Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Если не ещё больше... Мне мастер, который ставил ксенон на мою машину, настоятельно советовал не включать фары головного света (не переводить переключатель в положение "вкл.") до запуска двигателя во избежания разрядки АКБ. Особливо в зимний период.
Стараюсь придерживаться сей рекомендации.
Аккумулятор в XL достаточной емкости, чтобы не заводя мотор посмотреть как минимум 1,5-часовой фильм на DVD со всей включенной акустикой и включенном штатном ксеноне (активирован "евросвет"). Так что данная Вам рекомендация бессмысленна
Думаю что не имею право не очистить от своей же критики доброе имя продавца. Позвонил в их контору (IPF-Light) после того как на сервисе мне вынесли вердикт: сдохла лампа (внутренние стенки закоптились черным цветом). Продавцы не спрашивая чек на покупку или артикул товара, не спрашивая где я производил установку и есть ли у них сертификат, сразу же обещали прислать новую лампу, как только моя неисправная лампа дойдет до них. Были очень удивлены произошедшему и сказали что это большая редкость для их марки и им очень неприятен произошедший случай. Спустя полторы недели прислали новую лампу (одну штуку) и габаритные огни в качестве извинения.
В целом я остался доволен, за исключением того, что за месяц езды старая лампочка все-таки несколько посинела и сразу после установки было заметно даже на глаз, что у новой лампы цвет как у галогенки, а старая отдает легкой синевой. На мой вопрос по поводу варианта отправки двух ламп, продавец ответил, что за месяц разницы вы не заметите. Выходит, что соврал.
В своём ксеноне MTF поменял лампы с 4300К на 5000К (хотел свет белее).
Но заметил, что тон какой-то интересный .. фиолетовый.
Если смотреть на включенную фару - то вроде как чисто белым светит. Если едешь за кем-нить - то видно фиолетовый оттенок.
Разве так долно быть? Или это особенность именно 5000К фирмы MTF?