Уважаемые одноклубники! Выбирая PIV, так и не смог понять, есть ли в нем система, аналогичная той, которой укомплектованы Ауты - Hill Start Assist (HSA) - система помощи при трогании на подъеме. При трогании на крутом подъеме колодки прижимаются на пару секунд, не давая автомобилю откатываться пока вы переносите ногу с тормоза на газ. Так вот, есть ли что-та аналогичное в Паджеро, чтобы не шуровать педалями и ручником при трогании в горку?
Мой П-4 АТ ультимейт при трогании в гору назад не откатывается. На очень крутых подъёмах не пробовал, но на наклоне примерно 12-15 градусов стоит как вкопаный.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Цитата:
Сообщение от kosmos
Hill Start Assist (HSA) - система помощи при трогании на подъеме. Так вот, есть ли что-та аналогичное в Паджеро, чтобы не шуровать педалями и ручником при трогании в горку?
Pajero - суровая самурайская история, без гламура с горки, под горку с Клаудией Шифер в рекламе на пандусе. Ручник нам в помощь... Вот так и живем. Нормально все!
Была тема, на любом уклоне, из положения P в положение D или R без ручника ни в коем разе - торжественно выбросить можно АКПП (см. мануал).
Уважаемые одноклубники! Выбирая PIV, так и не смог понять, есть ли в нем система, аналогичная той, которой укомплектованы Ауты - Hill Start Assist (HSA) - система помощи при трогании на подъеме.
должно быть. пока не получу - не проверю.
а вот эта машинка откатывается, езжу на ней вторую неделю после продажи аута))
кстати, садиться в эту коробчонку удобнее, чем в паджеро спорт. и так бывает...
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Цитата:
Сообщение от maxz
должно быть. пока не получу - не проверю.
Тут целая ветка про то, что обрезают от Pajero год от года. А здесь целая новая электронная система за те же деньги? Россия - родина хрена! Могу ссылочку на мануал дать, пока в ожидании. Очень помогает понять заранее, что же купил. Если бы было это, то ОД раструбили бы по всей вселенной.
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 25.11.2014 в 19:36.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Цитата:
Сообщение от maxz
после управления автотехники Смарт уже по барабану... скорее б П4 получить. но хочется, чтобы было.
Нет проблем, сознательным новеньким рады, всегда пожалуйста, но вот мануал, пока ждуном числитесь, почитать, либо на сайт Соболева зайти... А уж глянуть хоть по-диагонали здесь тему "Что исчезло в Паджеро..." - это как зубы с утра почистить.
...на любом уклоне, из положения P в положение D или R без ручника ни в коем разе...
Я-то пытался понять о ситуации, когда мы трогаемся в гору после кратковременной остановки в гору, т.е. когда селектор остается в драйве, а нога на тормозе. Вот далее, при начале движения если ли откат назад, как на механике? Если да, то значит все-таки ручником шуровать надо при трогании в гору, чтоб назад не укатиться.
А Клаудиа, кстати, рекламировала Опель, а не Митсубиси.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Цитата:
Сообщение от kosmos
Я-то пытался понять о ситуации, когда мы трогаемся в гору после кратковременной остановки в гору, т.е. когда селектор остается в драйве, а нога на тормозе.
Здесь только скорость тапа по педали в помощь. А Мицубиси и суровый Pajero в т. числе Джеки Чан в своих фильмах раскручивал. Про Клаву Шифер - это о гламуре (кнопочки, электроника, ногой багажник открывать).
А на хорошем ветру, при сломанном фиксаторе, нашими воротами с тяжелой запаской не хотите по спине с размаху. Сразу чувствуешь себя истинным самураем, вспоминая японскую мать. Так-то...
Привет Kosmos! Вроде как тебе ответили есть откат или нет. Повторю ещё раз, на уклоне до 15 градусов НЕТ отката назад!!! На горках большего уклона я на своём не пробовал ибо нет у нас в округе таких. На бред косолапого внимания не обращай, в голове опилки (по умолчанию) и на днях он с сортами бензина эксперементировал... нанюхался походу!
На уклоне 45 градусов небольшой откат есть, сантиметров 5-10, проверял лично)) Но это не критично, назад не уедешь. Вообще в мануале даже написано, что стоять на уклоне в D, удерживая машину без нажатия на тормоз - вредно