Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
Перед дальней поездкой проверил давление в шинах, везде 2.2, сделал 2.4, прям небо и земля, как авто стало заметное эластичнее катиться.
Вывод, проверяйте чаще.
Перед дальней поездкой проверил давление в шинах, везде 2.2, сделал 2.4, прям небо и земля, как авто стало заметное эластичнее катиться.
Вывод, проверяйте чаще.
Я наоборот до 2,2 везде уменьшил, с этим то давлением кишки наружу после часа езды от мега комфортной подвески, ОД 2,6 качают - там вообще без зубов можно остаться видимо у вас хорошие дороги
Я наоборот до 2,2 везде уменьшил, с этим то давлением кишки наружу после часа езды от мега комфортной подвески, ОД 2,6 качают - там вообще без зубов можно остаться видимо у вас хорошие дороги
Ха, вчера заехал на шиномонтаж по поводу прокола, попросил проверить давление, оказалось везде 3.0 (весной чужим компрессором, но новым, подкачивал ). Спустили до 2.4 и, парадокс, стало жестче.
В свое время, всего несколько лет назад выпускались хорошие отечественные КОВАНЫЕ диски ВСМПО. Сейчас к сожалению эти диски перестали выпускать, наверное фирма прекратила свое существование.
ВСМПО работает на авиацию сейчас. В каталоге КолесаМира.ру (не реклама)
были 16*7 ВСМПО 5*114,3 Ет38 72,6 Арктур ПЖЛ. Кольца центровочные к ним еще подобрать надо будет. Правда в Вашем регионе у них нет магазинов, только доставкой.
руководство по эксплуатации стр.8-18 : "во время проверки давления шины должны быть холодными". Я не думаю, что вы не знали этого, вы просто забыли
Да, я не забыл, даже с шиномонтажником об этом поговорили. Вчера вечером и погода была уже не жаркая, да и машина провисела около часа на подьемнике, пока заплатки клеили и шины были остывшие. Да и не думаю что от нагрева давление повысится на 0,6 атм.
Авто: Outlander III 2.4 Intense 4WD CVT S04 New 2014
Сообщений: 423
Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
У меня с автосалона 215/70 R16 Yokohama Geolandar. Хочу зимнюю резину тоже такого же типоразмера - например эту. Кстати, насчет R16 летом, машина на трассе ведет себя устойчиво, не плывет.
Купил сегодня себе зимний комплект 16х колёс шины Gislaved Nord Frost 100 215/70 R16 и диски Yokatta Model-22. R16x6,5 5x114,3 ET38 Dia 67,1 - короче штатный размер.
На днях забортирую и поставлю 1 колесо для визуального сравнения штатных 18х и 16х размеров, сделаю фото.
Пока прилагаю только фото диска.
Купил сегодня себе зимний комплект 16х колёс
На днях забортирую и поставлю 1 колесо для визуального сравнения штатных 18х и 16х размеров.
Вы поставьте все и прокатитесь !!! Если отбросить шум шипов - движение мягче , комфортнее , более собранное , что ли ... Короче - с зимних 16 на летние 18 как шило в ж ... у !!! Машина на 18 -х колёсах на ходу АЦТОЙ полный !!! На 16 х хорошо , но смотрится якобы плохо ... Если честно - не понимаю !!! Неужели всех устраивает долбёжка подвески на 18 - м размере ? Но !!! Сток есть сток ... будем ездить ...
Вы поставьте все и прокатитесь !!! Если отбросить шум шипов - движение мягче , комфортнее , более собранное , что ли ... Короче - с зимних 16 на летние 18 как шило в ж ... у !!! Машина на 18 -х колёсах на ходу АЦТОЙ полный !!! На 16 х хорошо , но смотрится якобы плохо ... Если честно - не понимаю !!! Неужели всех устраивает долбёжка подвески на 18 - м размере ? Но !!! Сток есть сток ... будем ездить ...
Именно по этому и купил 16е после дивана-Камри, аут уж очень зубодробильный. Для меня тоже комфорт дороже понтов, к тому же ощутимо экономичнее, а это уже 2 плюса выбрал именно это резину, как особо тихую (судя по отзывам). Шипов реально не оч много, но они какие-то не обычные посмотрим, как оно будет на самом деле.
Вы поставьте все и прокатитесь !!! Если отбросить шум шипов - движение мягче , комфортнее , более собранное , что ли ... Короче - с зимних 16 на летние 18 как шило в ж ... у !!! Машина на 18 -х колёсах на ходу АЦТОЙ полный !!! На 16 х хорошо , но смотрится якобы плохо ... Если честно - не понимаю !!! Неужели всех устраивает долбёжка подвески на 18 - м размере ? Но !!! Сток есть сток ... будем ездить ...
у меня стоят 18 колеса с высоким (мягким) профилем 235 - 60
машина мягкая. Плюс на трассе на скорости 18-ые и 16-ые колеса - это небо и земля (владел JFG XL на 16-ых).
А вот Outlander 3 на 16-х колесах это убожество и АЦТОЙ как Вы говорите, но дело и вкус каждого.