[Greendizer]

Если речь идет о правильном свете, то вариантов принципиально три:
- родные фары под ксенон
- врезать ксеноновые линзованные модули в штатные фары
- вернуть обратно галоген

[Maksim.p]

а кто-нибудь уже пробовал врезать модули?

[Shpunt]

я не видел чтобы кто-то ставил линзу в XL.
достаточно просто купить ксеноновые блок-фары от 3.0 и поставить туда свои ксеноновые лампы и блоки.

[Greendizer]

В этой ветке кто-то собирался. Но чем дело кончилось - неизвестно.

[tihan]

А дело еще не кончилось
Лежат дома разобранные, осталось маску изготовить, но руки не доходят.

[Maksim.p]

Как руки дойдут хотелось бы уидеть результат)

[m4dd0g]

Ребят, кто знает - если прикрутить под радиаторную решётку белые стробы и поставить крякалку, снимут ли с гарантии?

[skrip]

Сообщение от m4dd0g

Ребят, кто знает - если прикрутить под радиаторную решётку белые стробы и поставить крякалку, снимут ли с гарантии?

Снимут с машины доблестные сотрудники ГИБДД и по шее настучат

[m4dd0g]

Сообщение от skrip

Снимут с машины доблестные сотрудники ГИБДД и по шее настучат

Ну, крякалку может быть... а вот белые стробы в Украине вроде как разрешены.

[skrip]

Сообщение от m4dd0g

Ну, крякалку может быть... а вот белые стробы в Украине вроде как разрешены.

А, речь об Украине... интересно, а зачем в/на (чтоб никого не обидеть ) Украине белые стробы рядовому автолюбителю? вместо дальнего использовать?... а в чём тогда понт, если он у всех может быть? чёт как-то странно и не понятно мне....

[Sergey_D]

собственно не зачем (имеюцца в свободной продаже но я чет еще ни у кого не видел) а просто не доработаны законы. например, в россии синие стояночные лампочки в головной оптике приравнены к спец сигналам а сдесь - пожайлуста, ставь и катайся (читай - неси смерть встречному обгоняющему, местный менталитет в сумерках так разъезжать)

[Evgeni_T]

господа, для постановки точки под вопросом: "Чем отличается галогеновая блок фара от ксеноновой?" предлагаю мое расследование...

Собственно все видно на фотографиях...
1ое фото - галогеновая фара
2ое фото - ксеноновая фара
обратите внимание на колпачек лампы, его держатель и строение рефлектора слева от лампы и чуть выше... Разница видна сразу!

[AlexSWM]

Сообщение от Evgeni_T

господа, для постановки точки под вопросом: "Чем отличается галогеновая блок фара от ксеноновой?" предлагаю мое расследование...

Собственно все видно на фотографиях...
1ое фото - галогеновая фара
2ое фото - ксеноновая фара
обратите внимание на колпачек лампы, его держатель и строение рефлектора слева от лампы и чуть выше... Разница видна сразу!

разница банально только в колпачке. Отражающая поверхность отличается лишь только потому, что на ксеноне малость больше диаметр посадки лампы и из-за разницы формы для литья отражателя есть незначительные отличия по форме отражчтеля непосредственно вокруг отверстия

Так как разбирал довольно не мало фар, есть с чем сравнить

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:28 ----------

Кстати, Д2Р лампы малость быстрее "садятся", а так как в россии обязаны вкл ближний свет, то садятся они еще быстрее. Гарантированная наработка на отказ ксеноновых ламп 2000 часов, но никто не гарантирует первоначальных параметров даже после 100 часов работы. Так что если лампа хоть малость начала менять оттенок (обычно на хороших лампах появляется розовинка) то не раздумывая сразу замена

---------- Добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:28 ----------

Сообщение от Greendizer

по поводу законов:


По поводу места под блок розжига - похоже для отливки корпуса используется наборная форма, части которой одинаковы для ксенонового и галогенового вариантов.

Тут с Вами крайне не соглашусь Т.к. корпуса идентичны, а слова "наборная прессформа" не существует

[Sergey_D]

все точки над i были поставлены еще страниц эдак 30 назад, но все равно познавательно.

[Greendizer]

Ну я тогда поленился идти к машине и фоткать галогеновую фару -) Когда фотографии рядом, оно нагляднее.