Конец весны 2008 года ознаменовался появлением заряженной версии Dodge Caliber SRT4. Кроссовер получил 2,4-литровый бензиновый двигатель DOHC Dual VVT.
Этот 4-цилиндровый мотор развивает мощность до 295 л.с. в диапазоне от 6000 до 6400 об/мин, 352 Нм крутящего момента при 2000-5600 об/мин.
Автомобиль поражает своими динамическими характеристиками. Он разгоняется до 100 км/ч за 6,2 секунды. 400 метров с места Caliber SRT-4 может преодолеть за 14,6 секунды, а максимальная скорость этого автомобиля уже составляет 252 км/ч.
да он вроде небольшой мотор та...... может с чероки srt путаешь
взято с http://www.foris-auto.ru/Article_361.html
Чего то не похоже,тогда он трек должен объехать-с такими данными то!!!Про SRT8 не говорю-ни разу даже не видел.Хотя параметры,действительно,впечатляют...Компрессор или турбина?
caliber сливает треку ...вы чего!!! он же недоприводный во первых тлько переднии 6.2 сек там и не пахнет .... зарубался с ним на 2 светофора в среднем метров 500 ехали .....точно не скажу но корпуса на 1.5 привез ему!
И ЕЩЕ чего там страшного по поводу SRT8 он стоит как 2 ЭВО и тюнинг как еще на один ЭВо вложить эти деньги в любой Эволюшен ......да даже в тойоту старлет турбо!!! разорвет нафиг всех и из 9.5 ек выйдет!
И ЕЩЕ чего там страшного по поводу SRT8 он стоит как 2 ЭВО и тюнинг как еще на один ЭВо вложить эти деньги в любой Эволюшен ......да даже в тойоту старлет турбо!!! разорвет нафиг всех и из 9.5 ек выйдет!
а сколько денег надо вложить в эволюшин или тем более старлет, что бы он ехал, как срт8, а еще в него можно было засунуть кучу вещей и поехать на пикник или рыбалку?
Я говорю страшно к тому, что ТАКАЯ ДУРА и так несется. То что эвик так поедет это как бы особо и не обсуждается, он для этого собстна и создан.
Правильно заметил Руж
"Черкаш"SRT8-несомненно быстрый...Но Калибер уступает треку, и потом, старт в городе и старт на трассе для этого предназначенной -разные вещи,еще и управляемость играет роль
причем тут управляемость? мы говорим про драг восновном, про разгон на прямой!
трек в стоке на кольце уступит многим, т.к. тормоза вообще никакие
тормоза - это более важный показатель, чем мощность, момент и управляемость!!!