Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
МиНиН, я думаю AgPeHaJIuH имел ввиду, что раз кол-во авто меньше, то и в статистику они попадают реже.
По теме - во Владивостоке не нашел альтернативы. Смотрел из того, что было - Икстрейл, СХ5, Рав (его отбросил сразу), Кашкай, Форестер. Корейцев и Форд не рассмастривал, маленькие, а главное - товарищ намучился. Исходил из комплекса параметров вместительность/мощность/проходимость/внешний вид/цена. И если проходимость Аута, ровно как и всех остальных, была под вопросом, т.к. не было особой возможности потестить, то с размером и мощностью всё было на высоте. Форик турбовый уже совсем других денег стоит. Да и меньше Аута он. Внешность Аута достаточно спорна, но он точно не урод.
Посему альтернативы не вижу. По крайней мере для себя и у нас в регионе.
Эдуард, полностью согласен. Все свои машины любил и был любим. Марк мой почти 10 лет отъездил без серьезных замечаний и до сих пор радует (не продаю).
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Олег35
но свой он поносил примерно как Михалч аут.
Позвольте спросить- где Михалыч поносит аут?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от WarGamer
У меня за 3 с половиной года и с Митсу проблем не было. А тут, как почитаешь аж страшно становится.
Послушайте, у меня тоже проблем почти нет (кроме отбойников и генератора), но кроме проблем должен быть хоть какой-то комфорт и удобство. Которого нет.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Эдуард
что такое АутIII-ий(ни единого сверчка...),
Сегодня ехал по новой дороге- ни единого сверчка!
Но вот если ямы, то скрипит весь кузов...
Добавлено через 2 часа 43 минуты
Новость:
Женевский спор: дизайн Lada увидели в новинке Mitsubishi
И это не просто совпадение: один из дизайн-менеджеров московской студии, который имел доступ к вазовским наработкам, уволился и теперь работает у японцев.
Тут надо вспомнить, что наши показали концепт с X-образным лицом еще в 2012 году. Зарегистрировали внешний вид, и теперь, если что, могут посудиться. Но, по-хорошему, японская копия — это повод не для скандала, а скорее для гордости: все-таки у ВАЗа что-то позаимствовали, впервые за 49 лет! Mitsubishi в плагиате не созналась, говорят, их концепт — это эволюция внешнего вида Pajero.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Решил обсудить проблему здесь....Господа ситуация такова до НГ загорелся покупкой Аута-3,ездил в салон-сидел,щупал его...не скажу что сразил наповал,но с прибавлением в семействе понадобились машинка с багажником побольше Альтернатив ему на тот момент не увидел,хотя тестил и CR-V,но она показалась внутри убогой,не сильно динамичной,хотя внешне нравится больше аута....и у нее даже в максималке нет ксенона для меня принципиально! Аут рассматриваю ТОЛЬКО 3.0л ,вот его до НГ чуть и не купил,но вот вышел 3.0л SPORT поэтому переключился на него....но что ж происходит с ценами -они полезли как сумасшедшие,дошло почти до 2млн!!!! Это писец!!! Да я согласен,что он более -менее стоит своих 1.6-1.7 млн,но за 2 это уже явно перебор. Но не стоит он этих денег! Хоть убейте,рука не поднимается отдавать за него такие бабки! Соотношение цена-качество явно не в его пользу! Поэтому начал приглчдываться к другим брендам в частности к ауди Q5 , конечно это будет не новый автомобиль ,но пробег будет до 15 тыс., а это я считаю не пробег для машины и год выпуска совсем не кучерявый.... У кого каие мысли на этот счет? Какие есть альтернативы в сложившейся ситуации? Цена в районе 2 млн. Может и в правду поднапречься и взять премиум бренд? Он и не так дешевеет на вторичке...про жор масла и по коробку Dsg знаю,но начиная с 12 г проблему вроде устранили....
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Ну да. Ведь есть где-то владелец, который купил для вас премиум-кросс-внедор. Не ездит на нем, пыль сдувает, силиконом брызжет и полиэтилен с сидений не снимает. Ждет когда пройдет три года и вашего звонка.
Мечтать не вредно.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Вот в том то и абсурдность ситуации, что НЕ НОВЫЙ Q5 при нынешних обстоятельствах выглядит более предпочтительнее НОВОГО аута, НО несомненно нужно конечно досконально проверять эту Q5 . И необязательно зацикливаться на Q5 ,а имею ввиду вообщем и другие премиальные бренды
Последний раз редактировалось Den4ik89; 05.03.2015 в 21:00.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Абсурдность в сопоставлении кондового мужского японского авто с европейскими премиум брендами.
Это сравнение семейников со стрингами.
Нового с подержанным. Любите поношенные, но хорошо постиранные трусы. Это Ваш выбор. Я покупаю только новые.
А Аут мне нравится своей кондовостью и простотой
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от arkadius
Ну да. Ведь есть где-то владелец, который купил для вас премиум-кросс-внедор. Не ездит на нем, пыль сдувает, силиконом брызжет и полиэтилен с сидений не снимает. Ждет когда пройдет три года и вашего звонка.
Мечтать не вредно.
Бывают и такие. Знаю два примера. Первый, не премиум но...: угнанный у нас СХ7, за 2,5 года пробег был чуть больше 15 тык., состояние реально ещё нового авто (потому видимо и угнали сц...ки). Если бы не угнали, и не ситуация в стране, в этом году пошел бы на продажу в возрасте 3 лет и пробегом чуть больше 20 т. км, кому нибудь бы повезло. Второй пример Q7, у знакомых сотрудника, также второй авто в семье, с пробегом около 30 тык., тоже безпроблемный, но увы в возрасте почти 7 лет, продан был в прошлом году. Так что вполне реально.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
У меня есть знакомые с Пыжем 206 2002 года с пробегом 45000. Только - только обкатку прошел :-D
Третий хозяин и все девочки.
Добавлено через 6 минут
У жены на работе как-то дамы ударились в соц соревнования по покупке авто. Одна купила Тигуан, вторая Фриландер.
Обе машины со смешными пробегами и от уважаемых людей. Как их заверили. Тигуан за 2 года 3-жды в ТО. У Фрила турбина пошла на замену через 2 месяца.
Добавлено через 8 минут
Кстати, этот Пыж при блондинковой эксплуатации оказался крепок духом и телом.
АКП вообще без проблем
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от arkadius
У меня есть знакомые с Пыжем 206 2002 года
Кстати, этот Пыж при блондинковой эксплуатации оказался крепок духом и телом.
Ключевое слово 2002 года - раньше вода была мокрее, трава зеленее, а машины - железнее и надежнее! Процесс деградации того же Пахеро 4 в зависимости от "свежести" наверное вся знают.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от arkadius
Нового с подержанным. Любите поношенные, но хорошо постиранные трусы. Это Ваш выбор. Я покупаю только новые.
достоинства покупки именного НОВОГО АВТО я отлично понимаю,это как с девушкой....ну вы меня поняли Но ведь речь идет о том,что не всегда НОВОЕ может быть лучше,чем СТАРОЕ ,а если за это НОВОЕ пытаются еще и содрать с три шкуры.... Так что по стираные стринги могут оказаться удобнее и долговечнее семейных трусов
Последний раз редактировалось Den4ik89; 05.03.2015 в 22:35.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от rusidalgo
Бывают и такие. Знаю два примера. Первый, не премиум но...: угнанный у нас СХ7, за 2,5 года пробег был чуть больше 15 тык., состояние реально ещё нового авто (потому видимо и угнали сц...ки). Если бы не угнали, и не ситуация в стране, в этом году пошел бы на продажу в возрасте 3 лет и пробегом чуть больше 20 т. км, кому нибудь бы повезло. Второй пример Q7, у знакомых сотрудника, также второй авто в семье, с пробегом около 30 тык., тоже безпроблемный, но увы в возрасте почти 7 лет, продан был в прошлом году. Так что вполне реально.
Ну насчет небольшого относительно возраста пробега тоже есть нюансы. Думается мне, что честные 40-50 тыс пробега за 3 года в основном "по трассе" будут лучше, чем вдвое меньший пробег по московским пробкам.
Добавлено через 5 минут
В тему ветки. В конце ноября прошлого года сменял свой почти семилетний трехлитровый Иксель на новую Сузуки Гранд-Витару 2,4 л. Прошу "калом" не кидаться за такой выбор - меня моя новая машина вполне устраивает.
Последний раз редактировалось YYD; 05.03.2015 в 23:37.