Кому как... Раньше (при пробеге до 300000км) - я приблизительно такое и лил - сейчас (пробег более 340000км) - лью ПроФикс синтетику, так как подкушивает, а кормить ДВС маслом за 3700 смысла не вижу...
Я на это лето возьму два балона SHUMA от миццу. (в мск 1200 балон, есть и дешевле) https://www.drive2.ru/b/464353448297497762/ - вот другие.
и залью их на 24 часа постепенно в горшки чуть теплые с проворотом
иногда коленвала на круг и впуск помою коллектор.
после этого масло промывочное или какое нить недорогое с промывкой
на 5 минут. опять же выбираю какую. и на лето 5в30 плесну зепро идемицу
Жера масло нету по сути. Другое дело угар когда крутишь под 6000+
опять же работает тихо. подключаю комп на холостых хорошо держит
680. незначительный разброс. меня это радует.
Опять же личное мнение и ни кому не чего не навязываю)
@Тима174, все относительно, если на пробег в 25т.км и дальше-то наверное не дорого.
На 7-8т.км, у меня пробеги нынче не большие, 1-2 замены в год, решил что потяну такую цену, если накатывать 7-8 в месяц и менять, то конечно уже не дешево получается.
Добавлено через 27 минут
Прошлые разы перекатывал 12 и 9 т.км
На 7-8т.км, у меня пробеги нынче не большие, 1-2 замены в год, решил что потяну такую цену, если накатывать 7-8 в месяц и менять, то конечно уже не дешево получается.
На тот же пробег трачу 1.2руб. Не вижу смысла тратить больше, так же, как и ездить дольше на одной смене.
Так же не вижу смысла.
Даже если на этих дорогих маслах(что не доказано!) двигатель проедет существенно больше. Катаясь на простом масле с последующей заменой двигателя на контрактный/или его капиталка обойдется дешевле, чем лить дорогое. Опять же, сначала попробуйте искатать ресурс нашего двигателя.
Последний раз редактировалось miron-96; 28.02.2017 в 13:48.
Если честно, то 3700 и для меня не дешево, но и не дорого.
855 за 5 л.??? Это что рафинированное??? Я при $30р покупал не дорогое тогда ликви моли за 1200 в корейца, а при $60р??? (это в общих чертах).
Спорить не хочу не буду, но если интересно то в посте 591 я крепил ссылку про подделки и именно поэтому я остановился на равеноле, и пришлось мириться с их ценами. При следующей покупке буду активировать проверочный код, который должен дать скидку на следующую покупку масла!!!
Про контракт и в принципе капиталку: средний ценник мотора 40000 (кот в мешке) + от 10000 снять/поставить (в моем городе, а на сегодняшний день самому менять негде) + масло и масл.фильтр = для меня этих денег лет на 10 на масло хватит, ну конечно "+ -" инфляция и скачки $. Зато минус геморрр на всю суету по замене и экономия времени.
Писал ранее что авто продавать не собираюсь, всё в нем нравится!!!
Про выбор вязкости и прочего - согласен с Артем1988: прогуляйтесь по ссылкам в постах 693 и 759 много интересного, в том числе какой HTHS нужен для каких дорог.
Ни кому ни чего не навязываю, тем более не вызываю на спор! Хочу лишь поделиться своими размышлениями и тем что встретил на просторах интернета!
Вот еще (не реклама, а аргумент для меня в пользу выбора ECS 0W-20: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...sn-ilsac-gf-5/
Последний раз редактировалось Тима174; 28.02.2017 в 22:01.
2700-2900 за 5 литров я считаю не дорого. в следующую замену я возьму 4 литра за 2100-2200 )
ну не доказана да. а вот анализ на износы принципе пища для размышлений. показатели
сколько в нем алюминия и железа интересные. да и присадки важны. один молибден чего
решает. реношное елф 5в30 вообще без него. многи смотрят вязкость а на допуски
относятся да типа ездит и ездит) ну дело ваще)
@Тима174, конечно равенол идет ACEA A1/B1, API SN, ILSAC GF-5
но как скажут диванные критики а кто его знает??? ))) вдруг нас обманут и
мы купим левак или там просто минералка
.я слышу как работает мой мотор на 20ке. изумительно
Последний раз редактировалось Артем1988; 28.02.2017 в 22:37.
@Тима174, Ну если все устраивает, почему бы и не равенол. Тут каждый высказал свою точку зрения, кому по дешевле, а кому и просто реклама нравится, тот и льет.
@Тима174, Ну если все устраивает, почему бы и не равенол. Тут каждый высказал свою точку зрения, кому по дешевле, а кому и просто реклама нравится, тот и льет.
Кстати у нас рекламы равенола нет, а узнал я о нем в 2016 от коллеги по работе, который сказал что когда купил акцента около 8 лет назад в моторе был равенол, но когда пришло время замены масла, то такого он не нашел. Полез я в инэт и нашел в Челябинске представителя, позже побывал на их складе при покупке моторного масла, оказалось что они оптовики и масел там всяких на вкус и цвет, склад большой. Можно конечно доставку оплатить, но самому со склада спокойнее!
Буду брать PSF в гур и тормозуху, но ехать только ради этого 120км в одну сторону не айс, надо совмещать с чем-то еще. Также в планах менять в редукторе и раздатке, заливал шелл, не помню какой, надо смотреть записи в блокноте, оно не понравилось, стынет после -20'с.
Идемитсу по цене комфортней конечно же.
@Тима174, Я про рекламу в общем сказал, без привязки к равенолу.
офф конечно, но для раздатки из низкотемпературных можно Neste Hypoidi S 75W90 по пробовать, если оно конечно есть в вашем регионе.
Про выбор вязкости и прочего - согласен с Артем1988: прогуляйтесь по ссылкам в постах 693 и 759 много интересного, в том числе какой HTHS нужен для каких дорог.
Не хрен там шляться и мои анализы читать - я авто забарыжил теперь можно 5W50 всем лить