час назад вернулся с ТО-30 000, делал в АвтоРусь-Подольск,
оказалось что в стоимость ТО еще и сход-развал входит, оказалось приятной неожиданностью. за отдельную стоимость смазали регулировочные болты на задней оси, замки и петли дверей. мойка авто перед заездом в бокс "техническая"( на ТО 15 000 там-же мыли лучше)
износ колодок 15% зад, 20% перед.
тормозную жидкость действительно меняли, прокачивали все контура.
за все с их расходниками вышло 17 435р.
за отдельную стоимость смазали регулировочные болты на задней оси, замки и петли дверей.
Все это впаривают и на ТО-1, лично я не увидел следов смазки петель при ТО-1 (писал где-то выше). Если и смазывают, то направляющие пальцы задних колодок и то за отдельную плату. Я поеду в Нижний на ТО-2 07.11. Заготавливаю расходники (кроме масла) и откажусь: мотор-тест, тормозной стенд; сход-развал,т.к претензий и проблем пока с этим нет.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от chundga
Что в 3 раза дешевле из аналога?
Я первый раз рассматриваю цены, поэтому прошу слишком сильно не пинать. И так:
1-фильтр масляный MZ690070-543 руб, предлагаемый аналог: Stelloox 2050504SX-106руб. Что-то больно несуразно. "Не гонялся бы ты поп за дешевизной". Буду рад проверенным советам по приобретению расходников.
Электромеханик, мой вам совет, не гонитесь за дешевизной, дороже выйдет. Покупайте проверенные запчасти, предложенный вами масл.фильтр идет на Ниссан Альмеру (МэйдинЧина). Если вы покупаете через EMEX по клубной скидке, то за ориг.запчасти там нормальная цена, гораздо ниже, чем в Экзисте и им подобным( не говорю уже про ОД). Например, ориг.масл.фильтр с завода MD360935 можно заказать за 437 р. (2 дня доставка), аналог MZ690115 - 278 р.(3 дня).
Добавлено через 37 минут
Цитата:
Сообщение от Электромеханик
Заготавливаю расходники (кроме масла)
А что с маслом?
Последний раз редактировалось МиНиН; 29.10.2015 в 20:07.
Вот и зря, вся ваша экономия на расходниках будет ни о чем. Цены у них в два раза выше рыночных, но это пол беды, вам зальют масло из бочки, в которой не факт что будет обязательно ориг.масло.
Электромеханик, -Я такой себе поставил
Mitsubishi
MZ 690115 Фильтр масляный двигателя 306,руб
01.10
А "Родное" масло - это вы зря ... оно теперь не то что раньше...
Официалы здорово недовольны? Перебодать их можно? На емех можно найти?
Бодаться вам не придется, что привезете, то вам и зальют. Лично мне вопросов никаких не задавали ни по вязкости, ни по производителю. По крайней мере вы будете уверены в том, какое именно масло вам залили и сколько, т.к. ОД имеют слабость приплюсовывать объем масла (округлять), а это ваши деньги. Можно и через EMEX заказать.
Электромеханик, Я склоняюсь к подешевле ,но почаще ... 200моточасов и долой . В теме про масло список есть .... выбирайте! У меня сейчас PROFIX 5W30. 4л-1400руб 90 моточасов прошло.. Со щупа потихоньку рыжый налёт отмывается,оставленный ,кстати "родным". Посмотрите результаты анализов... сравните там всё понятно.
Прошел сегодня ТО-2 во Владимире. Расходники мои. Вместе с ТО совместил и шиномонтаж. Все как всегда на высоте. По определенным причинам в Москве ТО больше не прохожу.
drain_soul, Я захожу в экзист ,тыкаю на запчасти для ТО, нахожу мицубиши,потом аутлендер. и вибираю .. по цене... и тд Вам нужно :Фильтр салона,фильтр воздушный двигателя,масляный фильтр. Масло, 4,3л .,и 0,5 тормозной жидкости. Кольцо уплотнительное у официалов стоит 50р беру у них. Вот вроде бы всё. Удачи. А то коды какие писать? Оригинал? а зачем если есть альтернатива...
[QUOTE=Диспетчер;2101935]А у меня на ТО всю литруху поиспользовали!
Ну а по ценам ТО-2 вышло 8600р. (включая сход-развал).
Расходники мои на 3900р.[/Q]
а что вы покупали из расходников? какие производители масло и тд?