Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от zzSTASzz
Прочитал много страниц
Идемитцу или митцу j3?
......
Должно быть Mitsubishi Dia Queen ATF J2
Если вы не первый собственник,
если не знаете что у вас было залито или намешано,
то лучше сделать не частичную а полную замену.
Но должно быть залито Mitsubishi Dia Queen ATF J2.
Если не хотите лить Mitsubishi Dia Queen ATF J2 - лейте что угодно и как угодно.
Прочитал много страниц но так и не понял для себя какое все таки масло лить при частичной замене? Идемитцу или митцу j3?
Немного поясню ответ уважаемого YESYES
Во-первых, раз у вас трешка с АКПП - J3 вам ни к чему. J3 это масло для вариатора.
Во-вторых, если все же будете менять частично - берите родное масло. Родное для этой машины - Mitsubishi Dia Queen ATF J2 от производителя Идемитсу, так что вопрос "Идемитцу или митцу" довольно-таки смешной
Чего только не скажут предприимчивые манагеры, чтобы втюхать более дорогой товар. Про снятие с производства j2 и его заменителе j3 слышу с самого момента приобретения авто, то есть с 2008 года.
Всем привет! Кто что скажет про маслице Aisin ATF Wide Range AFW+ (код для заказа ATF6004) ссылка на совместимость: тыц? Ценник для заказа вполне гуманен...
@VL-kot, что тут скажешь - очередное масло, подходящее везде и для всего. Далее мое личное ИМХО: масло наверняка имеет усредненные показатели, чтобы подходить для использования во многих АКПП. Тут как со всесезонной резиной - формально, на ней можно ездить и зимой и летом, но фактически она плоха как летом, так и зимой. Если есть у вас непреодолимое желание сэкономить, то дерзайте, можете хоть Дексрон залить - машина ваша и ездить вам, причем вполне возможно, что служить АКПП при этом будет долго. С большой долей вероятности, универсальные масла, также как и указанное вами, не убивают откровенно коробку, но повлиять на ее работоспособность и надежность в дальнейшем вполне способны, опять же, из-за неоптимальных для конкретной АКПП характеристик. В заключение скажу, что лично в свою коробку я не буду заливать универсальные жидкости для АКПП, потому что раз в два-три года можно разориться на десяток литров оригинальной J2.