И так, труды нашей маленькой группы(kidanov and andrej12) наконец то дали плоды. Уже сейчас могу сказать что данная функция активирована на моей машинке и проходят ходовые испытания.
Функция ECO Mode имеется почти на всех машинках зарубежья и ее работа описана в интернете, так что я только выскажу свои ощущения.
Говоря по русски, машинка становится немного вялой, нежный разгон на светофоре, ни каких рывков. Но если надо немного быстрее разогнаться можно нажать на пидальку газа и она поедет. Главное что я увидел, действительно расход топлива упал. Пока 2й день катаюсь по городу, сплошные ямы и пробки, основные исследования будут в выходные с подключенным сканером MUTIII. Раньше укладывался в 9.5 литра, после активации функции и пробной поездки добрался до 7.6 литра.
Ну вот такие новости, пока более ни чего не скажу. В ближайшее время возможно еще кое что добавится.
Имеется одна прошивка, в которой присутствуют 2 режима, экономичный и нормальный. Вы не переключаетесь между прошивками. Все содержится в одной. Заливается поверх стоковой. Режимы переключаются кнопкой ЭКО моде. В прошивке нет провалов и улучшена динамика.
Кнопку нашел в далеком Владивостоке, на развале, но пришлось немного перепаять, так как при подключении начали ругатся подушки, взял оттуда кнопки, резистор, конденсатор по цепи и светодиод, но можно тупо поставить отдельную кнопку. Схема подключения есть в мануале.
Как сделать кнопку ECO Mode
И так. Снимаем панель магнитолы и откручиваем панельку с кнопкой "Аварийная сигнализация" и индикация подушек. Разбираем ее аккуратно, не ломая защелки. Вынимаем плату и снимаем черную не рабочую кнопку. Там все просто.
Сначала плата, надо припаять недостающую кнопку, полно в радиомагазинах и припаять один недостающий пин в разъеме, пин берется с любой старой компьютерной платы или также покупается в магазине ( разъем на мат. плату. Проводка имеется на всех комплектациях.
Кнопка имеет ограничения в работе, убираем любым способом юбку кнопки и убираем ограничительные выступы внутри кнопки, так же делаем прорезь, что бы кнопку не задевало. Немного расточить направляющие, что бы кнопка свободно ходила. Далее вырезаем из чего либо, у меня резинка, подложку между кнопкой и микропереключателем, высоту регулируем сами, чтобы работала так же как и кнопка рядом. 2 последних фото, как проверить наличие проводки, 1 фото-разъем етакса, 2 фото-разъем блока управления климатом.
Родная панель с кнопкой Eco Mode - Номер запчасти 8002B409.
Родная панель без кнопки Eco Mode - Номер запчасти 8002B517.
Хотел активировать эко режим через ЕД (эту ветку сначала не нашел и думал все значительно проще открыл в етаксе и счастье), а в результате на приборке появилась бесполезная пустая шкала и машина перестала держать обороты((( как заводишь все вроде нормально около 1000, как включаешь D обороты резко падают до 400 такое ощущение что вообще вот вот заглохнет, и обороты плавают при этом, может кто сталкивался с таким?
Год назад прошился у Ежика. Появилось "дерево" на приборной доске. Теперь решил поставить панель с Eco-Mode. Позвонил Ежику, он подтвердил, что Эко-режим будет работать с его прошивкой. Я правильно понимаю, что если буду ставить "родную" панель 8002B409 с Эко-кнопкой, то ничего доделывать-паять не надо? Просто снял-поставил?
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate 4WD 2013 г.в.
Сообщений: 34
Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
Цитата:
Сообщение от serый
Год назад прошился у Ежика. Появилось "дерево" на приборной доске. Теперь решил поставить панель с Eco-Mode. Позвонил Ежику, он подтвердил, что Эко-режим будет работать с его прошивкой. Я правильно понимаю, что если буду ставить "родную" панель 8002B409 с Эко-кнопкой, то ничего доделывать-паять не надо? Просто снял-поставил?
Меня тоже интересует данный вопрос. Просто снял-поставил?
Такой вопросик:
а реально ли зацепить функционал экомод на дизельном паджеро спорт 2014г.вып.?
Прошивку на ускорение паджерика (на форсунки) Ежик уже делал в прошлом году, а про этот функционал ничего не сказал. Наверно тут это нереализуемо?
Хотя если честно, не очень понимаю что там сильно уменьшать в расходе того же аутлендера, по мне - он итак кушает не много в сравнении со старшим братом. А вот паджерик куда больше))). И этот функционал тут куда интереснее рассмотреть.