bkmz85, Штатные 8мм. Просто не все шланги подходят для трансмиссионки и для вариаторной жижи. Обычный масло-бензо стойкий шланг может от нашей жижи разбухнуть и лопнуть.
В этом случае скорее всего виноваты жопорукие установщики. Шланг от радиатора Long очень хороший. Скорее всего повредили при установке или проложили так, что он перетерся.
Друзья, не могу найти опросник по статистике перегрева и прочих проблем с вариатором у xl (когда то видел его, а теперь не найду) Киньте сылку, кто знает. Интересно посмотреть на процентное соотношение, а то мне уже кажется что проблемы с вариком у каждого второго(((
-Insider-, У меня установлен Hayden 405 Ultra-Cool. Установлен на стрейпы из комплекта на конденсер. Просто и надежно. Шланги из комплекта радиатора проложены через гофру.
В этом случае скорее всего виноваты жопорукие установщики. Шланг от радиатора Long очень хороший. Скорее всего повредили при установке или проложили так, что он перетерся.
ну тут надо наверняка знать, установщики или шланг. Хорошесть шланга как установили?)) он для обычной коробки может был хорош, а для варика ((( .Ведь, к таким радиаторам идут шланги для АКП. про Вариаторную жижу никто не думает. Это мне сказали люди, проф-но занимающиеся это темой.
Все, поставил Лонг 16-й, так как изначально хотел ленточный. Из штатного комплекта взял только сам радиатор и шланг, которого хватило как раз и не осталось ни кусочка. Изначально штатное крепление не понравилось, долго вертели и в результате с братаном решили поставить так как на фото. Долили приблизительно 0.5 а может больше, не понятно банка железная.
Последний раз редактировалось -Insider-; 08.07.2014 в 23:19.
OutLancer, Я уже год катаюсь с шлангами из комплекта. Не дубеют, не разбухают. Там в посте про разрыв вообще много недоговорок. Где ставил? Где лопнул? Теперь пишет, что установлен оригинал и коробка жива. Да еще и гарантию оставили. Причем продает теплообменник, но радиатор почемуто не оригинальный не скидывает. Мутно там все короче))))