Сегодня проходил ТО1. С инженером по гарантии подключили компьютер к авто и поехали. Проехали около 10 км. Скорость 60-140 км/ч. Расхд 17,6 л на сотню. Это выезд на КАД, КАД, съехали с КАД и приехали обратно. Замер начали в движении. Простоев не было. А уж после ТО1 домой ехал 160-180 по КАД. Дорога пустая, красота, как маФынка идет.
Интересно. Вот хочу заказать себе аут хл........сейчас Acura MDX..в городе ест 15 литров......ей богу, не вру. а вот когда полный стояк, то и 20 литров. Больше всего смущает маленький бензобак в хл.
А вот, что пишет Форд: Условия движения и состояние дороги. Негативное влияние оказывает низкая скорость, движение на подъем, частые крутые повороты и плохое состояние дорожного покрытия. Частые холодные запуски двигателя и поездки на короткие расстояния приводят к значительному увеличению расхода топлива. Так, например, за время трехминутной остановки с работающим двигателем в пробке, у светофора или на железнодорожном переезде расходуется такое же количество топлива, как и за 1 км поездки. Длительное движение на высокой скорости может также существенно повлиять на расход топлива. На высоких скоростях превалирующим фактором становится сопротивление воздуха, которое с увеличением скорости растет в геометрической прогрессии. Испытания на типовом автомобиле показали, что на каждые дополнительные 8 км/ч при скоростях свыше 120 км/ч приходится рост расхода топлива примерно на 10%. Стиль вождения. Нет двух людей, которые проехали бы по одному маршруту совершенно одинаково, и даже если бы они вели один и тот же автомобиль, расход топлива оказался бы различным. Вот почему был утвержден стандарт ЕЕС, позволяющий сделать реальные сопоставления. Однако, этот стандарт не гарантирует, что конкретный автомобиль будет расходовать конкретное количество топлива. Среднее расхождение между фактическим расходом и опубликованными результатами испытаний составляет +/- 1 л на 100 км, хотя по словам некоторых клиентов превышение составляет до 3 л на 100 км пробега. Однако, если бы автомобилем управлял другой водитель, расход, возможно, соответствовал бы опубликованным показателям!
Интересно. Вот хочу заказать себе аут хл........сейчас Acura MDX..в городе ест 15 литров......ей богу, не вру. а вот когда полный стояк, то и 20 литров. Больше всего смущает маленький бензобак в хл.
60 литров у Аута против 73л. у MDX по началу будет раздражать но со временем можно привыкнуть.... ещё зависит от того на сколько много Вы ездите... я езжу мало и заправляюсь раз в неделю и заливая по 40-45 литров, как для меня то ещё сносно....
Пробег 2900 км, в основном по пробкам ( утром на работу, вечером обратно)
Ручной счетчик за весь пробег - средняя скорость 25 км/ч, расход 12.5 литра.
Ожидал большего расхода, так езжу в меру агрессивно, поэтому доволен.
Пробег 2900 км, в основном по пробкам ( утром на работу, вечером обратно)
Ручной счетчик за весь пробег - средняя скорость 25 км/ч, расход 12.5 литра.
Ожидал большего расхода, так езжу в меру агрессивно, поэтому доволен.
25 - какие же это пробки Пробки это 10-15...
Рассказал бы лучше, как мерять за "весь пробег", я не могу мануал поставить - сбрасывается в автомат по выкл/вкл зажигания.
Счётчик среднего расхода в ручном режиме как раз и показывает средний расход за весь период, если ты его никогда не обнулял. А оставить его в этом положении невозможно. По выключении зажигания он по инструкции переходит в автоматический режим. И ничего тут не сделаешь.
Я уже ссобщал, что при замере компом ОД в движении при V=60-140 расход 17,6. В ручном на компе авто за 7 месяцев 21/20. Горючку на простоях жгу не жалея. А гоняю быстро. Думаю, что у 2.4 было бы не 17.6, а 15,6 литров. Кому интересн, у ОД есть комп, можно подсоеденить к шине и померить. Я сделал замер после диагностики, т.к. сказали, что, якобы не весь бензин сгорает и т.д.
Тебе ОД померил и ничего не предпринял для снижения расхода? У тебя явно что-то с машиной. На трассе при постоянной скорости у меня иногда 9 л/100 км. получалось, а кто-то писал что и 8 реально. А средний расход за пять месяцев у меня 15 л/100 км. Правда я в основном не зажигаю.