Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
Поставил в круг диски и колодки NK, долго притирались, после 1000 км, я в основном по трассе ездил, тормоза приобрели цепкость, я доволен. Со скоростей больше 140 не тормозил, в этом диапазоне, все нормально.
Сначала заказал в автодоке тормозные диски SD4329 SANGSIN - поставщик отказал. Пришлось взять 203043 NK, около 600 км в городе проехал, пока вроде норм.
Колодки стоят Mintex MDB2080, около 15 т.км. прошли.
Всем привет. Пока не нужно, попадается информация. Как понадобилось, не могу найти. Толи поиск кривой, толи руки (((
Вопрос: на перед 3.0 двухпоршневые тормоза, колодки Akebono AN 313 WK или AN601WK ?
Доброго времени суток!
Outlander 3, 2015, 2.0, 4wd
Менял тормоза в круг, поставил Nibk диски/колодки.
Зад(диски RN1567, колодки PN25003) :всё ок.
Перед (диски RN1209V, колодки PN3469): проблема, сильно нагреваются и увеличился расход топлива, после замены сразуподскачил средний расход до 13-15л, пока проехал около 15-20 км.
Кто-то сталкивался с такой проблемой? Всё собрано правильно, пальцы с резинками снизу, правда у резиной есть заметный износ, на одной стороне резинка мягкая и увеличена в размере.
Доброго времени суток!
Outlander 3, 2015, 2.0, 4wd
Менял тормоза в круг, поставил Nibk диски/колодки.
Зад(диски RN1567, колодки PN25003) :всё ок.
Перед (диски RN1209V, колодки PN3469): проблема, сильно нагреваются и увеличился расход топлива, после замены сразуподскачил средний расход до 13-15л, пока проехал около 15-20 км.
Кто-то сталкивался с такой проблемой? Всё собрано правильно, пальцы с резинками снизу, правда у резиной есть заметный износ, на одной стороне резинка мягкая и увеличена в размере.
Проехал после замены чуть меньше 100 км, помимо расхода (уже в районе 12-13) заметил, что перегреваются диски, из всех возможных вариантов остаются только пальцы с изношенными резинкам, больше в голову ничего не приходит, состояние резинки на фото.
Как думаете, может ли бы в ней причина?
@DanyaF, Явно подклинивают колодки. Помимо пальцев нужно обратить внимание на поршни. Очень часто они и есть причина проблемы. На них собирается много "грязи" в выдвинутом состоянии. При утапливании поршня нужно было очистить, иначе грязь попадает между манжетой и поршнем.
Ещё одна проблема - "закисший" механизм ручника. Проверьте его. Пружинка должна отходить назад до конца. Буквально на днях эта тема обсуждалась.
Добавлено через 3 минуты
Кстати по вопросу ручника есть отзывная компания - замена деталей бесплатная!!
Всем привет! У меня Outlander XL 2008 года, 2.4. Читал тему, решил брать колодки Akebono. Добавил в корзину в Автодоке передние AN-601WK, а задние AN-632WK. Решил перепроверить через их систему проверки, а она выдаёт , что задние должны быть AN-650WK. Можете проконсультировать пожалуйста, какие все же из Akebono на перед, а какие на зад на мою машину?
@Sergei_VRN Поршни чистил, манжеты поправил, ходят мягко и хорошо, сейчас нашёл ремкоплект Frenkit, поставлю его, т.к. с таким перегревом ездить не вариант, а оригинал будет только через пару дней.
Кстати, ещё наблюдение, когда всё разбирал, на пальцах и пластинах скобы была какая странная смазка, густая и липкая, на скобах даже белая, всё отмыл намазал розовой оригинальной Toyota. Эта смазка скорее всего послужила причиной того, что внешняя колодка была с остатком 70-80%, внутренняя до железа за пробег 40 тыс.
По поводу отзывной, Вы имеете ввиду отзывную по суппортам?
Да, если в ручнике дело. Точнее, проблема в его работе. Сыну заменили вместе с суппортами, племяннику установили ремкомплект.
Я на эту отзывную ездил, попал сразу на 3, задние суппорта в сборе, радиатор в сборе, проводка под сидением вроде бы.
Продолжение моей истории)) съездил я за Frenkit 811002, скрутил палец с правого колеса-резинка уже слетела и её там зажевало, слева стоит на пальце, но состояние тоже не очень. Самое интересное, что купленный палец не подошёл вообще, разная толщина, разная толщина под резинкой, разная резьба. (фото внизу)
Со своих пальцев резинки выкинул, доехал до дома: расход вроде как пришёл в норму, перегрева тоже не обнаружил.
Вопрос, можно ли ездить без резинок на нижнем пальце, или лучше купить оригинал и забыть?
Всем привет! У меня Outlander XL 2008 года, 2.4. Читал тему, решил брать колодки Akebono. Добавил в корзину в Автодоке передние AN-601WK, а задние AN-632WK. Решил перепроверить через их систему проверки, а она выдаёт , что задние должны быть AN-650WK. Можете проконсультировать пожалуйста, какие все же из Akebono на перед, а какие на зад на мою машину?
Нашёл номер резинок оригинальных MB 699264, которые мне нужны, если суппорта начнут звенеть закажу и поставлю обратно.
С пальцем Frenkin разобрался, не тот дали, мне нужен был 809004.
Для интереса на выходных разберу задние суппорта, потому что тоже были сожраны внутренние колодки и не равномерно, а внешние ещё довольно таки норм