Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Владимир958, Я уже лет 6 лью идемитсу 5в30 в железной банке, меняю 1 раз в год, пробеги у меня маленькие 5-7 т. но всё по городу, но оно тоже сейчас не дешёвое, подумываю на какой-нибудь лукойл переходить.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Подскажите нормальные чехлы под 18 шины. Не пакеты, а кторые внутри с отверстием. Читаю, кто что пишет: у одно нормально помещается, у друго нет. Есть удачные?
Всем добрый день. Есть вопрос не в тему, т.к. подобной темы не нашёл на сайте, а ваш чат самый живой, есть вопрос. Может кто сталкивался: постоянно рвётся пыльник наружнего ШРУСа переднего правого привода. Неоднократно менял гранату, ставил и ASVA, и 2 раза HDK японский пыльник рвётся, шрус хрустит и пыльник от Patron для C-Crosser похожий по параметрам, вроде из качественной резины и снова в хлам. Теперь решил заменить целиком полуось по артикулу
Добавлено через 1 минуту
Теперь решил заменить целиком полуось, по артикулу 3815А388 для Аута 2014 г.в., 4wd, 2.0 литра . На новую цена от 105т.₽. На вторичном рынке 10-25т.₽. в зависимости от состояния и наглости продавца, но многие продавцы предлагают и 3815А482 для Аутов тех же годов, но с двигателем 2.4л. Данный арт оригинальные источники для моего авто не выдают, но новый он в 2,5 раза дешевле . Поэтому основной вопрос к аудитории взаимозаменяемы ли данные приводы?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Делал сегодня сход-развал в Рольфе. В процессе не увидел, чтобы мастер делал компенсацию прокаткой. Это стенд такой или мастер забил? Вроде не уводит ни куда, но че то вопрос озадачил.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Я почему запарился по сход развалу и правильности процедуры.
Машину вело немного, сделали развал, получше стало, приехал через 3 дня еще сделали, вроде норм. Дали распечатки. На второй начальные значения не совпадают с конечными перового раза, наоборот ближе к начальным первого раза, как буд-то все назад вернулось после первого раза. Почему так?
Геометрическая ось движения в первый раз в ноль вывели, во второй -0.01, в допуске 0 стоит. -0.01 пойдет или править надо?
Я в этом не силен, но напрягло, что официалы не с первого раза сделали. https://disk.yandex.ru/a/idwCXC6qiKMn8A
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Хорошо заехал на сход развал, увидели что антифриз течет...
Говорят известная проблема в зажимах шлангов. Предложили поставить сантех. хомуты, так как родные опять через 3 года потекут. Кто сталкивался с такой болячкой? Я пока на родных остановился.