт.

Мстиславский · 13.03.2017, 10:52

Я имел в виду свежий электролит

thecat · 13.03.2017, 14:33

MMC OUT 3 , подскажите про этот аккумулятор FB SUPER NOVA 75D23L
тип клем - толстые, машина на стоянке , собрался купить акум завтра - какой тип клем на Ауте толстые или тонкие ? просто забыл)))

Самодел · 13.03.2017, 14:49

@thecat,

Цитата:

Сообщение от thecat

тип клем - толстые

Potable · 16.03.2017, 17:26

Коллеги, взял "погонять" вымпел-55. Поделитесь практическим опытом, какие настройки ставить. Мне не для зарядки, хоца помучить старую АКБ (она у меня на моей зарядке неделю малым током, около 0,7А, добивалась, пару дней на балконе отлежалась, напруга до вымпел-экспериментов показала 13,0В, оч ИМХО не плохо)
Дык вот: алгоритм 3, верхнее - 16,1В, нижнее - 13,8. И, самое интересное - ток. Ставил 1А. Заряд полминуты, разряд две минуты. Показалось, что так можно "затыркать" АКБ. Химия спешки не любит ))) Уменьшил до 0,5А. Вот какбэ и поправте, если не правильно

Да, плотность не померить к сожалению, запаяна...