[СергейМДХ]

Сообщение от DaVinci

и тут же:

и кто кого убеждает?
я уже не раз писал, санта меня не устраивает клиренсом. тема этой машины для меня закрыта окончательно. не куплю.
в моем понимании паркетник с клиренсом на 2 см больше чем у пузотерки- бред. у легковой ХС70 и то 21 см.
по теме ваших любимых бордюров: СФ залезет на бордюр на целых 2 см выше чем пузотерка. круууто..
и за 1.3 в минималке с чахлым 2.4? это типа недорого?
хотя для хундая наверно недорого этож теперь премиум...

Не, ну если для вас слово "рассмотрите" - это "убеждение", тогда я злостный манипулятор

Нет, не дорого. Там опций базовых много и полный привод. Все конкуренты стоят в таких комлектациях +/- одинаково. Я уже приводил сравнение аута в топе и санты в фемели исполнении. Санта даже чуть лучше оснащён, а разница в цене 80 тысяч.

[DaVinci]

опять опции опции опции.
у санты нет опции "клиренс".

Сообщение от СергейМДХ

Я уже приводил сравнение аута в топе и санты в фемели исполнении. Санта даже чуть лучше оснащён, а разница в цене 80 тысяч.

аут 3л? а санта?

[Economist]

Сообщение от СергейМДХ

.. Мне очень нравилась акура. Но я уверен, что когда они суда придут (если придут) цена на машины будет полный неадекват. Из серии за акуру МДХ от 2,5-2,7 миллионов. Когда тот же ФХ за 2,2 можно купить... Если даже пилот 2 стоит... То что уж говорить про МДХ, где и привод и коробка и двигатель лучше...

Пилот стоит по прайсу от 1,8 сейчас можно взять за 1,5

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:49 ----------

Сообщение от СергейМДХ

Не, ну если для вас слово "рассмотрите" - это "убеждение", тогда я злостный манипулятор
...Я уже приводил сравнение аута в топе и санты в фемели исполнении. Санта даже чуть лучше оснащён, а разница в цене 80 тысяч.

Сергей ты манипулятор ценами...
Фэмили я вижу на сайте за 1,6, как у тебя разница 80 тыс. получается с аутом? Причем у аута есть кое-что чего нет у санты (эл.багажника на сколько я знаю нет).

Почему все-таки Пилот не рассматриваешь сейчас?

[Shpunt]

Сообщение от Economist

Причем у аута есть кое-что чего нет у санты (эл.багажника на сколько я знаю нет).

а это есть у Аута,?
Электрорегулировка сиденья водителя в 12 направлениях
Электрорегулировка сидения пассажира
Память настроек для двух водителей
Подогрев задних сидений
Дефлекторы обдува пассажиров 2-го ряда
Система регулировки усилия на руле (Flex steering)
Система автоматической парковки
электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания
Система автоматического поддержания уровня задней части кузова
Подсветка поворотов при включении сигнала поворота
Навигация Navitel
...
а у Санты - есть.
Аут только багажником может похвастаться.
ТОЛЬКО багажником. и нчего более.
Дизель 2.2л

[DaVinci]

Сообщение от Shpunt

а это есть у Аута,?
Электрорегулировка сиденья водителя в 12 направлениях

а просто удобное сиденье с минимумом регулировок сделать слабо? по этому пути идут все производители... зачем проектировать идеальную кинематику шасси? берем шасси от легковушки ставим на него кузов внедорожника и пичкаем электронными системами которые будут компенсировать несоответствия... зачем делать нормальное сиденье? давайте тупо сделаем из него робота трансформера с кучей приводов и впарим за четыре цены...

Сообщение от Shpunt

Электрорегулировка сидения пассажира

ЗАЧЕМ???

Сообщение от Shpunt

Память настроек для двух водителей
Подогрев задних сидений
Дефлекторы обдува пассажиров 2-го ряда

согласен, эти опции полезны

Сообщение от Shpunt

Система регулировки усилия на руле (Flex steering)

НАХРЕНА??? расписались в неспособности сделать адекватный усилитель? кстати регулировка усилия была на дешевой фиат панда года 2002го... в базе(!) и все равно и никто ей не пользовался

Сообщение от Shpunt

Система автоматической парковки

зачем???
парковаться надо уметь. не умеешь парковаться не садись за руль

Сообщение от Shpunt

электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания

сомнительная опция для городской легковушки...

Сообщение от Shpunt

Система автоматического поддержания уровня задней части кузова

зачем??? это не минивен и не внедорожник, тем более не пикап. пару раз в год перевезти полный багажник можно и не переплачивая за эту бесполезную дорогую опцию

Сообщение от Shpunt

Подсветка поворотов при включении сигнала поворота

полезная опция

Сообщение от Shpunt

Навигация Navitel

у меня два телефона с навигацией, планшетник и собственно навигатор. да и у большинства потенциальных покупателей СФ тоже. которыми пользуюсь отсилы раз-два в месяц... НАХРЕНА еще и встроенная навигация?
хотя для страдающих пространственным кретинизмом обложиться кучей навигаторов - единственный способ доехать до нужной точки...

[сергеев.а]

DaVinci все ясно что вам нафиг ничего не надо..кроме рамного л 200 либо патфандер...
мне эти древние повозки не подхотят...да и как я ранее писал я не дурак ездитьт на авто за 1.5 и выше по лесам и болотам..в остальных случаях паркетник мне ближе...и у хундая проблем с выбором нету в отличии от мисту...

[DaVinci]

Сообщение от сергеев.а

DaVinci все ясно что вам нафиг ничего не надо..кроме рамного л 200 либо патфандер...
мне эти древние повозки не подхотят...да и как я ранее писал я не дурак ездитьт на авто за 1.5 и выше по лесам и болотам..в остальных случаях паркетник мне ближе...и у хундая проблем с выбором нету в отличии от мисту...

почему же ничего не надо? полезным опциям рад, а всякая мишура нафиг не нужна, правда.
мне надо надежного железного коня, покорителя любых дорог, не обязательно рамного, который меня честно привезет из любой точки домой, а расфуфыренную жестяную игрушку, которая встанет в 500 км от дома и будет беспомощно мигать своими красивыми подсветками и двигать сиденье в 12 направлениях, да нафиг не надо.

[сергеев.а]

Сообщение от DaVinci

почему же ничего не надо? полезным опциям рад, а всякая мишура нафиг не нужна, правда.
мне надо надежного железного коня, покорителя любых дорог, не обязательно рамного, который меня честно привезет из любой точки домой, а расфуфыренную жестяную игрушку, которая встанет в 500 км от дома и будет беспомощно мигать своими красивыми подсветками и двигать сиденье в 12 направлениях, да нафиг не надо.

пишите дальше..жестянка это митсу а не хундай..хотя нет... митсу хорошая машина для зарабатывани я денег там ведь много чего доделывать надо.

[DaVinci]

Сообщение от сергеев.а

пишите дальше..жестянка это митсу а не хундай

дада, хундай это сила.

[сергеев.а]

конечно ктото тут про жестянки говорит..но у пиндосов стандарты жестче..http://www.youtube.com/watch?v=N9rN1U69Pas

[DaVinci]

Сообщение от сергеев.а

у пиндосов стандарты жестче

потрудитесь сначала посмотреть стандарты евронкап.. где жестче
а по поводу безопасности вопросов нет, сейчас меньше 5 звезд- позор для марки.
да и вобще СФ машина то хорошая. просто слишком дорогая для хундая и с маленьким клиренсом. вот и все.

[I62]

Я одно не пойму, если кому-то нравится Хёнде, вперед покупайте, но зачем как Шпунт убеждать всех в правильности своего выбора - это ваш выбор, вам и флаг в руки)))

[Shpunt]

здесь никто ничего не убеждает.
а обсуждают новую Санту, в котрой опций на много больше, чем в любой другой машине за таие деньги.
если кому-то она не нравится - зачем читать эту тему.
мне опции нравятся и я их хочу - и я здесь об этом пишу. но это не значит что я хочу купить эу машину. я хочу чтобы в моей машине были те же опции.

[сергеев.а]

Сообщение от I62

Я одно не пойму, если кому-то нравится Хёнде, вперед покупайте, но зачем как Шпунт убеждать всех в правильности своего выбора - это ваш выбор, вам и флаг в руки)))

да нет убеждает люди которые не видя авто говорят что оно плохое..

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:45 ----------

Сообщение от DaVinci

потрудитесь сначала посмотреть стандарты евронкап.. где жестче
а по поводу безопасности вопросов нет, сейчас меньше 5 звезд- позор для марки.
да и вобще СФ машина то хорошая. просто слишком дорогая для хундая и с маленьким клиренсом. вот и все.

раскажите другим.. достаточно ролики посмотреть какое перекрытие при лобовом у пиндосов и евро..либо вы не хотите видеть реальные вещи.у пиндосов еще много испытаний в отличии от евро.

[DaVinci]

Сообщение от сергеев.а

люди которые не видя авто говорят что оно плохое..

читаем внимательно:

Сообщение от DaVinci

да и вобще СФ машина то хорошая. просто слишком дорогая для хундая и с маленьким клиренсом. вот и все.

не поняли? ничего страшного, перечитайте еще раз...