Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Добрый день.
Размеры воздушного фильтра 204*249 мм (по резиновому уплотнитель)
Толщина 41 мм (от резинового уплотнителя до ребра)
Толщина от ребра до ребра 43 мм
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
По поводу брызговиков. Был владельцем Аутов 2013 и 2017 годов. На машине 17 года русской сборки брызговики ложатся на расширители арок и не соприкасаются с крашенными элементами. На машине 13 года японской сборки лежат прямо на краске, как у нас сейчас. Раньше не придавал этому значение. А сейчас видел несколько машин с поврежденной краской. Вывод, а нужны ли вообще брызговики?
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Сейчас авто на антикоре, залез под нее на подъемнике и заметил демпферы: на выхлопе, на заднем подрамнике. У калужского их нет, читал на драйве, что все сами устанавливают. Задний усилитель алюминиевый. Заметил что между усилителем и панелью задка стоит какой то не большой блок, что это не понятно(возможно зуммер). Мастер приемщик сказал, что в принципе по низу не особо отличается от предыдущих, возможно герметик на калужских поаккуратнее лежит.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Николай Валерьевич К
Добрый день.
Размеры воздушного фильтра 204*249 мм (по резиновому уплотнитель)
Толщина 41 мм (от резинового уплотнителя до ребра)
Толщина от ребра до ребра 43 мм
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от TiWoo
А ссылку можно?
Смотри, что есть на AliExpress! Брызговики передние и задние для Mitsubishi Outlander phev за 1 842,59 ₽ - уже со скидкой -55% https://sl.aliexpress.ru/p?key=ga4yUuI
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Николай Валерьевич К
Смотри, что есть на AliExpress! Брызговики передние и задние для Mitsubishi Outlander phev за 1 842,59 ₽ - уже со скидкой -55% https://sl.aliexpress.ru/p?key=ga4yUuI
По поводу брызговиков. Был владельцем Аутов 2013 и 2017 годов. На машине 17 года русской сборки брызговики ложатся на расширители арок и не соприкасаются с крашенными элементами. На машине 13 года японской сборки лежат прямо на краске, как у нас сейчас. Раньше не придавал этому значение. А сейчас видел несколько машин с поврежденной краской. Вывод, а нужны ли вообще брызговики?
Мне тоже сказали, что краска со временем протрëтся, решил не ставить.
Сейчас авто на антикоре, залез под нее на подъемнике и заметил демпферы: на выхлопе, на заднем подрамнике. У калужского их нет, читал на драйве, что все сами устанавливают. Задний усилитель алюминиевый. Заметил что между усилителем и панелью задка стоит какой то не большой блок, что это не понятно(возможно зуммер). Мастер приемщик сказал, что в принципе по низу не особо отличается от предыдущих, возможно герметик на калужских поаккуратнее лежит.
На хонде стояли передние брызговики спереди.
За 15 лет не заметил коррозии.
Мне с брызговиками как то спокойнее, хотя сам не знаю почему.
Добавлено через 3 минуты
Подскажите делали ли развал схождение на китайских аутах?
Переобулся в 16 радиус и заметил, что машинку немного ведет влево.
Думаю сзади болты промазать пока новые и сделать регулировку на стенде, авось поможет.
Я переобулся в 18 , проблем никаких, едет прямо, в клубном сервисе tcm, узнавал у них про стоимость ТО-1 и что льют, устанавливают и просто цены на работы, порекомендовали тоже смазать сход развальные болты-1300 + сход развал. Я пока повременю, сделаю на 2 ТО. Покатаюсь, посмотрю. На преведущей не смазывал, всë регулировалось- здесь форумчане рекомендуют - на ТО-2 делать, на Калуге это 30000
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Николай Валерьевич К
Добрый день.
Размеры воздушного фильтра 204*249 мм (по резиновому уплотнитель)
Толщина 41 мм (от резинового уплотнителя до ребра)
Толщина от ребра до ребра 43 мм
Будьте добры скиньте фото маркировки на самом фильтре
На хонде стояли передние брызговики спереди.
За 15 лет не заметил коррозии.
Мне с брызговиками как то спокойнее, хотя сам не знаю почему.
Добавлено через 3 минуты
Подскажите делали ли развал схождение на китайских аутах?
Переобулся в 16 радиус и заметил, что машинку немного ведет влево.
Думаю сзади болты промазать пока новые и сделать регулировку на стенде, авось поможет.
А может балансировку сделали плохо? Я диски отдельно смотрел, потом резину накинули, грузы на дисках реплика Скад и нордман 8 получились 35,40,50,50,это в пределах допуска, для зимы отлично
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
А может балансировку сделали плохо? Я диски отдельно смотрел, потом резину накинули, грузы на дисках реплика Скад и нордман 8 получились 35,40,50,50,это в пределах допуска, для зимы отлично
Благодарю за ответ.
Диски проверял перед покупкой. Грузы примерно как у вас. Резина Хакка 9, 70-ый профиль.
С болтами все равно смазывать придется и чем раньше тем лучше. ИМХО. На хонде за 15 лет не мазал ни разу болты. Все крутится до сих пор.
Развал схождение похоже тут тоже замороченное.
После регулировки еще и калибровку ASC надо делать?
Непонятно зачем Митсу так измудрялись.