[Odin]

Бегать и протирать не нужно. Просто Вы единственный, кто обратился с таким вопросом. У меня была такая проблема на своей первой машине ВАЗ2106 когда я её на пляже помыл. Просто припомните где на Ваш авто песок мог попасть, и больше не повторяйте ситуацию.

[kerber]

В том-то и дело, что даже за город не выезжал. Московские дороги, с присущей им слякотью и грязью в октябре-ноябре (царапины с тех пор, просто вопрос только сейчас поднял, попутно решая другие вопросы с дилером).

Суть проблемы понятна, буду стараться меньше открывать окна.

Спасибо.

[axl]

Форумчане, кто-нибудь задавался вопросом разницы тонировочных пленок Llumar, Suntec и Johnson? Собираюсь тонироваться (точнее бронироваться с тоном) и получил очень выгодное предложение - бронировка 90 мкр 15% все стекла кроме лба + люк за 5 000, пленка Suntec. Вот теперь читаю разные форумы по тонировке и там все говорят, что Llumar и Johnson - гут, а Suntec - не гут. Это так?

[Snake347]

Сообщение от axl

Форумчане, кто-нибудь задавался вопросом разницы тонировочных пленок Llumar, Suntec и Johnson? Собираюсь тонироваться (точнее бронироваться с тоном) и получил очень выгодное предложение - бронировка 90 мкр 15% все стекла кроме лба + люк за 5 000, пленка Suntec. Вот теперь читаю разные форумы по тонировке и там все говорят, что Llumar и Johnson - гут, а Suntec - не гут. Это так?

Это профессиональные пленки, LLumar (Люмар), SunTek (Сантек) и Sun Control (Сан Контрол). Все эти пленки отличают долговечность, механическая прочность (отсутствие царапин), высокая устойчивость к выгоранию и, конечно, безопасность (пленки не горят и не выделяют вредных веществ). Решать тебе.

[axl]

Snake347
Да это все понятно, но вот например есть такой момент - отражения торпедо внутри салона, и Llumar с Johnson в этом показателе вроде бы хорошо себя проявляют.

И еще я нашел такой интересный факт: Llumar и SunTek делаются на одном оборудовании в USA, вот только SunTek на подержанном. Соответственно можно сделать вывод, что они не должны сильно отличаться

[Snake347]

Сообщение от axl

Snake347
Да это все понятно, но вот например есть такой момент - отражения торпедо внутри салона, и Llumar с Johnson в этом показателе вроде бы хорошо себя проявляют.

И еще я нашел такой интересный факт: Llumar и SunTek делаются на одном оборудовании в USA, вот только SunTek на подержанном. Соответственно можно сделать вывод, что они не должны сильно отличаться

Совершенно верно разницы особой нет. Что касается отражения, могу сказать, где-то больше, где-то меньше, но отражения не избежать, как не печально.

[КирNSK]

Сообщение от Snake347

Совершенно верно разницы особой нет. Что касается отражения, могу сказать, где-то больше, где-то меньше, но отражения не избежать, как не печально.

ну если координально то вот https://www.out-club.ru/board/showth...E2%E0%ED%E8%E5
правда незнаю по качеству как делаю. а вообще флок поглощает свет. бликов не будет.

[Snake347]

Сообщение от КирNSK

ну если координально то вот https://www.out-club.ru/board/showth...E2%E0%ED%E8%E5
правда незнаю по качеству как делаю. а вообще флок поглощает свет. бликов не будет.

Это совсем другая история, да и явно на любителя.

[КирNSK]

Сообщение от Snake347

Это совсем другая история, да и явно на любителя.

не просссто опроверг утверждение . а так да кому как.

[eng]

Проезжал на днях мимо салона. решил посомотреть новый Аут. Общие впечатления в другой теме отпишу.
По теме: обратил внимание, что внутрение уплотнители на дверях - с бархотным напылением (как на нормальных авто). Может все таки япы стали делать нормальные уплотнители? Номерок, цену, знающие люди не подскажут? Свой машин пока не тонировал. может это лучше, чем от грандиса вариант?

[КирNSK]

Сообщение от eng

Проезжал на днях мимо салона. решил посомотреть новый Аут. Общие впечатления в другой теме отпишу.
По теме: обратил внимание, что внутрение уплотнители на дверях - с бархотным напылением (как на нормальных авто). Может все таки япы стали делать нормальные уплотнители? Номерок, цену, знающие люди не подскажут? Свой машин пока не тонировал. может это лучше, чем от грандиса вариант?

Называется это напыление - Флокирование!!! по цене рублей 300 за комплект. в Москве может цена +- вот https://www.out-club.ru/board/showth...E2%E0%ED%E8%E5 здесь ребята вроде в Москве занимаются.
если не ответят стукнешь в личку, кого ни будь еще в Москве подскажу.

[eng]

Сообщение от КирNSK

Называется это напыление - Флокирование!!! по цене рублей 300 за комплект. .

Да не хочу я этот флок делать. судя по отзывам надолго не хватает. когда был лансер ставил от грандиса уплотнители - два года отъездил без проблем. но их приходилось подрезать, д и немного неплотно они сидели. от нового аута думаю должны подойти без колхоза. номерки бы вот узнать.

[КирNSK]

Сообщение от eng

Да не хочу я этот флок делать. судя по отзывам надолго не хватает. когда был лансер ставил от грандиса уплотнители - два года отъездил без проблем. но их приходилось подрезать, д и немного неплотно они сидели. от нового аута думаю должны подойти без колхоза. номерки бы вот узнать.

а ты вот про какие номерки эт я со своей колокольни.
по поводу надолго не хватает, если что ты и так хочешь купить флокированные. так как они по этой же самой технологии их делают черным флоком длинна 0,5. поэтому разницы ни какой

[eng]

Спасибо. но флок все таки не мой вариант. Либо от грандиса, либо от нового Аута. Цена вот только интересует.

[AlexEl]

Где-то встречалось описание заменяющих тонировку шторок на окна (потерял тему и найти не могу больше). Поскольку тонировку не люблю, заинтересовался ими еще при покупке авто, но смутила цена - 6,5т.р. Однако, посмотрев шорки на форуме подумал, что они не съемные. Т.е. раз поставил и все. Это меня не устраивает. Не могли бы многоуважаемые форумчане развеять мои сомнения: снимаются шторки или нет.