В рекламе написано что секрет шин, в заполнении протектора мелкими гранулами имеющими твердость алмаза. Никогда о таких шинах не слышал. Что можете сказать о них?
В рекламе написано что секрет шин, в заполнении протектора мелкими гранулами имеющими твердость алмаза. Никогда о таких шинах не слышал. Что можете сказать о них?
кури тесты и обзоры, 100 раз про них было (гранулы, микрошипы, и т.д.)
брать уже старый NF3 под новой маркой....я бы не стал (это я про Conti 4X4). Не хвалят его как-то....да и лабазники даже не впаривали, когда понимали, что я не только АР читаю....А вот в АР - там да - первое место.
И кажется, при чем здесь реклама
Тоже думал про них, но выбрал Michelin Latitude X-Ice North.
Как-то больше к ним доверия и на асфальте они правильные....Так как-то...
LookUp добавил 29.10.2008 в 11:45
+ еще говорят, и это даже на официальном уровне, что у Конти ОЧЕНЬ важно где делали резину - т.е. родная Германия гут, а вот периферию они плохо контролируют, отчего страдает качество.
Последний раз редактировалось LookUp; 29.10.2008 в 11:45.
Причина: Добавлено сообщение
ИМХО не актуально, ибо резина не наша, а легковая.
И потом, там нет Dunlop ICE 01 Она вообще нулевая - модель этого года.
Зато в этом тесте присутствует очень интересный и имхо правильный вывод:
"А попутно был развеян еще один миф — что, дескать, шипованные шины на асфальте однозначно хуже нешипованных. Это правило работает только применительно к «центральноевропейским» зимним шинам ContiWinterContact TS 810 и им подобным. А мягкие «скандинавские» модели без шипов проигрывают на асфальте своим шипованным собратьям! И это легко объяснить: при вылете шипов 1,2 мм шина опирается вовсе не на шипы, а на резину протектора, которая у шипованных покрышек, как правило, жестче, чем у нешипованных. Поэтому даже после увеличения количества и весомости «асфальтовых» упражнений в нашем рейтинге первые семь мест занимают шипованные модели."
брать уже старый NF3 под новой маркой....я бы не стал (это я про Conti 4X4). Не хвалят его как-то....да и лабазники даже не впаривали, когда понимали, что я не только АР читаю....А вот в АР - там да - первое место.
И кажется, при чем здесь реклама
Тоже думал про них, но выбрал Michelin Latitude X-Ice North.
Как-то больше к ним доверия и на асфальте они правильные....Так как-то...
LookUp добавил 29.10.2008 в 11:45
+ еще говорят, и это даже на официальном уровне, что у Конти ОЧЕНЬ важно где делали резину - т.е. родная Германия гут, а вот периферию они плохо контролируют, отчего страдает качество.
Лабазники впаривают, как раз то, что им выгодней продать (больше навара) или то , что может залежаться!! К сожалению-это известный факт! Насчет Конти - я сам ездил на ВСЕХ Гиславедах и ничего не могу сказать про них плохого! Выручали и не раз! И, потом, ну не верю Я, что Российское производство есть гуд, да и Мишлен был всегда известен как производитель летней, шоссейной резины, а никак не зимней! А так , каждый выбирает сам! Опять же это мое ИМХО
Я только хотел сказать, что на предыдущей машине у меня был NF5 и мне он очень нравился
Поэтому когда я стал выбирать резину, то очень хотел тоже NF5.
Но ее в наших размерах нет, точнее в одном магазине она 16" была в прайсе, но не на складе.
Тогда я стал мучать продавцов и спрашивать - чего еще можно из имевшихся 10 вариантов. Как вариант рассматривал 4Х4, которые у них тоже были.
Но они, поняв, что хаку я брать не буду и испытав чувство уважения, как я полагаю, к думающему человеку , сказали, что Конти 4Х4 не фонтан и лучше подождать NF5. Но не сложилось.
Michlen я выбрал САМ, потому как ничего другое меня не зацепило. ИМХО первое место 4X4 в тесте АР - тоже не лучшая рекомендация - посмотрите результаты канадских тестов - там все наоборот - у Мишки как раз Road - 9.0, что и искалось. А 4Х4 - 7.0 по всем статьям, что ожидаемо.
На самом деле, как уже здесь тоже говорил - по городу они все едины - почитайте отзывы прошлого года - там что хака, что близак, что йока - все довольны, никто не написал, что скользит и т.д. Главное, чтобы не Снежинка
Я абсолютно не против Вашего выбора!!! Опять же, не навязывая никому свое, подчеркну только, что Мишлен-известный, отличный производитель ЛЕТНЕЙ резины, сам ездил и очень нравилось!!!! И опять же- Российское производство- не есть гуд, опять же здесь на форуме не раз об этом писалось! А что касается Гиславеда- то Это тот же Конти (только 2-я линия) Поживем - увидим, хотя Я думаю, что для обычной езды , как Вы правильно заметили, любая зимняя резина хорошо, лишь бы не Снежинка Насчет Канадских тестов- не читал, но думаю, чо Мишлен там явно не Российский! И опять же - результаты любого теста очень зависят от Окружающей среды, автомобиля, дороги и субьективоного восприятия людей!
Последний раз редактировалось Сергей09; 29.10.2008 в 17:10.