Эдуард
Метал без ржавчины в том числе и на капоте?
Просто пока ТТТ только такая хрень на капоте.
Но очень расстроен, даже простудился с горя, сижу пью чай с медом и скучаю, заплатил больше миллиона, а тут краска левая. И главное знаю что не обезатьно должен быть "КУЗОВ С ОЦИНКОВКОЙ", чтоб не ржавело при первом же сколе. Даже жигули так не ржавели. Кому нужна гарантия такая на 6-12 лет, если внешний вид испорчен.
Вот бы проверить как в авторевю делают с насечкой, как быстро будет распространятся коррозия под краской, не ужели как у газели???
Придется полюбому делать антикор тектил цинк или что-то в этом духе. Это еще машина черная, представляю как это на светлой выглядит, душераздирающее зрелище.
Рад за тебя,расстроен за себя!стер следы ржи,пшикнул мовилем,вспомнил дедовский метод
Не все так печально коллега,да неприятно,но живем мы не отрицательными эмоциями,а положительными!
Потеплело за окном,капель,солнце,девушки в коротких юбочках....
Все будет О.К.!
Взял на Экзисте подкрасочный набор MZ342SS18 Цвет S18. Две бутылочки краска и лак. Но почему то краска темнее моей
На табличке написан цвет S18 S64 36J.
Цвет светлобежевый у меня.
Никто не пользовался такой подкраской?
Взял на Экзисте подкрасочный набор MZ342SS18 Цвет S18. Две бутылочки краска и лак. Но почему то краска темнее моей
На табличке написан цвет S18 S64 36J.
Цвет светлобежевый у меня.
Никто не пользовался такой подкраской?
Не бывает двух одинаковых красок, и даже одинаковая краска смотрится по-разному от разных кисточек и разных маляров.
после первой мойки под зеркалом обнаружил затир, т.е. все глянцевое, а эта область (1см на 1.5 см) матовая, на мойщиц не думаю, нечем им было так сделать. Вопрос что с этим делать и насколько срочно?
---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:28 ----------
Вообще, похоже, что косяк был и дилер его чем-то замазал, а после мойки он вылез.
после первой мойки под зеркалом обнаружил затир, т.е. все глянцевое, а эта область (1см на 1.5 см) матовая, на мойщиц не думаю, нечем им было так сделать. Вопрос что с этим делать и насколько срочно?
---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:28 ----------
Вообще, похоже, что косяк был и дилер его чем-то замазал, а после мойки он вылез.
1см*1,5см маленький пятачек.
Я бы попытался полирнуть пару раз.
А полирнуть куда обратиться? к дилеру ? в сервис кузовного ремонта? И может быть есть какая-то тайна на мойке: типа не вытирайте, только потоком мойте? Все равно от их резиновых тряпок остались разводы.
А полирнуть куда обратиться? к дилеру ? в сервис кузовного ремонта? И может быть есть какая-то тайна на мойке: типа не вытирайте, только потоком мойте? Все равно от их резиновых тряпок остались разводы.
В любой знающий хороший сервис,или самому полироль+тряпочка.
Есть проблема!!!
Машина куплена в салоне в январе месяце 2011 года. На спидометре 4500 км. Эксплуатировалась в городе аккуратно. И вот после очередной мойки заметила сколы (см.фото). Очень расстроилась!!! Это при эксплуатации менее полугода. А что будет через 3 года или через 5 лет!?? Что вообще происходит?? В чем дело?? Это что заводской брак (некачественное покрытие) или просчеты в аэродинамике?? Как это может быть на автомобиле за 1.2 миллиона!! Помогите!! Что делать? У кого еще есть такая проблема? С кого спрашивать?