Решётки радиаторные: все альтернативные варианты.

zonax · 26.07.2010, 16:11

zhanato · 26.07.2010, 19:50

Всё здорово и очень хорошо что для новичков есть где посмотреть как устанавливать сетки, что снимать, как ставить... Но я например, сеточку поставил только в нижнюю решётку. А верхнюю даже и не трогал. Потому как смысла в этом не увидел. Камушки через неё практически не залетают. Пол-года езды всё подтвердило. Радиатор целый, как и в день покупки.

Olezhka · 26.07.2010, 20:25

Я вниз и вверх в выходные на даче черную внутрь поставил,дело не только в камушках,еще и в мойках на которых соты радиатора заминают нам

Вот на нижней фотке видно что с сотами и не от камней.

к сожалению, изображение утрачено

zonax · 26.07.2010, 22:39

По заминанию сот на мойке - после очередной грязевой ванны я решил заехать на автомойку (раньше мыл сам, думал лучше) - мойка безконтактная водой и немного химии, был момент когда я подошёл к машине и мойщик меня не заметил, короче я попал под напор, но на растоянии в один метр я не ощутил ничего - показалось как будто просто горячий воздух, даже джинсы не промокли.

Насекомые раздражают меня больше, но даже они не наносят повреждений (несмотря на большие отверстия радиаторной решётки). В тему небольших камней - по привычке держу дистанцию от впереди идущего транспорта на всяк_случай (ЛКП дороже), пока спасает и даже на гравийке.

Кстати, небольшие вмятины в сотах я заметил даже на свеже-пригнанных машинах на пред-продажной подготовке.

Olezhka · 26.07.2010, 22:51

На расстоянии в 1 метр возможно и не сильно,но когда они первый раз проходят и сбивают грязь пистолет сантимов 40-50 от машины, а это уже мощь.

zonax · 26.07.2010, 23:12

Первую грязь и пыль смывали дущем вообще без напора (поверху вниз), потом перешли к "пару с химией", напор давали на основную грязь под острым углом и тоже вниз, ребята опытные, моют разные дорогие машины, у меня притензий не было. Разочаровала лишь одна вещь, после мойки обнаружил пару образивных разводов на капоте, грешу на себя и щётку - отныне только безконтактная мойка на проверенном сервисе. (не реклама!)

www23 · 28.07.2010, 23:24

Россияне! Добрый вечер! Прочитал всю ветку, так и не понял, есть у японской решетки 2,4 с хромом номер в Экзисте или она не заводская?

Вот про эту спрашиваю.

ale-x-ander · 30.07.2010, 23:55

Установка решеток на отверстия для охлаждения АКПП и противоположного.

В начале отмечу, что весь процесс установки ничего сложного не представляет (после того как поставил решетки на радиатор), крепление пластиковых деталей идентичное. На всю работу потратил около 1 часа.
1. Снимаем пластиковые сегменты, в которых расположены интересующие нас отверстия. Они крепятся на защелках и пистонах. Там все предельно понятно, сломать вряд ли чего получится. Начинаем отщелкивать от боков к центру.
2. Ножом с острым концом с внешней стороны, аккуратно вырезаем по периметру пластиковую заглушку с левого сегмента и зачищаем контур мелкой наждачкой. Получилось отверстие как и на правой стороне.
3. Вырезаем из сетки заготовки на отверстия. Размеры заготовок
- на правое отверстие (АКПП) - немного более самого отверстия (до 1-2 см);
- на левое отверстие - делаем большую заготовку с запасом по краям от 3 до 8 см.
4. С внутренней стороны правого сегмента накладываем заранее окрашенную в нужный цвет заготовку, и отмечаем на ней маркером места, на которые попадают штыри (в этом отверстии расположены 4 штырька, направленные внутрь). Делаем небольшие прорезы в этих местах и надеваем заготовку на штырьки, края загибаем.
5. Вкручиваем в каждый штырек по маленькому саморезу в цвет решетки. Острые концы саморезов направлены к центру отверстия. Саморезы прижимают сетку к отверстию с внутренней стороны и практически не видны (см. фото). С внутренней сторны левого сегмента накладываем заранее окрашенную в нужный цвет заготовку и хаотично загибаем края внутрь, обеспечивая жесткую посадку решетки на отверстие. Разводим эпоксидный клей (думаю можно и другой) и наносим его на загнутые края заготовки, обеспечивая склевание заготвки и пластика.
6. Когда клей высохнет (я использовал "быстрый" клей - засыхал через 3 минуты после смешивания 2 компонентов) собираем все на место. Никаких трудностей здесь не возникает, нигде ничего не цепляет. Необходимо немножко усердия и снаровки.
7. Все.

MIX_DP · 15.07.2014, 17:10

Цитата:

Сообщение от ale-x-ander

Установка решеток на отверстия для охлаждения АКПП и противоположного.

В начале отмечу, что весь процесс установки ничего сложного не представляет (после того как поставил решетки на радиатор), крепление пластиковых деталей идентичное. На всю работу потратил около 1 часа.
1. Снимаем пластиковые сегменты, в которых расположены интересующие нас отверстия. Они крепятся на защелках и пистонах. Там все предельно понятно, сломать вряд ли чего получится. Начинаем отщелкивать от боков к центру.
2. Ножом с острым концом с внешней стороны, аккуратно вырезаем по периметру пластиковую заглушку с левого сегмента и зачищаем контур мелкой наждачкой. Получилось отверстие как и на правой стороне.
3. Вырезаем из сетки заготовки на отверстия. Размеры заготовок
- на правое отверстие (АКПП) - немного более самого отверстия (до 1-2 см);
- на левое отверстие - делаем большую заготовку с запасом по краям от 3 до 8 см.
4. С внутренней стороны правого сегмента накладываем заранее окрашенную в нужный цвет заготовку, и отмечаем на ней маркером места, на которые попадают штыри (в этом отверстии расположены 4 штырька, направленные внутрь). Делаем небольшие прорезы в этих местах и надеваем заготовку на штырьки, края загибаем.
5. Вкручиваем в каждый штырек по маленькому саморезу в цвет решетки. Острые концы саморезов направлены к центру отверстия. Саморезы прижимают сетку к отверстию с внутренней стороны и практически не видны (см. фото). С внутренней сторны левого сегмента накладываем заранее окрашенную в нужный цвет заготовку и хаотично загибаем края внутрь, обеспечивая жесткую посадку решетки на отверстие. Разводим эпоксидный клей (думаю можно и другой) и наносим его на загнутые края заготовки, обеспечивая склевание заготвки и пластика.
6. Когда клей высохнет (я использовал "быстрый" клей - засыхал через 3 минуты после смешивания 2 компонентов) собираем все на место. Никаких трудностей здесь не возникает, нигде ничего не цепляет. Необходимо немножко усердия и снаровки.
7. Все.

может кто-то ткнуть носом на подобный отчет с фото?

TOL · 01.08.2010, 22:08

А я левую сторону не вырезал, прикрепил сетку прямо поверх заглушки, визуально разобрать есть, что за сеткой, или нет - не возможно. Зато не приходилось зимой незамерзайку размораживать

ale-x-ander · 02.08.2010, 00:21

Цитата:

Сообщение от TOL

А я левую сторону не вырезал, прикрепил сетку прямо поверх заглушки, визуально разобрать есть, что за сеткой, или нет - не возможно. Зато не приходилось зимой незамерзайку размораживать

А каким образом крепили решетку на левую сторону (клей?). Если можно сделайте фотку - сравним (в моем случае фото правой полностью идентично левой).

TOL · 02.08.2010, 08:58

Цитата:

Сообщение от ale-x-ander

А каким образом крепили решетку на левую сторону (клей?). Если можно сделайте фотку - сравним (в моем случае фото правой полностью идентично левой).

Фото здесь, в этой же теме. Крепил просто - привязал проволокой (нж, тонкая) по периметру, для проволоки проделал отверстия небольшие в заглушке.

zanafor · 10.08.2010, 18:36

Вот такая у меня теперь решёточка. Спасибо "Махатма" за оперативную доставку! Народ, как думаете будет ли смотреться ещё и хромированая окантовка фар???

tolivan · 10.08.2010, 18:54

Цитата:

Сообщение от zanafor

Вот такая у меня теперь решёточка. Спасибо "Махатма" за оперативную доставку! Народ, как думаете будет ли смотреться ещё и хромированая окантовка фар???

IMHO штатная посимпатичнее будет

chindiasov · 10.08.2010, 21:19

Цитата:

Сообщение от zanafor

Вот такая у меня теперь решёточка. Спасибо "Махатма" за оперативную доставку! Народ, как думаете будет ли смотреться ещё и хромированая окантовка фар???

Как говорится на вкус и цвет... но хром окантовка это перебор! Ара тюнинг-стайл.