@NikoDim69, зазоры клапанов сколько раз регулировал?
Зазоры 2 раза. 90 тыс и 150. Я к тому, что при НЕрукожопной установке ГБО оно и работает нормально (тьфу-тьфу). У меня ещё 2 логана служебных на газу -140 и 10 тыс км. Я НЕ агитирую, выбор и предпочтения у каждого свои.
Земляк привет, вот и я дожил до гбо! Скажи поставил? Где?какое гбо? Сколько денег? Еду в начале декабря в топгаз что в метелево ставить ловато. Брс тут нет, омвл чет не захтел, дали хорошую скидку и разница между омвл и ловато в 2000 рублей!! Ну и самое главное овмл даёт год гарантии или 30000км, а ловато 2 года или 100000 км. Поэтому выбор пал на ловато. Ставят Тор на 65 литров импорт, заправка в лючок ну и ловато комплект итого 36600 под ключ. Отпиши у тебя как дела! Что в итоге поставил
Всем привет...Я метан поставил в академии гбо по акции газпрома...Двигатель 2 литра 18 год машине....Подскажите надо клапана регулировать.????В академии сказали сами регулируюся...Кто в теме?
Всем привет...Я метан поставил в академии гбо по акции газпрома...Двигатель 2 литра 18 год машине....Подскажите надо клапана регулировать.????В академии сказали сами регулируюся...Кто в теме?
Как оно на метане? Какой расход, как динамика? Сколько вышло по цене?
Всем доброго времени суток, админ не ругайся я вчера по честному пролистал все 55 листов про ГБО на аут что выдал поиск и даже отписался там, но на свой вопрос ответа так не нашел((
Итак купил новый аутлендер 2019 года в комплектации интенс+ 2.0 литра на вариаторе. Вот теперь озадачился по поводу газа, так как езжу к родителям пару раз в месяц а нужно чаще, к слову родителям за 70 лет помощь требуется и по дому, и по огороду, от дома до дома 550 км в одну сторону, не сказать что сильно накладно ездить по бензу, но он нещадно дорожает, нефтяники борзеют, а качество желает лучшего, да и все таки 19 рублей за газ, против 47 рублей за литр 95 привлекают, каждая вторая поездка домой бесплатна. Даже с учетом расхода бензина 10 литров по трассе получается 2200 рублей, а газа при расходе даже 14 литров, всего 1100, ровно в два раза. Поэтому вопрос именно к тем кто ставил газ на наш мотор 4В11, как он с газом дружит? Он же без гидриков а значит клапана надо регулировать.По регламенту написано каждые 30000км, в душе понимаю что это слишком мало, даже на вазе нет такого регламента, а тут японец тем более что 4В11 зарекомендовал себя как хороший трудяга. Многие писали про БРС во вчерашней ветке про ГБО, но в Тюмени только одна контора ставит БРС и там цена от 52000 рублей на меня срок окупаемости минимум 1,5 года. А тут через знакомых познакомили с человеком кто занимается только ЛОВАТО, говорит из 100 машин ни одна не приезжала, гарантия у ловато 100000км или 2 года, глюков практически никаких, поставил поехал и забыл. В обзорах говорят что 200000км выходят форсунки спокойно, главное обслуживание раз в 10000км и какая то регулировка или настройка.
Поэтому вопросы: кто то из читателей катает на ловато? каков пробег? минусы?плюсы?
Как ведет себя наш двигатель?Спокойно хавает газ или троит моросит и вообще не любит он газ?
Были ли те кто "приехал" из за газа?
Ну и с гарантией я так понимаю по двигателю до свидания так как резали впускной коллектор?!
Спасибо всем кто откликнется!
да нормально....и по динамике и по деньгам....довольно выгодно....установка правда дорогая около 80000 тысяч обошлось...я бак больше заказал...
По цене в программу попал от газпрома...65000 минус 13 процентов какого то налога должны выплатить...за год...выплатили 11 тысяч...будем надеятся еще дадут...год обклеенным ездить с ихней рекламой....
Добавлено через 4 минуты
с запраками прада плоховато...но я маршрут для себя проложил вроде ничего...редко редко на бензине езжу....когда лениво бывает на заправку заезжать...у меня крюк небольшой с трассы сезжать по времени 7 минут....