Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Aileron
Недавно(может с неделю/две) стало снова бить в руль на 110-130. Все было бы понятно, если бы не одно НО. На разных дорогах по разному. Например еду по одной руль бьет, еду по другой - не бьет. Что это - хреновая балансировка или проблема в другом может быть?В правую сторону меня был касательный удар зимой, но там пострадали только переднее крыло и 2 двери, геометрия нарушена не была, ну точно не цепануло рычаги.
Как уже говорили и не раз не везде хорошо делают балансировку, так как некоторые хозяева СТО жмут денег на калибровку стенда. И поэтому на стенде показывает всё правильно, а в реалии нет.
Ещё из возможных причин это загрязнение (коррозия, окисление, грязь и т.п.) между ступицей и тормозным диском, а так-же и колёсным.
Если был касательный удар и задело колесо, то вероятность большая, что что-то загнуло. Обычно гнёт шток стойки (амортизатора), на "глаз" это можно не увидеть, а так-же рычаг и всё с ним связанное.
Но бьёт при такой скорости только из за балансировки или кривизны покрышки, ИМХО.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от chundga
Если был касательный удар и задело колесо, то вероятность большая, что что-то загнуло. Обычно гнёт шток стойки (амортизатора), на "глаз" это можно не увидеть, а так-же рычаг и всё с ним связанное.
Но бьёт при такой скорости только из за балансировки или кривизны покрышки, ИМХО.
При ударе колесо точно не задело. Пока не сменил колеса, было все норм. После ремонта в з/н у ОД был пункт Р-С. Когда забирал машину, они его не сделали. Потом съездил на Р-С к ОД. Хоть холдинг и один (АЦ максимум), но развал делали в Форд, т.к. кузовня там, ткм же и все работы делали. (Сеть Митсу, Хундай, Форд).
Через какое-то время стало не нравится поведелние на дороге, поэтому вчера решил проверить развал. Показало что пришлось регулировать 3 колеса на двух осях. Заднююсь ось отрегулировали, а вот с передней фигня какая-то.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Aileron, еще, как вариант:
- повело (или лопнул) колёсный корт (тут или эллипс, или восьмерка могут быть);
- повело колёсный диск (например, в восьмерку);
- у меня на 18" прилично бьёт на трассе от колёсной грязи. Даже палочку с палец толщиной, вожу с собою в багажнике на этот случай. Останавливаюсь и вычищаю ее.
Что касается "на одной трассе бьёт, на другой нет" - может быть при делах взаимосвязь колейности и скорости?
Для изменения геометрии рычага, возможно, достаточно резкого поперечного его смещения.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@eGreyWolf, Колеса эти второй сезон всего. Перед зимой их снял, вычистил все и положил до сезона. Проблем с биением в руль не наблюдал до этого момента. В общем попробую балансировку еще раз сделать. Дальше буду думать.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Aileron, И попросите, ПОЖАЛУЙСТА, оценить геометрию колёсных дисков и форму резиновых баллонов. "Балансировка" - это про другое, коллега.
Если не коммерческая тайна и не реклама, то какая резина "вдруг забила"? Не Мишелин ли? Не Тигар ли?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@eGreyWolf, Есть еще такое мнение у шиномонтажных дел мастеров, как "оптимизация резины" (предлагаю глянуть матчасть в тырнетах), когда и новая, а тем более старая резина, хранившаяся не правильно, нуждается в такой, довольно затратной для нас, владельцев, "процедуре". По умолчанию, безусловно, ее ни кто не предложит.
Добавлено через 2 минуты @chundga, увы, у меня у моего сотрудника, печальный опыт с нею. Ему повезло в том, что он приобрёл ее не в самом Мишелине, как я, а в, условно, "финском" колёсном центре: там без каких-либо препятствий приняли просто по рекламации.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
@Aileron, И попросите, ПОЖАЛУЙСТА, оценить геометрию колёсных дисков и форму резиновых баллонов. "Балансировка" - это про другое, коллега.
Если не коммерческая тайна и не реклама, то какая резина "вдруг забила"? Не Мишелин ли? Не Тигар ли?
Toyo Open Country UT. Но повторюсь, что проблема может и не в резине.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Ki_Oku
на предыдущем авто - это решилось правкой геометрии колесных дисков...
С биением разобрались, слава богу. Попал к грамотному шинщику. Он мне исправил всю балансировку, после криворуких узбеков.Теперь я знаю, куда буду ездить на шинку. 140 и никакого биения.
По развалу, после общения с ОД, пришли к выводу, что все таки могло быть последствием ДТП. посоветовали начать с кузовщиков, приехать к ним с распечаткой и словами, что после ремонта развал не сделать нормально. Пусть мол разбираются.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от ColonelTY
вы хотите сказать, что припарковались на асфальте? Заплатите и больше так не делайте.
Я хочу сказать, что справа от авто выезд из гаражного кооператива. Авто специально припарковал так, чтобы никому не мешать. И ни как не думал, что в таком закутке (тупике) могут ходить мадишники и штрафовать. Более того, авто не припаркован полностью на зелёной травушке, а всего то 2 колеса одно из которых заднее стоит на бордюре, и ни одного цветка дерева не было задавлено! Поэтому и вопрос возможно ли оспорить???