Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
добрый день. Датчик аварийного давления масла у нас контактный? при отсутствии давления контакты замкнуты, при давлении размыкаются? или наоборот? а лампа подключена через реле?
добрый день. Датчик аварийного давления масла у нас контактный? при отсутствии давления контакты замкнуты, при давлении размыкаются? или наоборот? а лампа подключена через реле?
Если датчик одно проводной то там всё просто, без давления цепь разомкнута, появляется давление шарик замыкает контакт. У нас скорей всего сигнал на приборку приходит по кану с эбу
Будет проще если вы про проблему напишите.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от saloekt
Будет проще если вы про проблему напишите.
так проблема понятна из вопроса, как мне кажется: загорелась "масленка" (лампа низкое давление масла), думаю, куда копать - или датчик крякнул, или роблемы с насосом...
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от saloekt
замените фильтр масляный, исключите насос
как я понимаю, в фильтре перепускной клапан, через который при забитом фильтре идет масло, поэтому вряд ли в этом причина.
датчик - возможно, как я понимаю, там коническая резьба? надо искать переходник?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Всем доброго дня.
Вчера менял масла и заметил небольшой "потнячёк" на заднем диффирициале.
Можно оставить так или лучше начинать парить мозг по гарантии? 22500 пробег. Масло в диффиринциале было чёрное, мазут какойто, ранее не менял.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Здравствуйте. Машина Airtrek, моторо 4g63, кузов CU2W, стояла 1.5 года, не заводилась. Как грамотно завести машину, что сделать?
Сказали что бензин долить, т.к. он приходит в непригодность через 6месяцев.
Снять свечи и залить туда масло?
Посоветуйте пожалуйста.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от bazilio33
Здравствуйте. Машина Airtrek, моторо 4g63, кузов CU2W, стояла 1.5 года, не заводилась. Как грамотно завести машину, что сделать?
Сказали что бензин долить, т.к. он приходит в непригодность через 6месяцев.
Снять свечи и залить туда масло?
Посоветуйте пожалуйста.
Поставить АКБ и заводить, если ДВС исправен, то всё будет хорошо.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@bazilio33, я бы еще, к словам Алексея, добавил бы пару своих: был опыт запуска старого VW.
Во-первых, снять/открыть горловину воздухозаборника: велика вероятность того, что фильтр превратился из фильтра в слежавшуюся пробку из бумаги. Попутно можно пшикнуть туда карбюраторным "быстростартом" (но без фанатизма).
Во-вторых, проверить уровень технических жидкостей: масло ДВС и ОЖ.
В-третьих, провести аудит свечам, их проводам, ремням и если есть легкий доступ, к топливному фильтру. Ну и АКБ, как сказал Алексей. Скорее всего, она уже мертвая.
После того, как запустится ДВС, проверить тормоза (уровень и натяжку троса ручника), колодки, электрику (лампы).
Про полгода топлива - фигня: и генератор, и газонокосилка, и снегоуборщик, стоЯт и дольше без дела. Для собственного успокоения - добавьте в бак (если есть место) поверх свежего бензина.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Спрошу тут. почему то два дня назад у меня изменилось правило входа в форум. Каждый раз спрашивает ник и пароль. Ввожу и нажимаю галочку запомнить меня. При следующем входе все повторяется. Что то изменилось и я не в курсе?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Могу предположить, Владимир, что дело тут не на стороне форумного движка. Дело у Вас с браузером или с браузерами.1. Вы почистили кеш браузера (в Хроме это, кажется, комбинация Ctrl+F5) и сохраненный пароль был удален.
2. Вы удалили пароль в Настройках Паролей в браузере.
3. В настройках браузера выбрали отклонять куки. «Кнопка» на форуме - это они.
4. Вы сменили браузер. Некоторые браузеры не умеют хранить пароль. А некоторые - и держать открытой сессию. Например, Сафари.
Я со смартфона (и планшета) работаю с форумом с Оперы. С компьютера - Хром.Эти проверены и не глючат.