Любое с этим допуском можно лить! Ничего коробке не будет, это больше всё маркетинговый ход! Проверенно лично на машинке жены, где пишется лить только Matic D, залил жижу с этим допуском, коробка прекрасно себя чувствует, плавнее стала переключаться, ездит уже не одну тыщу км.! В основе, там всё равно во всех жижах Dextron!
Любое с этим допуском можно лить! Ничего коробке не будет, это больше всё маркетинговый ход! Проверенно лично на машинке жены, где пишется лить только Matic D, залил жижу с этим допуском, коробка прекрасно себя чувствует, плавнее стала переключаться, ездит уже не одну тыщу км.! В основе, там всё равно во всех жижах Dextron!
эх блин не стал я все таки рисковать, изучал вязкости там всякие температуры застывания и у neste и оригинала они не совпадают...поэтому купил 5 литров Diaqueen, завтра предстоит неслабая ТОшечка...
Личный опыт и опыт старших товарищей.
Второй вариант - прошиться у Ежика Пыха и навсегда забыть про адаптацию АКПП.
В принципе, выше форумчане все корректно расписали.
P.S. На своем Аут-1 прошивку не менял, но Дима (Ежик) немного корректировал с учетом умершего подогрева задних лямбд.
На Паджеро4 прошился у Ежика, эффект потрясающий! АКПП перестала задумываться, двиг работает ровнее, наконец-то чувствуется сила 3-х литров, которая была задушена для подгона под евро и сертификацию.
А где обитает этот чудо Ёжик и как к нему попасть?