[garic]

Michelin Alpin 4*4 215/70/R16

[Sим]

Dunlop Grandtrek SJ-6 пока не пожалел.

[DSW]

А чего supper?

[DenZ]

Посмотрев рейтинги и отзывы решил брать Мишлен, но мои хорошие товариши занимающиеся резиной и колесами придложили мне Bridgestone Ice Cruiser 5000 по 4700руб за покрышку, Я НЕУСТОЯЛ!!!
Поставлю, поезжу, заценю!

[ХаЛьма]

Парни, а может быть кто-то посоветует, а заодно подскажет - где купить нормальную зимнюю нешипованную резину с паспортными размерами (225/55/R18)?
Обсуждаем все что угодно, но только не то, что рекомендует производитель. Странно это.

[Vagant]

Поскольку уже давно с 2001г. стал поклонником нешипованной резины (для Москвы с учетом последних «теплых» зим самый оптимальный вариант, ИМХО) выбирал шины японских производителей (тоже , ИМХО, но липучка у японцев лучше, чем у европейцев).
Выбрал Yokohama Geolandar I/T (G072)- типа новая зимняя шина для «паркетных» внедорожников, модель этого года. Типа пять инноваций в одной шине
Ну, инновации инновациями, мне от формы ламелей ни тепло, ни холодно. Поскольку шины уже прошли обкатку – 600 км, смею сказать следующее – разумеется, они значительно тише, чем «штатные», но вот Toyo шумели, скажем так, поменьше – но, в принципе, шум в норме, так же как у Бриджстоуна, и других моделей yokohama. Шум начинает слегка докучать на скорости свыше 110 – в общем, норма. Больше не разгонялся – и машине надо обкатку пройти, да и шины имеют индекс Q - интересно, но зимой меня на скорость 160 никогда не тянуло Замечу, что индекс Q токо на 16 радиусе, на других выше, так что любители позажигать зимой могут оставить себе 18 радиус и будет им счастье!
Шины очень хорошо ведут себя именно сейчас, когда температура 2-4 мороза, т.е. ситуации когда и ледок и жижа на нем (спасибо мэрии) – распространенное явление . Никаких проблем с торможением, перестроением, ускорением. Хм-м, стал предпочитать 2wd, хотя думал, что зимой буду ездить токо 4wd. При 4wd вообще перестал чувствовать дорогу – появилось опасное чувство, что можно все. Но как известно 4wd тормозят также, как и 2wd.
Хм-м, снега сейчас не так много, но пару раз залез на холмики со снегом, куда обычные седаны заехать не смогли (повторяю при 2wd).

Резюмирую, выбором остался доволен

[DenZ]

Как я выше писал, я брал резину у знакомых торгующих ей! Дак вот, один из этих моих товарищей в этом году поставил нешимованную зимнию резину, ОЧ ДОВОЛЕН! (Говорит, что непочувствовал разницы с шипованной, но приэтом намного тише и мягче) Но я, всеж, предпочел шипованную! Я думаю, что на чистом гололеде без шипов никак! Ди еще и предложили оч хорошую цену!!!
Повторюсь, взял 215/70 R16 Bridgestone Ice Cruiser 5000 по 4700руб за покрышку.
Ну и конечно следует отметить что Тюмень не Москва, хотя и на одной паралели!

[DenZ]

А вот что думают в "За рулем"
http://www.shinservice.ru/art/11

[saakov]

Bridgestone Ice Cruiser 5000 - недовлен
шумная пипец - 5 двигателей
по снегу конешна держит нормально но с выездом на асфальт как корова на коньках -жуть

более того теперь я резко затормозить н асфальте не могу - ощущение гололеда - пипец, я в шоке

[Oren_2006]

Всем привет! как то не много словен народ ! не уже ни кто даже не смотрел такой размер 236/60 R16 на свой авто! не вериться мне!

[dr.]Народ в данной теме краток потому, что все свое красноречие демонстрирует в соответствующей теме[/dr.]

[Sergy]

Сообщение от Dark

+1
Только в опросе не участвует.. Смешно сейчас смотреть на цокоющих, стартующих со свистом и тормозящих как на салазках, по сухому асфальту.

тут http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/

по всем показателям - шиповка лучше.
а шум - плата за шипы.

[Иван]

Еще раз напишу для тех кто ХАку взял. Обкатка 500 КМ без ограничения по скорости, но с ограничением по экстренным торможения, разгонам и т.п.
Резина тише становится значительнее после обкатки, не парьтесь.

[DSW]

Я на Nokian Hakkapelitta 5 SUV проехал уже 300 км. Отличная шиповка. Особо правилам для прикатки (500 км и стирание узора) не придерживаюсь, гоняю. Ездил по мокрому асфальту, снежку. Ни хрена она не шумная для зимы. На сухом асфальте шумит, но нисколько не надоедает, даже внимания не обращал. Диски МАК на 17, резина 225х60х17. На 18 дисках управляемость лучше. На 16 - ещё хуже, наверное. Летом только на 18-е одену новую резину. Резину ставил на свои диски у ОД. Балансировка отличная, грузиков от 2-х до 6-ти шт., не заморачивался на граммы. Для зимы в Питере и загорода считаю хорошим выбором.

[Иван]

Сообщение от DSW

Я на Nokian Hakkapelitta 5 SUV проехал уже 300 км. Отличная шиповка. Особо правилам для прикатки (500 км и стирание узора) не придерживаюсь, гоняю. Ездил по мокрому асфальту, снежку. Ни хрена она не шумная для зимы. На сухом асфальте шумит, но нисколько не надоедает, даже внимания не обращал. Диски МАК на 17, резина 225х60х17. На 18 дисках управляемость лучше. На 16 - ещё хуже, наверное. Летом только на 18-е одену новую резину. Резину ставил на свои диски у ОД. Балансировка отличная, грузиков от 2-х до 6-ти шт., не заморачивался на граммы. Для зимы в Питере и загорода считаю хорошим выбором.

А по опросу Мишлен вышел вперед сам я взял Хаку.

[Sergy]

Сообщение от Иван

А по опросу Мишлен вышел вперед сам я взял Хаку.

а из-за чего расстраиваться-то ???

ну вышел и вышел.