Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?
Золотые слова:
Цитата:
Так все правильно. Тока народ заходя в тему пытается резиной из развалом сделать из чемодана что то похожее на Ауди БМВ или Фафанген. А вторая половина искренне верит в то , что аут рулится именно так и вводит в заблуждение первую.
Цитата:
Есть отдельные случаи сбитого развала и понятно, что после регулировки машина едет нормально .Но она не превращается в Ауди . Я призываю только к этому .
Тянет не много вправо на малых скоростях Аут 3 2015 года. Много читал, есть разные мнения. Сход развал сделал. Где в Москве можно произвести калибровку датчика угла поворота после сход-развала? Работает ли это?
Смотря, где делал сход-развал...
Стенд был 3-d? Сервис адекватный? А то бывают случаи, после повторного нормального сход-развала все приходит в норму.
Вот хотелось бы этот датчик сбросить.. если не поможет, распорку поставлю... кому то помогало... а дальше, не знаю, что и делать. Машина не бита 100проу
От стенда не все зависит,очень много зависит от мастера. У меня два раза делали с/р с новья постоянно по немного убегал.пока подвеска обминалась,усаживались. Сейчас все оК, машина не рыскает,рулиться замечательно. Не нужно переживать,машина новая,подвеска тугая,не обмялась ещё. Обомнеться,отрегулируете и забудете как страшный сон.
Ну тогда искать развальщика с прямыми руками и головой. У меня было что на 3-х разных 3д стендах проверяли,на каждом что то подправляли и говорили все гуд будет. А разобрался парень с простыми навесками. Нашел и решил проблему.
@filin1907, аналогично, бился 2 года, в разных СТО и у разных ОД, пока у себя под боком не нашел СТО и Мастера с прямыми руками и решил проблему. Уже почти 2 года без проблем, теперь рулежка приносит не раздражение, а удовлетворение.
Нужна помощь. Новая машина v6 пробег 4000 с нуля козлит на трассе. Что реально поможет? Резина нокиан 18 225/55 на штатных дисках. Такое ощущение что резина узковата. Диск выпирает из резины на 6 мм. Это для красоты так сделано? По мне шлак. Ездить после 120 страшно. Сход развал проверял у официалов- норм ещё на 0 ТО, когда приехал к ним с вопросом. Машину в право ведёт слегка. Хз что делать. Нужен совет тех кто победил. Рассказы о том что это нормальное поведение не подходят - машина опасна, после 150 ощущение полного отсутствия контроля, сердце екает.
@Nvik, я вам больше скажу. Недавно выбирал летние шины в другом размере и среди рассматриваемых были шины фирмы Нокиан (Хакка Блю2, Хакка Грин2 и Хакка Нордман). Сравнивая с другими шинами других производителей в том же размере, был очень удивлен тому, что все шины фирмы Нокиан были меньше по внешнему диаметру. Когда ставил шины рядом, то было явно видно, что шины Нокиан ниже конкурентов примерно на 1 см. А между собой они были одинаковые. Обратил на это внимание после того, как взяв в руки шины разных производителей, заметил, что шины Нокиан заметно легче относительно остальных.
Нужна помощь..... Резина нокиан 18 225/55 на штатных дисках. Такое ощущение что резина узковата. Диск выпирает из резины на 6 мм. Это для красоты так сделано?
..... Рассказы о том что это нормальное поведение не подходят - машина опасна, после 150 ощущение полного отсутствия контроля, сердце екает.
При давлении в шине 2,2 бара, что оптимально, диск не выпирает, а как раз все с точностью наоборот. Ширина шины в 225 мм оптимальна для штатного диска 18го. Ездил по платной трассе Москва-Великий Новгород, на адаптивном круизе в 150км\ч, идет как по рельсам, все четко, без сюрпризов. Если у вас такие симптомы, то надо ехать и по гарантии все исправлять, т.к. такого быть не должно. Резина - Континенталь Айс-Контакт2.
....шины фирмы Нокиан (Хакка Блю2, Хакка Грин2 и Хакка Нордман). Сравнивая с другими шинами других производителей в том же размере, был очень удивлен тому, что все шины фирмы Нокиан были меньше по внешнему диаметру. Когда ставил шины рядом, то было явно видно, что шины Нокиан ниже конкурентов примерно на 1 см..... шины Нокиан заметно легче относительно остальных.
Вот это номер, сьэкономили Нокиан на резине или вообще брак гонят?
Резина нокиан 18 225/55 на штатных дисках. Такое ощущение что резина узковата. .
Давление какое, не написали...Козлит когда с грузом или без?
У меня тоже Нокиан (Хака сув2). Если по трассе, ставлю давление 2,3 или 2,4 если с нагрузкой. При 140-150 не козлит, больше не пробовал.
(правда диски у меня зимние 17е, резина 225/17-60)
@Nvik, Давление и развал! Очень чувствительна машина к разнице давления! Не указали какая резина (название, маркировка, рисунок протектора, как долго ее эксплуатируете) Козлит обычно при перекачанной резине. Установил китайскую систему мониторинга давления в шинах, очень помогает! Поддерживаю 2,4, считаю оптимальным давлением, т.к. если ниже- "плывет", выше- становится жестко и начинает "козлит". Качаю до 2,5 только при загруженном авто на дальнюю поездку. Если изначально ушел развал и резина неправильно обкатана (мой случай) то только хороший мастер на развале или менять резину.