PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Заскрипела верхняя шаровая справа ( скрип жесть, как на телеге).
Скрипит при движении на небольших неровностях, при повороте руля, качании машины))) пробег 93 тысячи.
Согласовали замену по гарантии, ждать детальку около 3 недель((
Шарик в сборе с рычагом - цена около 20к.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от garis007
Заскрипела верхняя шаровая справа ( скрип жесть, как на телеге).
Скрипит при движении на небольших неровностях, при повороте руля, качании машины))) пробег 93 тысячи.
Согласовали замену по гарантии, ждать детальку около 3 недель((
Шарик в сборе с рычагом - цена около 20к.
Чудеснейшим образом деталька появилась на центральном складе)))
И вот сегодня поменяли рычажок.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Knop
Вчера ездил на ТО75, без заявления, по гарантии, поменяли стойки стабилизатора, приятно удивлён был.
На ТО 45000 сзади как обычно нижняя резинка на стабилизаторе порвалась. Предложили поменять за 2130руб. Отказался, купил стойку за 700 руб, знакомый поменял в гараже за 200 руб.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Привет всем, начала сильно запотевать правая фара. Пробег 52000, в эксплуатации 4 года. Дилер поменял по гарантии без проблем. Может кому пригодится информация.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
я тут недавно закончил целую эпопею длиной в несколько месяцев. обратился к дилеру с проблемой, что стал тускло гореть сектор из 3 примерно диодов в ДХО. В режиме ДХО горели как будто в режиме включенного света.
согласовали замену, пришла фара, но цветовая температура ее сильно отличалась от моей. То есть, на авто ориентировочно до середины 2018 года цвет LED был более теплый, примерно 4300-5000К. Далее перешли на другой диод, в 5500К (голубоватый).
началась некоторая тягомотина с согласованием новой замены. Стоит отдельно сказать о дилере-ребятам огромное спасибо, помогали как могли. В итоге заказали еще одну фару-пришла такого же свечения.
я снова не согласился, в итоге поменяли и вторую. теперь у меня 2 новые фары, и я доволен. Но, пришлось и писать, и звонить...
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Самое интересное - в месте, где есть явный скол, как раз и не зацвела... а вот в местах цветения явных сколов нет (ну на мой взгляд). Всё же какой г*веный металл у МПСа - на П4007 у меня за 12 зимних сезонов вся передняя часть капота в сколах, и хоть бы хны, а на МПСе сразу же после первой нормальной зимы зацвела...
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Инженеру по гарантии пофиг: есть скол - отказ в гарантии. Я даже не пытался спорить, так езжу пятый год, особо не цветет.
Вот на Драйве есть VAZ54, он инструментально доказал, что цветет не из-за скола. Но это мужик во-первых дотошный, во вторых работает на производстве в структуре Роскосмоса и у него есть доступ к весьма серьезным инструментам, чтобы доказать свою правоту. Можешь почитать там его журнал.
На счет МПС2 и 3 согласен, что металл не фонтан. Но у меня цвел кстати и АУт ХЛ, который П4007. Но крашены они по разному.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Rus_lan
Капот за свой счёт ~12тр. полная покраска. Вот думаю может плёнкой потом затянуть край. Хотя хороший камень всё равно пробьёт.
Мне в прошлом году у ОД 8 тыр зарядили. Не стал красить. А по осени наехал углом заднего крыла на прицеп, залом есть. Сижу и думаю ехать к ним красить или нет. Но думаю ценник сейчас заломят космический.