Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Значит ОПЯТЬ про магниты. Купил таки их у производителя в Москве (нашел, твою дивизию его телефон!), т.к. и те два оставшихся у меня девайса с 2008 г, уплыли в руки владельцев машин, с их же воплями радости, что б не париться с установкой. щА докладаю по расходу топлива в видео съемке. Т.к. СПОР не утихает с 2008 г, то сделал это для одного парня.
Исходные: Аут 3.0, 2007 г.в., 220 л.с. пробег по Подмосковью и Москве 188 тыс (может и больше, скорее всего пробег был скручен), ТО весна, полное с заменой масла: мотор - АКПП, фильтров (всех), ГРМ, ролики, рычаги и резинки (все). Выставлял на продажу на сайте. СЕЙЧАС НЕ ПРОДАЮ! Оставил себе. Нафиг! Найдите мне тачку (кроме Акуры МДХ во втором кузове), которая на магнитах при 220 л.с. и скорости 110-120 будет жрать на трассе 7.5 - 9.5. А в городе, при пробках 11.5! Куплю с радостью. Пока шо Аут + магниты и 92 - й (Лукойл) по 36.3 меня ОЧЕНЬ устраивает. Причем как уже и писал выше НЕ ДЛЯ ДУРАКОВ, разницы в динамике, разгоне, и тд между 92,95,98 НЕТ ВООБЩЕ! Только лишняя трата денег. Так шо смело заливаю 92 (Лукойл, Шелл, Трасса, KFC) и не парюсь.
PS При скорости 140 - 160 лето, трасса Москва - Ярославль, расход 12.5. Точка.
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от v64
Значит ОПЯТЬ про магниты. Купил таки их у производителя в Москве (нашел, твою дивизию его телефон!), т.к. и те два оставшихся у меня девайса с 2008 г, уплыли в руки владельцев машин, с их же воплями радости, что б не париться с установкой. щА докладаю по расходу топлива в видео съемке. Т.к. СПОР не утихает с 2008 г, то сделал это для одного парня.
Исходные: Аут 3.0, 2007 г.в., 220 л.с. пробег по Подмосковью и Москве 188 тыс (может и больше, скорее всего пробег был скручен), ТО весна, полное с заменой масла: мотор - АКПП, фильтров (всех), ГРМ, ролики, рычаги и резинки (все). Выставлял на продажу на сайте. СЕЙЧАС НЕ ПРОДАЮ! Оставил себе. Нафиг! Найдите мне тачку (кроме Акуры МДХ во втором кузове), которая на магнитах при 220 л.с. и скорости 110-120 будет жрать на трассе 7.5 - 9.5. А в городе, при пробках 11.5! Куплю с радостью. Пока шо Аут + магниты и 92 - й (Лукойл) по 36.3 меня ОЧЕНЬ устраивает. Причем как уже и писал выше НЕ ДЛЯ ДУРАКОВ, разницы в динамике, разгоне, и тд между 92,95,98 НЕТ ВООБЩЕ! Только лишняя трата денег. Так шо смело заливаю 92 (Лукойл, Шелл, Трасса, KFC) и не парюсь.
PS При скорости 140 - 160 лето, трасса Москва - Ярославль, расход 12.5. Точка.
Точно такой же расход без всяких магнитов, если без фанатизма жать на педаль...
Так у меня и то меньше расход и без всяких магнитов. Если на круизе ехать 100 км/ч он будет 6-8 л/100км. И средний по Москве в пробках у меня 10,2 л/100км. Все зависит от манеры езды(опять же бортовик сильно врет.По факту ест 15 л.,ну не проедешь 750 км которые бортовик кажет после заправки) ,а магниты эти фигня. Давно где то смотрел с МАДИ рассказывали про эти магниты. Ни вреда,ни пользы от них нет. И больше всего меня добило как из 92 магнит делает 95 . Это только волшебники с нефтезавода так умеют делать, с помощью химии.ИМХО.
О, ожила темка
Давно оппонента не было. Силы копил для решающего спора, но с доказательной базой по прежнему беда.
Не убедительно.
О чем соб-сно видео?
После обнуления расхода можно и лучше показатели заснять.
Если про расход, то он обычный среднестатистический для 100/110-10,5 в принципе норма, можно и 8,5-9.
70-9,7 это очень много, а уж при 60-9,6 так вообще
ЛОХОТРОН.
Жалко Kodak форум уже не посещает, а то было бы веселье еще на страниц 100.
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
PS Сергиев Посад - Пушкино ( МО) = 40 км. Туда - обратно 80 км ( с разгоном и торможенем и тд и тп). На дальномере при скорости 90 - 110 падает до 7.5 - 8.5. Проверено!
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от Вик72
У меня столько на трассе ест без магнитов. Проверено по чекам. Авто 2.4 2011 года
А у вариатора сопротивление меньше. 10 это для него норм. Но автомат едет лучше, разгон, динамика, обгоны. Но спорить опять ж не собираюсь. Каждый сам решает, что к чему. Однако не первая машина Аут 3.0 с магнитами, которая вообще не требует чистки форсунок или замен свечей. Нагара нет вообще!
ЗЫ По поводу не топить тапок, отвечаю. Как раз и при том что топишь или не топишь заметна разница. О расходе при 140 - 160 км/ч написал.
Почти 10 лет прошло, а результаты те же.
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Ну, МАДИ и нефтехимия Вам и в помощь!
ЗЫ Лень считать. Но если в течении 10 лет (!) пробега машина экономила даже по одному литру на сотню, то ЛЮБОЙ производитель топлива готов отдать МАДИ, НАМИ, и прочей, прочей организации немного денег, что б убить эту тему. Что и получилось. Спорить бесполезно. Это все равно что спорить о полезности чип-тюнинга. Кому то нравится, кому то нет. А мне вот по барабану мнения МАДИ и прочей лабудени. Считаю по форсункам, свечам, и убыванию в баке.
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от v64
А вот два года как опять на Ауте 3.0 и девайс такой же и стоит там же и работает так же и
расход той же.....Вопросы? Нет вопросов. Так хоть поржать над апонентами, которые уже далече а
кто то канул в лету. PS 10 лет приятного эксперимента.
PSS Лично встречался в Москве с упомянутым в первых строках топика профф Чеулиным. Поржали от души над высказываниями псевдоУмных экспертов. С Дмитрием который изготавливает их до сих пор нахожусь в тесном контакте. Ценник поднялся до 5 т.р. против 1.800 р в 2008 году. Трындец! Но доволен тем, что не потерял контакт. Не парюсь. Машины так и продавл с девайсом. А на этот Аут поставил 2 года назад и по фиг все.