[eGreyWolf]

@mr.fix, УПС, беру свои слова обратно и прошу прощения, Алексей.

[Skandi]

Сегодня приехал к ОД, чтобы узнать стоимость ТО-75000 и замену масла в варика, так насчитали почти 30000 руб., при этом стоимость работ 6 т.р. Да и еще стали убеждать, что поддон при смене снимать не надо и фильтр менять не нужно. Сейчас буду считать стоимость расходников по интернет-магазинам.

[myname]

Сообщение от Skandi

Да и еще стали убеждать, что поддон при смене снимать не надо и фильтр менять не нужно.

гении какие-то )
меня на неофицальном сервисе заставили купить фильтр грубой очистки, потому что они не моют старый, и мне посоветовали вторую заливку через несколько дней чтобы промылось получше - заменили масло + фильтра, потом 4 дня покатался и слили залили еще раз

[red_navigator]

На Камчатке мне тоже обозначили цену замены масла в вариаторе в 30000. На вопрос о масле idemitsu мне ответили, что у них были клиенты с испорченными вариаторами после использования данного масла и напомнили мне стоимость моего нового варика

[Skandi]

@red_navigator, Даже так? интересно, планировал идемитцу, но теперь придется голову поломать

[mac-mac]

@Skandi, есть Q8 Auto CVT-PB http://pds.q8research.com/sheetcomme...?id=605&taal=E

[Skandi]

Буду думать, еще раз посмотрю аналоги.

[Mobilis]

@Skandi, конечно советовать дело не благодарное но, я заливал и оригинал и Идемитсу, (производителя оригинального масла), я разницы не почувствовал.

Да и не мог я ее почувствовать - две жидкости взаимозаменяемые.
При былом ценообразовании брал оригинал, сейчас однозначно Идемитсу.

[mr.fix]

Идемитсу производитель оригинальной жижи для нашего варика. Поломок вариков после езды на оригинальной жиже не меньше.Думаете брать оригинал?

[red_navigator]

Умом я понимаю, что они заинтересованы втюхать мне оригинальное Масло по 2100 за литр и любое другое для них зло. Но... страшновато

[andrettyy]

Так какие артиклы этих масел замены?

[Vadimyih]

@andrettyy, В шапке все номера есть.

[Twin_s]

Хорошо. :-)

[Добронрав]

Поменял впервые масло в вариаторе, частично с снятием фильтра грубой очистки. Залили 5 литров. На фото состояние магнитов, мелкая пыль, практически чистые. Летом, прошлого года, поймал несколько перегревов коробки.

Без крышки картера вариатора (картинка):

[свернуть]

Через 10000 км, планирую замену масла в вариаторе с заменой фильтра тонкой очистки.
P/S Езжу очень аккуратно, плавно, без выпендросов, на бездорожье не лезу (ИМХО для этого японцы придумали Паджеро спорт)

[maslen]

Для Вариаторов 2016 MY идет другой код прокладки поддона номер 2705A048,
при проверке по вин старый номер не подходит. и для фильтра прокладку не предлагают.