Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
ИМХО: Дилер может и барыжит, а "допускает" строго мануал. Либо письменный ответ от сервиса на фирменном бланке. А всё остальное от лукавого и никакой юр. силы не имеет. В т.ч. слова менегера, сказанные им во время приватной беседы в курилке...
Угу, приличная рассейская ковка закончилась на ZEРРе.
Авиатехнология и щас делает диски под маркой AG Forget. Классно, но небюджетно...
Цитата:
Сообщение от Sergy
"replica" (англ) = "подделка"
мож диски для небольшого седанчика и нормально, но ставить на большую тяжелую машину -
Ну не так все сурово. Скорее можно понимать как "копия". Но качество стокового литья - ничуть не выше. Скорее всего льется и оригинал и реплика по одному шаблону в провинции "нахуачихуа".
Последний раз редактировалось Zonder; 01.08.2008 в 18:36.
Причина: Добавлено сообщение
Тогда ЧТО ВЗЯТЬ под зимнюю резину??
17 радиус не хочу - придется ездить часто за город, точнее даже в другую область.
Дороги не ахти..
Купи на форуме диски 16-е родные. Недорого и совесть спокойна.
Лично мы по нашим переферийным направлениям передвигаемся на 18-х и в ус не дуем, наслаждаясь приличной управляемостью. Вся-ко лучше, чем "козление" на 16. И подвеска у Аута непонятная, даже на 18 козлит немного.