Mazda CX-5

majik · 16.04.2012, 19:55

неправда. рулится отлично

Но все равно хуже чем XL

Shpunt · 04.04.2012, 15:53

на Тиге достаточно 2500-3000 оборотов для очень динамичного разгона.
на СХ-5 чтобы разогнаться, надо поднять обороты не менее 4000.

YPOL · 04.04.2012, 16:45

Цитата:

Сообщение от Shpunt

на Тиге достаточно 2500-3000 оборотов для очень динамичного разгона.
на СХ-5 чтобы разогнаться, надо поднять обороты не менее 4000.

А с какой целью сравнивать расход при динамичной езде на тиге и овощной на СХ5, чтобы убедиться, что разници в расходе доходит до 30%

Так это и так понятно.

СергейМДХ · 04.04.2012, 16:54

Я, конечно, слабо себе представляю как ездит Шпунт. Но с учётом прогрева в городе 10,5 литров - это очень круто... Даже при овощьной езде... У меня меньше 13 сейчас не выходит (грею 3-5 минут)...

Sanchezzz · 06.04.2012, 00:07

Цитата:

Сообщение от Shpunt

на СХ-5 чтобы разогнаться, надо поднять обороты не менее 4000.

Как и на XL 2.4

И расход у меня 15-16 был.

YPOL · 04.04.2012, 17:50

ИМХО: Положить СХ5 в багажник 300кг (для уравнивания веса с XL), да крутить движок иногда со светофора до 5000 тыс, и будут те же 13л по городу.

Shpunt · 04.04.2012, 17:51

MAZDA CX-5 ПРОТИВ VW TIGUAN, SUBARU XV И RANGE ROVER EVOQUE

Shpunt · 06.04.2012, 07:26

http://www.youtube.com/watch?v=B9Fov...ature=youtu.be
LDW - Система предупреждения о выходе за пределы полосы. на МКАДе.

---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:26 ----------

шумоизоляция "до и после".
http://shumoff-nw.ru/index.php?v=P-mazdaCX5

СергейМДХ · 06.04.2012, 22:28

Цитата:

Сообщение от Sanchezzz

Как и на XL 2.4

И расход у меня 15-16 был.

Я вообще больше 3ёх никогда не кручу

Считаю свою езду агрессивной, когда тахометр показывает выше 3ёх тысяч оборотов

Чтобы ехать с потоком (не в пробках а на трассе) достаточно развивать 2,5 тысячи оборотов

знайка · 08.04.2012, 23:40

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Я вообще больше 3ёх никогда не кручу

Считаю свою езду агрессивной, когда тахометр показывает выше 3ёх тысяч оборотов

Чтобы ехать с потоком (не в пробках а на трассе) достаточно развивать 2,5 тысячи оборотов

Согласен полностью, для обычной езды 2,5 тысячи оборотов за глаза хватает (у меня вариатор +2,4). Для обгонов, даже быстрых 4,0тысяч вполне достаточно, СХ-5 в сравнении с нашей до 4,0тыс. вообще не едет + думает пару секунд при нажатии педали газа, что мне совсем не понравилось.

Жучек · 08.04.2012, 20:17

Шпунт,как ощущения от нового авто?Не пожелел что поменял Тигуан на Мазду?

сергеев.а · 08.04.2012, 21:33

катался я сегодня..нормальное авто едет примерно как наш 2.4. в ручном режиме на порядок быстрей.правда времени мало было очередь на тест большая..подвеска почти как наша тока зад не пробивает на ямах..руль электро (надо привыкнуть после гидро)..

сергеев.а · 09.04.2012, 07:41

ничего он не думает..вот вас послушаешь и машина прям фигня-нормально едет для 2 литров.

Born · 09.04.2012, 09:10

Цитата:

Сообщение от сергеев.а

нормально едет для 2 литров

Т.е. никак?
Вчера видел такую уже в потоке. Вживую совсем не похожа на фотки. Опять нечто среднее между кугой и кашкаем. Скоро все машины будут одинаковые.

Oleg L · 09.04.2012, 09:29

Цитата:

Сообщение от Born

Опять нечто среднее между кугой и кашкаем. Скоро все машины будут одинаковые.

Как мне кажется это что-то среднее между ASX и ix35, врочем и с Кугой есть общие моменты. Но впрочем вживую ничего так. Мне нравится и в отличии от Тиги не кажется курьезной. Такая машинка для небогатой молодежи. Для богатой уже Х1.