Тема про выбор октанового числа бензина (92,95,98) для XL.
1. Обсуждение заправок в Москве перенесено сюда: >>>
2. Красноярск: >>>
3. Санкт-Петербург: >>>
4. Новосибирск: >>>
5. Для других регионов разумнее создавать темы в "Филиалах клуба" (давайте ссылки, выложим тут)
Слонопатамчик прошел ТО-30, свечи не меняли. Сказали что доходят до 45. Заправляюсь в 90% случаев на ЛукОйл 92-95 ЭКТО. Приятно А что касается ЭКТО+ дык могет это ребрендинг?
Я качество бензина на другой машине на ручке проверял просто: включаю вторую и газ в пол. Если пошла пробуксовка- бензин хороший, а если буксовать не хочет- больше сюда заправляться не приеду. На Ауте пользуюсь проверенной заправкой, да и не знаю как теперь таким движком качество топлива проверить.
Юзаю на Ауте ТОЛЬКО 95 Алтимат с ВР... В принципе разница 95 или 95-алтимат не сильно ощущается, но как то уже в привычку вошло...
Так вот вопрос в чем заключается: в чем разница ВР-алтимат и ТНК-пульсар, бертке?все же компания, считай, одна...Может одно и то же гэ ток в разной обортке?
Была на эту тему небольшая статья в авто-ревю, попробуйте поискать в последних номерах.
Мне кажется статистика по опросу не совсем корректна, т.к. двигатели 3.0 и 2.4 разные, а статистика дается на все в кучу, поэтому я вооружился калькулятором и прикинул проценты используемого топлива по каждому двигателю отдельно и вот что получилось:
ОЧ | Дв. 2.4 | Дв. 3.0
92 | 26.9 % | 29.9 %
95 | 71.1 % | 67.3 %
98 | _1.5 % | 2.8 %
и если не разделять на двигатели то получим:
92 | 27.90 %
95 | 70.14 %
98 | _1.96 %
3.0 менее требователен к октановому числу бензина чем 2.4 т.к. у него степень сжатия меньше. Поэтому он проще "переваривает" 92-й. Вот народ и пользуется. И я в том числе.
Угу, только эта статья судя по всему писалась ближе к концу 90-х...
Да, но основные модернизации технологических линий, на заводах, закачиваются 2010- 2015г. Там и поглядим, что изменится. Так для интересующихся. http://ahati4.narod.ru/35-11-1000/11.html
Простите, но по мне проще лить то, что сказал производитель. Если оно (не дай бог, конечно) от 92 накроется - виноват буду я. Если от 95 - продавец бензина/дилер. Как-то так...
Если на патроне написано: 60 W max, я не буду вставлять туда 75-тиватную лампочку... Тупой я, аки пробка...
Простите, но по мне проще лить то, что сказал производитель. Если оно (не дай бог, конечно) от 92 накроется - виноват буду я. Если от 95 - продавец бензина/дилер. Как-то так...
Если на патроне написано: 60 W max, я не буду вставлять туда 75-тиватную лампочку... Тупой я, аки пробка...
Писано, переписано. От нашего так называемого 95-го иридиевые свечи накрываются через 30-40 тысяч. Хотя по книге 100 должно быть (120 - не помню точно). И вот, вашим свечам конец пришёл на 30-ти тыс.км., и как Вы докажете что только 95-й лили?
Да лейте что хотите. На наших заправках написано как на том заборе из анекдота.
ПыСы: Сорри, немного раздухарился. Специально посмотрел Ваш Аватар - 3.0. 92-й в самый раз. На 2.4 не стал бы рекомендовать. У самого сейчас машина со степенью сжатия 11.0 - как то двигатель не очень переваривает 92-й, приходится заправляться 95-м. Но, крайне избирательно. Наш Лукойл - отстой (см. город, может френдчайзинг) - г#вно. Из других брендованных есть только Сибнефть (Газпром?), сегодня попробовал - посмотрим.