PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от SkyKNife
Когда надо быстро - использую кондиционер очиститель (в одном флаконе) от Goodyear. Он пенный, помогает быстро очистить и пропитать. Эффект примерно на месяц - два (оцениваю тактильно и по внешнему виду).
Если есть время - мне зашел LAVR, отдельно кондиционер, отдельно очиститель кожи. Наносить дольше и несколько трудозатратнее, но эффект нравится больше и, субъективно, дольше держится.
Пробовал несколько других средств, в том числе те, которые позиционируются, как "профессиональные" - не понравилось, ни эффект ни удобство применения.
Руль часто вообще спиртовыми салфетками протираю. Ни каких проблем с кожей на руле нет. Пробег 72 тыс. 4,5 года авто.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
Уход уходом,но...когда есть специфика выхода из машины о которой писали выше и качество кожи...то это все-мертвому припарки.)))
Но при этом не у всех одинаковая картина с износом кожанных деталей. Или разброс качества, или все-таки от эксплуатации тоже зависит. Не претендую на истину в последней инстанции, но хуже точно подходящие "припарки" не сделают
Цитата:
Сообщение от Knop
на брюках не остаются следы?
Нет абсолютно. Даю подсохнуть минут 15-30 и в путь.
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Руль часто вообще спиртовыми салфетками протираю. Ни каких проблем с кожей на руле нет. Пробег 72 тыс. 4,5 года авто.
Если это те, которые для рук, мне кажется ничего страшного, там куча увлажнителей и прочего для живой кожи, думаю и не живой - не повредит Если же салфетки медицинские, то лично я бы был поосторожнее, все-же спирт не слабо так подсушивает (опять же ИМХО).
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от SkyKNife
Но при этом не у всех одинаковая картина с износом кожанных деталей. Или разброс качества, или все-таки от эксплуатации тоже зависит. Не претендую на истину в последней инстанции, но хуже точно подходящие "припарки" не сделают
Нет абсолютно. Даю подсохнуть минут 15-30 и в путь.
Если это те, которые для рук, мне кажется ничего страшного, там куча увлажнителей и прочего для живой кожи, думаю и не живой - не повредит Если же салфетки медицинские, то лично я бы был поосторожнее, все-же спирт не слабо так подсушивает (опять же ИМХО).
И спиртовыми для рук бывает и салфетками для рук, которые на заправках продают с увлажнителями всякими. Что в машине есть, тем и протираю. Сидения правда, только влажными салфетками для рук с заправки протираю. Пробовал салфетками для кожи. Не понравилось, разводы какие то остаются.
И раз в 3 месяца примерно прошу на Мойке, что бы кожу там всякими кондиционерами обрабатывали.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от владимир 1313
добрый день. вот такую писульку получил на обращение по гарантии. задняя дверь отказ. руль, пластик, рычаг кпп отказ.
есть у кого пути дальнейших действий???
МПС 2017, 144 т.км., гарантии осталось чуть чуть.
по гарантии поменяли прокладку на переднем мосту и обещают заменить задние амортизаторы.
По второму пункту ладно, могут спрыгнуть.
Но как они объясняют ржу на двери? Типа не давал им осматривать кузов, а потом бац, и заявил? Пиши запрос в ММС-рус. Если ржа - это дефект заводской покраски, обязаны сделать. Мне два раза красили.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
именно так и говорят - надо было ездить на осмотр. я говорю - проблем не было и смысл ездить. но самое интересное - накладку над задним номером хромированную меняют по гарантии. где логика? ее я тоже не осматривал. появились рыжики и поехал.
по данному случаю готовлю обращение в ММС. может кто уже отправлял? подскажите что да как.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
ну формально может и съедут. в гарантийной книге есть поле для отметок об инспекционном осмотре кузова. Это отдельная процедура, не входящая в ТО. не знаю сколько она стоит, и есть ли в ней финансовый смысл. сколько бы вы денег отдали за 4 года? может дешевле просто самому перекрасить калитку?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от evg_krd
ну формально может и съедут. в гарантийной книге есть поле для отметок об инспекционном осмотре кузова. Это отдельная процедура, не входящая в ТО. не знаю сколько она стоит, и есть ли в ней финансовый смысл. сколько бы вы денег отдали за 4 года? может дешевле просто самому перекрасить калитку?
Я вот езжу на каждое ТО к ОД. Перед приемом машины ее осматривают. Но ни разу никто мне ничего не говорил об оплате некой инспекции кузова. Да и отметок я не видел.
Но отказа в перекрасе не было. Приехал, заявил рыжики, вызвали мастера по гарантии, он отфотал. И все, через неделю пригласили на перекрас. Второй раз точно также.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Sokol
Я вот езжу на каждое ТО к ОД. Перед приемом машины ее осматривают. Но ни разу никто мне ничего не говорил об оплате некой инспекции кузова. Да и отметок я не видел.
Но отказа в перекрасе не было. Приехал, заявил рыжики, вызвали мастера по гарантии, он отфотал. И все, через неделю пригласили на перекрас. Второй раз точно также.
я же говорю-формально основания есть. Графа для отметки есть? - есть. Отметка есть? -нет. о чем они и пишут.
причем в рамках этого инспекционного осмотра они могут выявить например царапину и "рекомендовать" ее устранение за свой счет, в целях недопущения развития коррозии.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
На самом деле этот вопрос через суд решается спокойно. Но проблема в том что слишком незначительная причина, чтоб идти в суд. Вот и пользуются этим ОД частенько.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от evg_krd
А вы заказывали эту услугу? Оплачивали? В ТО она не входит. Почитайте гарантийные обязатнлтства
Это уже обсуждалось и не раз. Гарантийные обязательства и требования должны соответствовать ЗоЗПП, иначе при судебных разбирательствах все они будут выкинуты на помойку как незаконные. По этому для маркетинга в сервисной книжке 1.1.2 пунктом гордо написано что надо приезжать и за бабки делать осмотр кузова, причем обязательно у ОД и за отдельные бабки. А потом в разделе 2.10 меленьким шрифтом написано, что причиной отказа от гарантии может быть только не проведение технических работа с определенной периодичностью, причем даже не у ОД, а вообще, как и требует ЗоЗПП.
Пункт 2.10 гарантии законен с точки зрения ЗоЗПП и не содержит ни слова про ОД. Печать о ТО у ОД перекрывает условия этого пункта полностью, а что там делали уже не клиента вопрос. Без печати ОД о ТО клиенту придется доказать что он сделал то что требует 2.10 самому. Печать о ТО стоит больше денег чем ТО в соседнем сервисе сделанное, но при разбирательствах снимает кучу гловняка у владельца. А пункт 1.1.2 прямо нарушает ЗоЗПП и технично отсутствует в соответствующем ЗоЗПП перечне отказа от гарантии. Вот и вся разница.