да потому что у нее 250 сил в стоке+был какой-то тюнинг(выхлоп точно, может чип).....да и вес не забываем какой у нее и какой у меня+ у мен яколеса "ранфлет" оч тяжелые, да и шумка, саб и т.д.
читай выше.....ПРАВОРУКАЯ!!! там в стоке 250 сил! лично видел в СВИДЕТЕЛЬСТВЕ О РЕГИСТРАЦИИ.+ тюнинг (пусть даже лошадок 7-10..... обычных леворуких врх объехать не проблема....
а причем тут паркет и седан у меня например аир на апру см выше субары легаси разница см по высоте соотвественно аэродинамика не хуже ......да и еще я как понял у999у далеко не сток 307 лошадок это значит как миниму 400-430 момента что побольше даже чем у тюниной субару - субару вообще момент не очень любит
Для одаренных характер сабару
-Обьем 1994
-Мощность л.с./об. мин - 250/6000
Крутящий момент/об.мин - 333/3600
снаряженная маса 1360кг
характер Airtrek turbo сток
-Обьем - 1997
-Мощность л .с./об.мин -240/5500
-Крутящий момент/об.мин -343/2500
Снаряженная масса -1520
хм...вроде масса на ауте чуть побольше...момента у меня 480...ну хз..может плохо стартанул....врх леворукий не соперник...проверено..
но опять же...у него не сток был...но буста у него не видел...
Возможен и такой расклад Что чтото ты не заметил, а это "чтото" тоже давала какую то прибавку мощности . Ведь ты же не лазил там не проверял сток-несток.
буст и в программу прописать можно,а вес тоже влияет на разгон,пусть он себе 7 мешков картошки докинет или 6мешков цемента и попробует проехаться))))260кг это ощутимая разница....не парься и забей