Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Слушайте такой вопрос ламерский... У нас есть какая-то неисправность, имитирующая нарушенную балансировку колес?..))
Переведу: четкое ощущение дисбаланса колес. Еду на шинку - там все балансируют. Уезжаю - бьют. Еду на другую - балансируют. Уезжаю - бьют. Возвращаюсь. Балансируют заново на другом станке (достаточно модном). Уезжаю - не бьют: счастье. Проезжаю километров двести - снова бьют. Стал принюхиваться - а бьют то на разной скорости. Когда на 105 руль отбивает, когда на 130, когда на 120.
И практически никогда на разгоне.
Вот и думаю - может что отвалилось и балансировка не при делах?...
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от BLOCK СЕРВИС
@Nbf, пробег? Когда тормозные диски меняли? Диски ровные? Ступицы ровные?
1. 132 ткм
2. 12 ткм назад.
3. Абсолютно
4. Тоже.
Диски менял потому что родные задолбали колбасить при торможении. Сейчас при торможении тишь и гладь.
А с теми смешно было: если резко не тормозить - все ок. Стоит раз от души оттормозиться - колбасило потом при малейшем нажатии на педаль. Остынут - становятся снова ровными и дальше до первого резкого торможения не беспокоят. По городу можно было месяцами ездить без проблем. А на трассе - мучение - после каждого обгона болтало)))
И началось это тогда одномоментно, на пробеге около 25 ткм.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Nbf
Слушайте такой вопрос ламерский... У нас есть какая-то неисправность, имитирующая нарушенную балансировку колес?..))
Износ приводов (шрусы, триподы) может быть причиной.
Почему-то такую неисправность все упорно игнорируют, выдвигая свои нелепые версии вплоть до взаимной компенсации дисбаланса колесных дисков (случай, когда в повороте вибрация есть, а на прямых нет), но такая причина реальна.
С калужскими изделиями может быть что угодно. Особенно в тех узлах, где используется какая-либо смазка.
Вот только не надо поднимать эти сказки. Сто лет назад в подробностях изучили, под мелкосокопом: дорестайл Калужской сборки абсолютно идентичен дорестайлу Японской сборки. Все до единого косяка встречались и на тех, и на тех абсолютно зеркально.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Clarkson
А сопли в заднем редукторе с Японии тоже были?
Добавлено через 1 минуту
Вообще не понимаю этого, но... ладно. Не моё дело.
За сопли не знаю и по Калуге. Я менял все жижи - все четко было.
Что до чурбачков... Ну просто у этого автомобиля конкретные задачи. Очень редко они и зимой бывают, тогда машина обувается в зимнюю резину и в путь. Потом на мойку и обратно в гараж. Последние пару зим таких задач не было.
Для постоянного передвижения зимой мне более чем достаточно Эльки на шипованной 33" резине для межгорода или служебной пузотерки для города.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Вопрос: кто перевозил негабаритный груз в багажнике? Нужно перевезти диван, который будет торчать, как лучше - открыть дверь багажника и зафиксировать электроприводом и так ехать (не сломается привод?), или отключить электропривод и привязать дверь вниз к грузу?